履带式防爆叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种履带式防爆叉车，包括车体，车体内安装操纵机构和动力机构；车体前部安装液压缸，液压缸与操纵机构连接；车体上安装升降机构，升降机构通过第一铰链座与车体铰接，液压缸的活塞杆通过第二铰链座与升降机构铰接；升降机构上设置叉臂支座，叉臂支座上安装叉臂，车体底部安装履带行走机构，动力机构中的柴油机是防爆柴油机。它采用履带式结构，更加适应井下复杂而恶劣的路面环境，既可以灵活稳定的在井下运动，又可提高小型运输机械的运载能力。本实用新型专利技术还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用安全方便的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种井下运输设备，确切地说是一种履带式防爆叉车。
技术介绍
叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等， 并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物20的装卸、搬运作业。目前，叉车都是轮式结构，适合在较为平稳的地面上行驶。但在路况条件复杂恶劣的矿井下，其路面凹凸不平的情况，由于轮式结构的不稳定性，因此，叉车的运载能力和适用范围被大大限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在井下运输能力强、活动灵活的履带式防爆叉车， 它可解决现有技术存在的问题。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现履带式防爆叉车，包括车体，车体内安装操纵机构和动力机构；车体前部安装液压缸，液压缸与操纵机构连接；车体上安装升降机构，升降机构通过第一铰链座与车体铰接，液压缸的活塞杆通过第二铰链座与升降机构铰接；升降机构上设置叉臂支座，叉臂支座上安装叉臂，车体底部安装履带行走机构，动力机构中的柴油机是防爆柴油机。为了进一步实现本技术的目的，还可以采用以下技术方案所述的车体后部安装载货架，车体通过第三铰链座与载货架铰接，载货架与车体顶部、后部形状吻合。载货架底面上设置固定装置，固定装置由壳体和固定绳机构连接构成，固定绳机构由定位块、卡位块、固定绳、收绳轴、排绳筒、发条和轴支撑座连接构成，壳体的一侧安装卡位块，壳体内部轴支撑座，轴支撑座上安装收绳轴，收绳轴上安装排绳筒和发条，发条位于排绳筒内，发条的一端与收绳轴连接，发条的另一端与排绳筒内壁连接，排绳筒上缠绕固定绳，固定绳的一端与排绳筒连接，固定绳的另一端穿出壳体外与定位块连接，定位块与卡位块配合。本技术的优点在于它采用履带式结构，更加适应井下复杂而恶劣的路面环境，既可以灵活稳定的在井下运动，又可提高小型运输机械的运载能力。本技术还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用安全方便的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图； 图2是本技术的使用状态结构示意图； 图3是沿图1的A-A线剖视放大结构示意图； 图4是图1的I局部放大结构示意图5是图3的II局部放大结构示意图。附图标记1履带行走机构2第一铰链座3叉臂4叉臂支座5第二铰链座 6升降机构7液压缸8操作装置9车体10第三铰链座11壳体12定位块13卡位块14载货架15固定绳16收绳轴17轮片18发条19轴支撑座20货物。具体实施方式本技术所述的履带式防爆叉车，如图1所示，包括车体9，车体9底部安装履带行走机构1，车体9内安装操纵机构8和动力机构，操纵机构8连接液压缸7，液压缸通过第二铰链座5与升降机构6连接，车体9通过第一铰链座2与升降机构6连接，升降机构6上设置叉臂支座4，叉臂支座4上安装叉臂3。动力机构中的柴油机是防爆柴油机，可提高井下作业的安全性。履带式结构可更加适应井下复杂恶劣的路面环境，在井下狭小的环境下，可大幅提高运输的能力，同时运动过程安全平稳。 为了进一步提高叉车的运输能力，如图1、图2所示，所述的车体9后端设置第三铰链座10，第三铰链座10上安装载货架14，载货架14与车体9铰接，载货架14与车体9顶部、后部形状吻合。载货架14在非使用状态时，如图1所示，将载货架14翻转至车体9上方，将载货架14收起，使载货架14基本上不占用叉车以外的空间；载货架14在使用状态时，如图2所示，将载货架14翻转放下，可以衍生出一个合适载货平台，载货架14通过第三铰链座10提供向斜向上的拉力，并车体9后部配合以承担货物20带来的负荷。为了提高利用载货架14运输货物20的稳定性，防止货物20脱落，如图2至图5所示，载货架14底面上设置固定装置，固定装置由壳体11和固定绳机构连接构成，固定绳机构由定位块12、卡位块13、固定绳15、收绳轴16、排绳筒17、发条18和轴支撑座19连接构成，壳体11的一侧安装卡位块13，壳体11内部轴支撑座19，轴支撑座19上安装收绳轴16， 收绳轴16上安装排绳筒17和发条18，发条18位于排绳筒17内，发条18的一端与收绳轴 16连接，发条18的另一端与排绳筒17内壁连接，排绳筒17上缠绕固定绳15，固定绳15的一端与排绳筒17连接，固定绳15的另一端穿出壳体11外与定位块12连接，定位块12与卡位块13配合。载货架14上未装载货物20时，同一固定绳机构的定位块12和卡位块13分开，且分别位于壳体11的左右两侧。装载固定货物20时，先将货物20放置到载货架14上；再拉动定位块12，定位块12通过固定绳15拉动排绳筒17克服发条18的弹力相对收绳轴16 转动放绳，即将固定绳15由壳体11内拉出；然后，固定绳15绕过货物20后将定位块12和卡位块13如图4和图5所示配合固定；在发条18的作用力下，排绳筒17拉紧固定绳15将货物20牢牢固定于载货架14上；卸载货物20时，将定位块12从卡位块13上取下，定位块 12在发条18和固定绳15作用下自动复位。所述履带行走机构1的设计最大运行坡度纵向25°，且既可完成向前向后换向、向左向右转弯，又可实现无级调速，操作灵活方便。本技术未详尽描述部分均为公知技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．履带式防爆叉车，包括车体（９），车体（９）内安装操纵机构（８）和动力机构；车体（９）前部安装液压缸（７），液压缸（７）与操纵机构（８）连接；其特征在于：车体（９）上安装升降机构（６），升降机构（６）通过第一铰链座（２）与车体（９）铰接，液压缸（７）的活塞杆通过第二铰链座（５）与升降机构（６）铰接；升降机构（６）上设置叉臂支座（４），叉臂支座（４）上安装叉臂（３），车体（９）底部安装履带行走机构（１），动力机构中的柴油机是防爆柴油机。

【技术特征摘要】
1.履带式防爆叉车，包括车体(9)，车体(9)内安装操纵机构(8)和动力机构；车体(9) 前部安装液压缸(7)，液压缸(7)与操纵机构(8)连接；其特征在于车体(9)上安装升降机构(6 )，升降机构(6 )通过第一铰链座(2 )与车体(9 )铰接，液压缸(7 )的活塞杆通过第二铰链座(5)与升降机构(6)铰接；升降机构(6)上设置叉臂支座(4)，叉臂支座(4)上安装叉臂 (3)，车体(9)底部安装履带行走机构(1)，动力机构中的柴油机是防爆柴油机。2.根据权利要求1所述的履带式防爆叉车，其特征在于所述的车体(9)后部安装载货架(14)，车体(9)通过第三铰链座(10)与载货架(14)铰接，载货架(14)与车体(9)顶部、 后部形状吻合。3.根据权利要求2所述的履带式防爆叉车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘峰，李建沛，
申请(专利权)人：潘峰，
类型：实用新型
国别省市：88