【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机车加工
，尤其涉及一种机车用缓冲器。
技术介绍
目前我国现有机车与国外机车UIC标准的牵引缓冲结构不同，性能参数和使用条件有很大差异，现有的国内机车缓冲器不能满足用户的使用要求。目前国内的机车缓冲器阻抗力高。所以，如何提供一种机车用缓冲器，解决现有技术中存在的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种机车用缓冲器，解决现有技术中存在的缺陷，具体方案如下：一种机车用缓冲器，包括底座、支撑座、下体组成，其特征在于：所述支撑座嵌入所述底座内，所述支撑座上放置了交替设置的若干个缓冲饼和隔板，所述下体组成与所述底座之间通过销连接，所述销上设有开口销进行锁定。具体的，所述缓冲饼由橡胶硫化形成。具体的，所述若干个缓冲饼之间可以互换。进一步的，所述缓冲器适用于XH-1型机车。优选的，所述缓冲器的总长度为620mm，所述缓冲行程为105mm.。本专利技术与现有技术相比，具有的优点是：1、缓冲饼是由橡胶硫化形成，且缓冲饼间用隔板隔开，叠成橡胶片组，在压缩过程中产生缓冲作用，能有效吸收冲击能量。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术提供的机车用缓冲器结构示意图；图中：1、底座 2、支撑座 3、销 4、开口销 5、隔板 6、缓冲饼 7、上体组成具体实施方式下面将结合本专...
【技术保护点】
一种机车用缓冲器，包括底座(1)、支撑座(2)、下体组成(7)，其特征在于：所述支撑座(2)嵌入所述底座(1)内，所述支撑座(2)上放置了交替设置的若干个缓冲饼(6)和隔板(5)，所述下体组成(7)与所述底座(1)之间通过销(3)连接，所述销(3)上设有开口销(4)进行锁定。
【技术特征摘要】
1.一种机车用缓冲器，包括底座(1)、支撑座(2)、下体组成(7)，其特征在于：所述支撑座(2)嵌入所述底座(1)内，所述支撑座(2)上放置了交替设置的若干个缓冲饼(6)和隔板(5)，所述下体组成(7)与所述底座(1)之间通过销(3)连接，所述销(3)上设有开口销(4)进行锁定。2.根据权利要求1所述的机车用缓冲器，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王子成，邓奎天，赵峰，尚玉林，韩宝钟，朱晓伟，赵国明，廉振清，
申请(专利权)人：天津机辆轨道交通装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。