本实用新型专利技术公开了一种轴承加工收料装置，包括机架和进料口，所述机架上设置有用于收集轴承的收集槽，所述收集槽相对的侧壁滑移连接有沿着收集槽的长度方向移动的移动块，所述移动块上连接有驱动移动块移动的驱动部，所述移动块上设置有用于容纳呈竖向放置的轴承的通槽，所述通槽沿移动块的移动方向形成供轴承通过的通孔，所述通槽相对于通孔的另一侧形成有阻隔轴承的格挡部，所述移动块连接有供轴承滚动且与通槽连通的轨道。通过驱动部推动格挡部向前移动，将后排的轴承与前排的轴承抵住，使得它们排列整齐，在此过程中，无需使用者手动码放，节省人力。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承加工领域，特别涉及一种轴承加工收料装置。
技术介绍
轴承是各类机电设备转动的关键部件，其技术参数的好坏直接对机电设备连续、稳定和安全运行造成巨大影响，轴承的主要作用是支撑机械结构的旋转，从而降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。在轴承的加工过程中，通常要经过车内孔、车端面槽、内外圈倒角、车外圈滚道以及密封沟等等环节，一个轴承的加工通常要经过20-30个环节，其为加工的精度和在各个工序中传输的要求都很高。在轴承的加工过程中，轴承的收料也是轴承加工过程中不可缺少的一环，因为在待加工的轴承一般是未经过热处理的，如果在运输过程中发生磕碰等问题，将会导致轴承的质量大大下降。现有技术中，公布号为“CN 104294025 A”的专利技术专利公开了一种轴承零件的收料机，其公开了一种对轴承进行润滑收集的方式，然而一般的轴承在加工结束后，一般通过将轴承堆放在收料盒内，但是需要使用者手工进行码放，非常繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种节省人力的轴承加工收料装置。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轴承加工收料装置，包括机架和进料口，所述机架上设置有用于收集轴承的收集槽，所述收集槽相对的侧壁滑移连接有沿着收集槽的长度方向移动的移动块，所述移动块上连接有驱动移动块移动的驱动部，所述移动块上设置有用于容纳呈竖向放置的轴承的通槽，所述通槽沿移动块的移动方向形成供轴承通过的通孔，所述通槽相对于通孔的另一侧形成有阻隔轴承的格挡部，所述移动块连接有供轴承滚动且与通槽连通的轨道。通过采用上述技术方案，加工好的轴承通过轨道呈竖直滚动至移动块内，随后进入到通孔内，由于滚动入移动块内的轴承具有一定的惯性，所以第一个进入的轴承会移动至通槽的最边上，然后下一轴承会顶住上一轴承，最终使轴承依次排列在通槽内，同时格挡板防止轴承向后倾斜；在通槽内的轴承放满后，驱动部驱动移动块向后移动，由于通孔正好能供轴承经过，所以一排码放好的轴承整齐的排列在收集槽，驱动部只将通槽移动至轴承的高度方向的一半位置，然后再通过轴承累加至通槽内，当码放好后，驱动部驱动移动块向后移动，使位于通槽内的轴承掉落入原先那排轴承的后方，然后通过驱动部推动格挡部向前移动，将后排的轴承与前排的轴承抵住，使得它们排列整齐，在此过程中，无需使用者手动码放，节省人力。作为优选，所述通槽靠近轨道的一端设置有检测通槽内的轴承是否装满的检测部。通过采用上述技术方案，检测部检测到通槽内的轴承装满后，自动驱动格挡部前后移动，完成收料的过程，无需使用者控制驱动部动作，实现自动的收料。作为优选，所述移动块包括第一挡板和第二挡板，所述通槽设置在第一挡板和第二挡板之间，所述第一挡板的两侧分别与收集槽的侧壁固定连接，所述第二挡板的两侧分别与收集槽的侧壁滑移连接，所述通孔由第一挡板的底部高于第二挡板的底部形成，所述格挡部由第二挡板的底部低于第一挡板的底部形成。通过采用上述技术方案，第一挡板起到了格挡轴承的作用，同时第一挡板对滚下的轴承起到了规范其滚动轨迹的作用，同时需要放下位于通槽内的轴承时，只需要通过移动第二挡板即可实现，简化了移动块的结构，方便第一挡板和第二挡板的拆卸和维修。作为优选，所述第一挡板上竖向设置有长圆孔，所述长圆孔内设置有将第一挡板固定在收集槽侧壁上的第一固定件。通过采用上述技术方案，当轴承的直径过大时，通过第一挡板上的长圆孔，第一挡板可以向上进行微调，提高第一挡板的高度，使得第一挡板可以继续起到格挡轴承的作用，避免轴承脱落。作为优选，所述第二挡板上横向设置有滑移槽，所述收集槽内设置有与滑移槽滑移连接的第二固定件。通过采用上述技术方案，通过横向设置的滑移槽，使得第二挡板可以向后移动，从而增大通槽的体积，使得通槽能够容纳不同尺寸的轴承，使得轴承加工收料装置的泛用性更好。作为优选，所述滑移槽在第二挡板的高度方向设置有若干个。通过采用上述技术方案，实现了第二挡板的高度实现可调，避免直径较大的轴承从第二挡板上倾斜和脱落，避免收料过程发生问题。作为优选，所述收集槽上设置有用于支撑轴承的V型槽，所述V型槽沿自身的长度方向延伸，所述V型槽沿收集槽的宽度方向均匀分布。通过采用上述技术方案，V型槽起到了支撑轴承的作用，避免收集后的轴承在收集槽的宽度方向上晃动，使得轴承能够整齐的码放在收集槽内，同时在驱动部推动轴承的过程中，避免轴承在推动方向上散落，保证收料的整齐，避免由于晃动而对轴承表面造成不必要的摩擦。