本发明专利技术提供了一种自识别的电动汽车充电方法及装置，包括以下步骤：(1)在服务器存储车辆特征信息；(2)物理连接充电机与电动汽车；(3)获取待充电的车辆特征信息；(4)服务器判断待充电车辆是否满足充电条件，若满足，开始充电。本发明专利技术通过在服务器自动识别车辆信息，用户在插枪完毕后，服务器自动进行验证如果符合充电条件的，充电机则自动为电动汽车充电，节省充电操作步骤，提高了充电便捷性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动汽车充电
，涉及一种自识别的电动汽车充电方法及装置。
技术介绍
随着电动汽车的普及和推广，电动汽车的充电桩作为补电的主要途径，其数量的多少和充电便捷性与否成为影响客户体验的关键因素。当前充电桩的使用方式多为刷卡方式，用户需要在特定的充电桩运营商处购买充电卡，在充电开始时通过在充电机的界面上刷卡进行充电。目前也有一些运营商通过手机APP的方式进行扫描二维码的方式进行验证和收费。对于上述两种支付方式而言，均存在的问题是：充电方式不便捷，需要刷卡、扫码或其他人工操作的方式进行用户验证。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自识别的电动汽车充电方法及装置，解决了现有技术中存在的问题。本专利技术采用以下技术方案：一种自识别的电动汽车充电装置，包括：功率模块：用于AC/DC或DC/DC转换，其输出的功率为电动汽车充电；控制单元：用于获取待充电车辆的车辆特征信息，并将该车辆特征信息传输至服务器，接收服务器下发的充电开始及结束指令，记录充电过程的充电信息；所述车辆特征信息指车辆VIN码、车辆车架号、车辆发动机号或其他车辆本身的信息；服务器：用于存储车辆特征信息，并判断车辆信息是否符合充电条件，根据充电电量、时间进行费用计算。进一步，当该充电装置用于群充电时，进一步包括功率分配单元，用于将一个或者多个功率模块的输出分配到不同的充电接口，同时，获取待充电车辆的车辆特征信息以及记录充电过程的充电信息由功率分配单元完成。进一步，所述的功率分配单元通过集控器与服务器连接。一种自识别的电动汽车充电方法，包括以下步骤：(1)用户在服务器注册并存储车辆特征信息，所述的车辆特征信息指车辆VIN码、车辆车架号、车辆发动机号或其他车辆本身的信息；(2)物理连接充电机与电动汽车；(3)获取待充电的车辆特征信息并将该信息传输至服务器；(4)服务器判断待充电车辆特征信息是否满足充电条件，同时充电机进行绝缘检测，若充电条件和绝缘检测均通过，则开始充电。进一步，当采用单桩充电时，物理连接正确后，控制单元控制辅助电源为BMS供电，使控制单元与BMS通信，获取车辆特征信息；当采用群充电时，物理连接正确后，控制单元控制辅助电源为BMS供电，使功率分配单元与BMS通信，获取车辆特征信息。进一步，当采用群充电时，在对车辆进行充电之前，控制单元对功率分配单元分配功率模块，然后功率模块进行自检，保证模块自身正常工作。进一步，步骤(4)中，若待充电车辆同时满足以下条件，则认为该车辆满足充电条件：A、用户在服务器内的余额足以支付本次充电的费用；B、该车辆的特征信息与服务器内存储的信息一致；C、该车辆BMS报文请求的充电信息正常。进一步，进入充电阶段后，若在充电电动汽车满足以下任一条件，则由服务器下令结束充电：(1)达到用户设定的电池SOC值；(2)达到用户设定的充电费用；(3)达到用户设定的充电时间；(4)用户账户余额用完。进一步，当采用群充电时，充电机与电动汽车完成物理连接后，控制单元为BMS的辅源供电，使功率分配单元与BMS通信连接，待功率分配单元获取待充电车辆的特征信息后，控制单元断开BMS辅源供电，功率分配单元将该特征信息上传至服务器。进一步，费用核算方法为：若用户为个人用户，在服务器预存费用，由功率分配单元记录充电电量和充电时间，并将该信息上传服务器，由服务器直接在用户账户扣款；若用户为集体用户，由功率分配单元记录充电电量和充电时间，并将该信息上传服务器，由服务器记录每次充电费用，集中结算。与现有技术相比，本专利技术至少具有以下有益效果：本专利技术在服务器中提前注册有车辆的特征信息，在用户车辆进行充电时，以该车辆的特征信息为验证方式，将充电桩与电动汽车进行连接，由充电桩自动获取车辆特征信息并完成整个验证过程这样，用户使用时，无需刷卡、扫码或其他操作，由服务器完成验证并决定是否为电动汽车充电，使用简单、便捷。【附图说明】图1是本专利技术方法的基本流程图。图2为群充电系统的流程图。图3是单桩充电系统的流程图。【具体实施方式】实施例1(群充电)如图2所示，电动汽车群充电方案中的实现方式：电动汽车群充电系统一般包括功率模块、通信模块、中心控制单元(CCU)、功率分配单元(PDU)、集控器、服务器、辅助电源模块、充电线缆、充电枪。功率模块、通信模块、中心控制单元、功率分配单元、集控器、辅助电源模块之间通信连接。中心控制单元与服务器通过有线或者无线方式连接。