饲料运输车开门系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种饲料运输车开门系统，包括有箱体、左、右舱门和安装面板，安装面板上转动安装有旋转轴，旋转轴的外端安装有把手，旋转轴的内端安装有小齿轮；箱体外固定连接有固定管，箱体内固定安装有支撑架，固定管与支撑架上的支撑管之间通过转动配合连接有旋转管，旋转管穿过固定管延伸出，并安装有与小齿轮相啮合的大齿轮；旋转管上分别固定连接有左、右旋转连接板，左、右旋转连接板的下端分别转动安装有左、右弧形连接板，左、右弧形连接板的下端与左、右舱门的上表面之间分别对应转动连接有一组推拉杆。本实用新型专利技术结构合理，其开门系统安装于箱体的侧面，并采用侧面独立控制，生产加工简单，成本低，操作简单、难度小、省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及饲料运输车领域，具体是一种饲料运输车开门系统。
技术介绍
现有技术中，饲料运输车开门系统均采用后部开门，箱体所有的舱门都在尾部打开，每个舱门的开门机构都通过大管套小管来实现舱门的打开与关闭，但是在生产过程中，难度较大。如果一个箱体分成4个舱，就有4种不同大小的管子套在一起，通过转动不同的管子分别控制每个舱门，而每个舱门都比较重，操作难度大。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种饲料运输车开门系统。本技术的技术方案如下：一种饲料运输车开门系统，包括有箱体，其特征在于：所述箱体的两侧分别设有出口，并分别转动安装有左、右舱门，箱体外的一侧固定连接有安装面板，所述的安装面板上转动安装有旋转轴，所述旋转轴的外端固定连接有把手连接板，所述的把手连接板上安装有把手，所述旋转轴的内端安装有小齿轮；所述的箱体外在所述安装面板的内侧固定连接有与箱体内部相通的固定管，箱体内在所述的左、右舱门之间固定安装有支撑架，所述的支撑架上固定连接有支撑管，所述的固定管与所述支撑管之间通过转动配合连接有旋转管，所述旋转管的一端穿过所述的固定管并延伸出，且旋转管的该端安装有与所述的小齿轮相啮合的大齿轮；所述的旋转管上在所述支撑管的两侧分别固定连接有左、右旋转连接板，所述左、右旋转连接板的下端分别转动安装有左、右弧形连接板，所述左、右弧形连接板的下端与所述左、右舱门的上表面之间分别对应转动连接有呈人字形设置的一组推拉杆。饲料运输车开门系统，其特征在于：所述的安装面板上分别设有呈环形分布的多个外锁孔，所述的把手连接板上设有与所述多个外锁孔相配合的内锁孔，所述多个外锁孔中的一个外锁孔与所述的内锁孔之间插装有锁销。所述的饲料运输车开门系统，其特征在于：所述的安装面板与所述固定管之 间固定连接有支撑板。所述的饲料运输车开门系统，其特征在于：所述固定管的管壁上设有注油孔并安装有油杯。本技术的有益效果：本技术结构合理，在满足使用性能的条件下，其开门系统安装于箱体的侧面，并采用侧面独立控制，生产加工简单，成本低，操作简单、难度小、省时省力。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1中Y部分的结构放大示意图。图3为图1中Z部分的结构放大示意图。图4为图1中局部结构立体示意图。具体实施方式参见附图，一种饲料运输车开门系统，包括有箱体1，箱体1的两侧分别设有出口，并分别转动安装有左、右舱门2、3，箱体1外的一侧固定连接有安装面板4，安装面板4上转动安装有旋转轴5，旋转轴5的外端固定连接有把手连接板6，把手连接板6上安装有把手7，旋转轴5的内端安装有小齿轮8；箱体1外在安装面板4的内侧固定连接有与箱体1内部相通的固定管9，箱体1内在左、右舱门之2、3间固定安装有支撑架10，支撑架上10固定连接有支撑管11，固定管9与支撑管11之间通过转动配合连接有旋转管12，旋转管12的一端穿过固定管9并延伸出，且旋转管12的该端安装有与小齿轮8相啮合的大齿轮13；旋转管12上在支撑管11的两侧分别固定连接有左、右旋转连接板14、15，左、右旋转连接板14、15的下端分别转动安装有左、右弧形连接板16、17，左、右弧形连接板16、17的下端与左、右舱门2、3的上表面之间分别对应转动连接有呈人字形设置的一组推拉杆18。