防入水型叉车制造技术

技术编号:13846248 阅读:62 留言:0更新日期:2016-10-17 04:42
本实用新型专利技术涉及一种叉车,尤其是防入水型叉车。该叉车包括车体、驾驶舱、油缸、悬臂和叉脚,车体上端设有驾驶舱,车体内设有油缸,油缸顶端与悬臂焊接连接,悬臂顶端与叉脚活动连接,叉脚上端面固定连接有连接板,连接板两侧设有气囊,叉脚中间与卡块铰连接,连接板通过卡块与叉脚固定连接,两侧的气囊上端分别设有拉绳,该叉车能够在货物入水时,使其浮在水面上,避免渗水,节约了成本,提高了功效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种叉车,尤其是防入水型叉车
技术介绍
作为货运拆卸用车之一的叉车,在一些生产企业被广泛应用。它可以高效快捷的进行货物的搬运作业,一般来说现有的叉车运载货物时,如果意外落入到深水处,或是遭遇大雨侵袭,可能会使得货物浸入水中,从而损坏货物。
技术实现思路
为了克服现有的叉车无法避免货物渗水的不足,本技术提供了防入水型叉车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:防入水型叉车,包括车体、驾驶舱、油缸、悬臂和叉脚,车体上端设有驾驶舱,车体内设有油缸,油缸顶端与悬臂焊接连接,悬臂顶端与叉脚活动连接,叉脚上端面固定连接有连接板,连接板两侧设有气囊。根据本技术的另一个实施例,进一步包括叉脚中间与卡块铰连接,连接板通过卡块与叉脚固定连接。根据本技术的另一个实施例,进一步包括两侧的气囊上端分别设有拉绳。本技术的有益效果是,该叉车能够在货物入水时,使其浮在水面上,避免渗水,节约了成本,提高了功效。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图中1. 车体,2. 驾驶舱,3. 油缸,4. 悬臂,5. 叉脚,6. 连接板,7. 气囊,8. 卡块,9. 拉绳。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图,防入水型叉车,包括车体1、驾驶舱2、油缸3、悬臂4和叉脚5,车体1上端设有驾驶舱2,车体1内设有油缸3,油缸3顶端与悬臂4焊接连接,悬臂4顶端与叉脚5活动连接,叉脚5上端面固定连接有连接板6,连接板6两侧设有气囊7,叉脚5中间与卡块8铰连接,连接板6通过卡块8与叉脚5固定连接,两侧的气囊7上端分别设有拉绳9。当叉车开至被运货物前,把货物放置到叉脚5之上的连接板6之上,此时两个气囊7就分别置于货物的两端,再用拉绳9把货物与气囊7固定连接在一起,最后就可以开始利用车体1的前行进行货物的运输。当叉车遇到深水区之后,水的浮力会使得卡块8往后翻转,这样连接板6上的货物就会在气囊7的浮力带动下,漂浮在水面之上。该叉车能够在货物入水时,使其浮在水面上,避免渗水,节约了成本,提高了功效。本文档来自技高网...

【技术保护点】
防入水型叉车,包括车体(1)、驾驶舱(2)、油缸(3)、悬臂(4)和叉脚(5),车体(1)上端设有驾驶舱(2),车体(1)内设有油缸(3),油缸(3)顶端与悬臂(4)焊接连接,悬臂(4)顶端与叉脚(5)活动连接,其特征是,叉脚(5)上端面固定连接有连接板(6),连接板(6)两侧设有气囊(7)。

【技术特征摘要】
1.防入水型叉车,包括车体(1)、驾驶舱(2)、油缸(3)、悬臂(4)和叉脚(5),车体(1)上端设有驾驶舱(2),车体(1)内设有油缸(3),油缸(3)顶端与悬臂(4)焊接连接,悬臂(4)顶端与叉脚(5)活动连接,其特征是,叉脚(5)上端面固定连接有连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚信
申请(专利权)人:常州市亚克利涂料树脂有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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