功率模块：用于AC/DC或DC/DC转换，其输出的功率为电动汽车充电；中心控制单元：包括控制模块和通信模块，通信模块传输充电机内部信息及传输通过功率分配单元获取到的电动汽车充电过程信息至服务器，用于接收服务器下发的充电开始及结束指令，控制模块用于控制PDU选择一个或者多个功率模块为电动汽车充电和控制辅助电源模块为电动汽车电池管理系统(BMS)供电；功率分配单元(PDU)：用于将一个或者多个功率模块的输出分配到不同的充电接口上；与电动汽车电池管理系统(BMS)通信,获取车辆特征信息及充电过程中获取到的电动汽车充电过程信息，每一个功率分配单元分别通过充电线缆及充电器连接至一个充电车位；具备计量功能，记录电动汽车的充电电量及充电时间。服务器：可以是后台服务器或者云平台，包括存储单元、处理单元和计价单元，存储单元用于存储车辆特征信息和用户信息，处理单元用于判断车辆信息和用户信息是否符合充电条件，计价单元根据充电电量、时间进行费用计算。进一步，所述的中心控制单元通过集控器与服务器连接。集控器为集中式充电站的功率模块、功率分配单元、控制单元的信息传输中介。进一步，所述的车辆特征信息指车辆VIN码、车辆车架号、车辆发动机号或其他车辆本身的信息。以下以VIN码(Vehicle Identification Number)和云平台为例，如图2所示，本专利技术的实现方法本专利技术的实现步骤：1.用户将VIN码在云平台的存储单元注册；(此处举例VIN码，也可以是车辆的其他特征信息，例如，车架号、发动机号等)2.物理连接——用户将充电枪与电动汽车充电插座物理连接；3.CC1检测——充电机检查充电枪是否连接至电动汽车(CC1检测)，检测到连接的进入下一步，检测不连接的提示用户进行物理连接或者结束充电；4.控制单元控制辅助电源模块为BMS提供辅助电源供电——使BMS有供电电源，使BMS开启工作为充电机与其通信做准备；5.PDU与BMS通信，获取VIN码；6.PDU获取VIN码后，控制单元断开BMS辅助电源供电，PDU将VIN码传至集控器，同时PDU对这一路输出进行绝缘检测判断。集控器将该VIN码上传云平台，云平台的处理单元对上传的VIN码进行验证判断；7.云平台对VIN码验证成功且PDU绝缘检测正常的，云平台通过集控器给CCU下发开机指令，此时充电机与电动汽车进入参数配置及握手阶段，CCU控制辅助电源为BMS进行供电，参数配置和握手完成后，CCU控制PDU选择功率模块开始为电动汽车进行充电。物理连接后，控制单元进行CC1检测，检测正常的进入下一步，检测连接异常的，提示用户再次确认连接或者结束充电。步骤7中若VIN码验证失败的，充电机停止充电。若PDU绝缘检测失败的，充电机停止充电，PDU将该检测失败信息发送至云平台本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自识别的电动汽车充电装置，其特征在于：包括：功率模块：用于AC/DC或DC/DC转换，其输出的功率为电动汽车充电；控制单元：用于获取待充电车辆的车辆特征信息，并将该车辆特征信息传输至服务器，接收服务器下发的充电开始及结束指令，记录充电过程的充电信息；所述车辆特征信息指车辆VIN码、车辆车架号、车辆发动机号或其他车辆本身的信息；服务器：用于存储车辆特征信息，并判断车辆信息是否符合充电条件，根据充电电量、时间进行费用计算。
【技术特征摘要】
1.一种自识别的电动汽车充电装置，其特征在于：包括：功率模块：用于AC/DC或DC/DC转换，其输出的功率为电动汽车充电；控制单元：用于获取待充电车辆的车辆特征信息，并将该车辆特征信息传输至服务器，接收服务器下发的充电开始及结束指令，记录充电过程的充电信息；所述车辆特征信息指车辆VIN码、车辆车架号、车辆发动机号或其他车辆本身的信息；服务器：用于存储车辆特征信息，并判断车辆信息是否符合充电条件，根据充电电量、时间进行费用计算。2.根据权利要求1所述的一种自识别的电动汽车充电装置，其特征在于：当该充电装置用于群充电时，进一步包括功率分配单元，用于将一个或者多个功率模块的输出分配到不同的充电接口，同时，获取待充电车辆的车辆特征信息以及记录充电过程的充电信息由功率分配单元完成。3.根据权利要求2所述的一种自识别的电动汽车充电装置，其特征在于：所述功率分配单元通过集控器与服务器连接。4.一种自识别的电动汽车的充电方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)用户在服务器注册并存储车辆特征信息，所述的车辆特征信息指车辆VIN码、车辆车架号、车辆发动机号或其他车辆本身的信息；(2)物理连接充电机与电动汽车；(3)获取待充电的车辆特征信息并将该信息传输至服务器；(4)服务器判断待充电车辆特征信息是否满足充电条件，同时充电机进行绝缘检测，若充电条件和绝缘检测均通过，则开始充电。5.根据权利要求4述的一种自识别的电动汽车充电方法，其特征在于：当采用单桩充电时，物理连接正确后，控制单元控制辅助电源为...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁庆民，茹永刚，赵春雷，沈得贵，赵刚，刘强，
申请(专利权)人：西安特锐德智能充电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。