作为优选，所述收集槽向移动块方向倾斜。通过采用上述技术方案，收集槽向移动块方向倾斜，从而使得轴承在堆放的过程中，轴承会向格挡部移动，从而被格挡部所格挡，使得轴承在格挡部上的排列的更加整齐，避免轴承与轴承之间的磨损。作为优选，所述收集槽相对于移动块的另一侧设置用于检测收集槽内轴承是否装满的测距传感器。通过采用上述技术方案，在收集槽内的轴承收集满后，测距传感器会报警，并通知使用者取出轴承，避免通槽内的轴承收集过多，导致轴承散落在地上。作为优选，所述V型槽的上方设置有贯穿轴承的中心设置的收料杆。通过采用上述技术方案，当轴承被驱动部推动着移动的过程中，格挡部推动轴承穿入V型槽上的收料杆内，避免轴承在被推动的过程中，发生倾斜或者偏移，导致轴承散落或者相互磨损的问题，通过设置有收料杆，轴承在倾斜过程中被收料杆限位，轴承不可能向下倾倒，保证了轴承的整齐，同时只需要将收料杆从V型槽上取下，就可完成对一列轴承收集，减少操作人员的收集时间，避免轴承在运送过程中散落。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、通过驱动部推动格挡部向前移动，将后排的轴承与前排的轴承抵住，使得它们排列整齐，在此过程中，无需使用者手动码放，节省人力；2、轴承被驱动部推动着移动的过程中，格挡部推动轴承穿入V型槽上的收料杆内，避免轴承在被推动的过程中，发生倾斜或者偏移，导致轴承散落或者相互磨损的问题，通过设置有收料杆，轴承在倾斜过程中被收料杆限位，轴承不可能向下倾倒，保证了轴承的整齐；3、将收料杆从V型槽上取下，就可完成对一列轴承收集，减少操作人员的收集时间，避免轴承在运送过程中散落。附图说明图1是本技术的结构示意图一，用于体现移动块的结构；图2是图1所示A部放大示意图；图3是本技术的结构示意图二；图4是图3所示B部放大示意图。图中，1、机架；11、进料口；12、收集槽；13、移动块；14、驱动部；15、通槽；16、通孔；17、格挡部；18、轨道；2、检测部；31、第一挡板；32、第二挡板；33、长圆孔；34、第一固定件；35、滑移槽；36、第二固定件；4、V型槽；5、测距传感器；51、收料杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。如图1和图3所示，一种轴承加工收料装置，包括机架1和进料口11，机架1上设置有用于收集轴承的收集槽12，收集槽12也可以是一平面，收集槽12相对的侧壁滑移连接有沿着收集槽12的长度方向移动的移动块13,移动块13优选为由两块挡板组成，分别为在水平方向上呈本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴承加工收料装置，包括机架(1)和进料口(11)，其特征在于：所述机架(1)上设置有用于收集轴承的收集槽(12)，所述收集槽(12)相对的侧壁滑移连接有沿着收集槽(12)的长度方向移动的移动块(13)，所述移动块(13)上连接有驱动移动块(13)移动的驱动部(14)，所述移动块(13)上设置有用于容纳呈竖向放置的轴承的通槽(15)，所述通槽(15)沿移动块(13)的移动方向形成供轴承通过的通孔(16)，所述通槽(15)相对于通孔(16)的另一侧形成有阻隔轴承的格挡部(17)，所述移动块(13)连接有供轴承滚动且与通槽(15)连通的轨道(18)。
【技术特征摘要】
1.一种轴承加工收料装置，包括机架(1)和进料口(11)，其特征在于：所述机架(1)上设置有用于收集轴承的收集槽(12)，所述收集槽(12)相对的侧壁滑移连接有沿着收集槽(12)的长度方向移动的移动块(13)，所述移动块(13)上连接有驱动移动块(13)移动的驱动部(14)，所述移动块(13)上设置有用于容纳呈竖向放置的轴承的通槽(15)，所述通槽(15)沿移动块(13)的移动方向形成供轴承通过的通孔(16)，所述通槽(15)相对于通孔(16)的另一侧形成有阻隔轴承的格挡部(17)，所述移动块(13)连接有供轴承滚动且与通槽(15)连通的轨道(18)。2.根据权利要求1所述的轴承加工收料装置，其特征在于：所述通槽(15)靠近轨道(18)的一端设置有检测通槽(15)内的轴承是否装满的检测部(2)。3.根据权利要求1所述的轴承加工收料装置，其特征在于：所述移动块(13)包括第一挡板(31)和第二挡板(32)，所述通槽(15)设置在第一挡板(31)和第二挡板(32)之间，所述第一挡板(31)的两侧分别与收集槽(12)的侧壁固定连接，所述第二挡板(32)的两侧分别与收集槽(12)的侧壁滑移连接，所述通孔(16)由第一挡板(31)的底部高于第二挡板(32)的底部形成，所述格挡部(17)由第二挡板...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶杰杰，
申请(专利权)人：瑞凡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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