船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的是船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置。在仿形垫板上装有可调滑动刻度尺，仿形垫板通过滑杆锁紧装置安装在可调滑动刻度尺上，在可调滑动刻度尺一侧的板面上装有弹性万向球，可调滑动刻度尺通过固定滑块安装有划针。本实用新型专利技术能够实现曲面分段船台合拢仿形余量划线,实现分段精确对合，高余量划线精度,减少分段合拢二次定位,减少一道工序,缩短施工周期，减小装配间隙,提高装配质量,为焊接创造有利条件,最终提高焊接质量。适宜作为划线装置使用。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种船舶分段大合拢余量划线装置,特别是涉及船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置,属于船舶大合拢精确余量划线


技术介绍

目前,国内许多船舶产品,分段合拢去除余量的施工流程是首先测量、绘制若干余量线位置点,然后用直尺将位置点连线形成余量去除线,由于做点误差,连线存在折角,不能够完全模仿无余量端口实际对合线型,易出现分段去除余量后合拢局部间隙过大,需进行切修后二次测量定位,影响装配及焊接质量,增加了生产成本,降低了施工效率。

技术实现思路

本技术针对曲面分段合拢去除余量过程存在的缺点，提出了船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置。该装置通过安装在仿形垫板上的可调滑动刻度尺上安装有划针，解决船体分段余量划线的技术问题。
本技术解决技术问题所采用的技术方案是:
在仿形垫板上装有可调滑动刻度尺，仿形垫板通过滑杆锁紧装置安装在可调滑动刻度尺上，在可调滑动刻度尺一侧的板面上装有弹性万向球，可调滑动刻度尺通过固定滑块安装有划针。
积极效果。本技术能够实现曲面分段船台合拢仿形余量划线,实现分段精确对合，高余量划线精度,减少分段合拢二次定位,减少一道工序,缩短施工周期，减小装配间隙,提高装配质量,为焊接创造有利条件,最终提高焊接质量。适宜作为划线装置使用。
附图说明
图1是本技术俯视图
图2是本技术侧视图
图3是本技术划针安装状态图
图4是本技术使用状态图
图中，1.仿形垫板，2.可调滑动刻度尺，3.划针，4.固定滑块，5.滑杆锁紧装置，6.弹性万向球，7.余量分段，8.余量分段划线。
具体实施方式
据图所示，在仿形垫板1上装有可调滑动刻度尺2，仿形垫板通过滑杆锁紧装置5安装在可调滑动刻度尺上，在可调滑动刻度尺一侧的板面上装有弹性万向球6，可调滑动刻度尺通过固定滑块4安装有划针3。
本技术的使用过程:
船台合拢中,将两立体分段离开50mm的缝隙,在两立体分段状态好的情况下划线,如需划100mm余量线,可调滑动刻度尺调整到100mm刻度与固定滑块“0”刻度点对正,安装划针,扭转滑杆锁紧装置进行锁死,仿形垫板垂直结与无余量分段的端口贴紧,压紧本装置使弹性万向球与分段表面线型吻合,沿周向拖动装置,使划针在有余量分段上划线,完成余量分段去除余量划线工作。
可调滑动刻度尺一端刻划刻度尺,均匀布置4个开孔用于安装划针,可调滑动刻度尺可以在固定滑块中滑动与“0”刻度点对正,并有滑杆锁紧装置,下端仿形垫板为T型垂直结构,垂直结构用于与分段端口贴紧,水平结构前部设置个滑杆锁紧装置,后部设置四个弹性万向球,用于模仿分段线型进行滑动。
本技术工作原理:
将本装置可调滑动刻度尺调整到指定分段余量刻度与固定滑块“0”刻度点对正,安装划针,扭转滑杆锁紧装置进行锁死,仿形垫板垂直结与无余量分段端口贴紧,压紧本装置使弹性万向球与分段表面线型吻合,沿周向拖动装置,使划针在有余量分段划线,实现余量线一次成形,且光滑、平顺。
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【技术保护点】
船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置，其特征是：在仿形垫板（1）上装有可调滑动刻度尺（2），仿形垫板通过滑杆锁紧装置（5）安装在可调滑动刻度尺上，在可调滑动刻度尺一侧的板面上装有弹性万向球（6），可调滑动刻度尺通过固定滑块（4）安装有划针（3）。

【技术特征摘要】
1.船舶双曲面分段大合拢余量仿形划线装置，其特征是：在仿形垫板（1）上装有可调滑动刻度尺（2），仿形垫板通过滑杆锁紧装置（5）安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪旭，刘丹，贺迎彬，梁海龙，白鞠辰，吴建峰，赵辉，
申请(专利权)人：渤海造船厂集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21