安装面板4上分别设有呈环形分布的多个外锁孔22，把手连接板6上设有与多个外锁孔22相配合的内锁孔，多个外锁孔22中的一个外锁孔与内锁孔之间插装有锁销19。安装面板4与固定管9之间固定连接有支撑板20，起到增加强度的作用。固定管9的管壁上设有注油孔并安装有油杯21，可通过注入润滑油，来起到润滑旋转管12的作用。以下结合附图对本技术作进一步的说明：当需要开启左、右舱门2、3时，拔出锁销19，转动把手7，通过相啮合的大、小齿轮13、8带动旋转管12转动，进而带动左、右旋转连接板14、15和左、右弧形连接板16、17分别转动，进而分别带动与左、右舱门2、3相连的一组推拉杆18向下移动，从而分别开启左、右舱门2、3；此时再次插入锁销19，即可实现左、右舱门2、3在任意开启角度的固定，满足了实际操作的需要。当需要关闭左、右舱门2、3时，反向转动把手7，通过相啮合的大、小齿轮13、8带动旋转管12反向转动，进而带动左、右旋转连接板14、15和左、右弧形连接板16、17分别反向转动，进而分别带动与左、右舱门2、3相连的一组推拉杆18向上移动，从而分别关闭左、右舱门2、3；当左、右舱门2、3均关闭后，插入锁销19，即可锁定把手7，防止把手7自行发生任意转动和由于误操作而造成把手7发生转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种饲料运输车开门系统，包括有箱体，其特征在于：所述箱体的两侧分别设有出口，并分别转动安装有左、右舱门，箱体外的一侧固定连接有安装面板，所述的安装面板上转动安装有旋转轴，所述旋转轴的外端固定连接有把手连接板，所述的把手连接板上安装有把手，所述旋转轴的内端安装有小齿轮；所述的箱体外在所述安装面板的内侧固定连接有与箱体内部相通的固定管，箱体内在所述的左、右舱门之间固定安装有支撑架，所述的支撑架上固定连接有支撑管，所述的固定管与所述支撑管之间通过转动配合连接有旋转管，所述旋转管的一端穿过所述的固定管并延伸出，且旋转管的该端安装有与所述的小齿轮相啮合的大齿轮；所述的旋转管上在所述支撑管的两侧分别固定连接有左、右旋转连接板，所述左、右旋转连接板的下端分别转动安装有左、右弧形连接板，所述左、右弧形连接板的下端与所述左、右舱门的上表面之间分别对应转动连接有呈人字形设置的一组推拉杆。

【技术特征摘要】
1.一种饲料运输车开门系统，包括有箱体，其特征在于：所述箱体的两侧分别设有出口，并分别转动安装有左、右舱门，箱体外的一侧固定连接有安装面板，所述的安装面板上转动安装有旋转轴，所述旋转轴的外端固定连接有把手连接板，所述的把手连接板上安装有把手，所述旋转轴的内端安装有小齿轮；所述的箱体外在所述安装面板的内侧固定连接有与箱体内部相通的固定管，箱体内在所述的左、右舱门之间固定安装有支撑架，所述的支撑架上固定连接有支撑管，所述的固定管与所述支撑管之间通过转动配合连接有旋转管，所述旋转管的一端穿过所述的固定管并延伸出，且旋转管的该端安装有与所述的小齿轮相啮合的大齿轮；所述的旋转管上在所述支撑管的两侧分别固...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿齐发，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34