【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轴承套圈锻件锻造方法，具体涉及一种M50钢制轴承套圈锻件单次火锻造方法。
技术介绍
轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，但是现有技术中的轴承套圈锻造方法，需要进行多次锻造，增加了锻造成本，工作时间较长，工作效率低；原工艺锻件需多火次加热锻造成型，随着火次的增加导致锻件表面氧化脱碳层加深，最深可达2.0mm，锻件晶粒组织粗大；原工艺锻件金属流线紊乱、无规律，不符合HB5024-1989《航空用钢锻件》中“金属流线的方向一般应沿锻件的最大外廓尺寸分布，模锻件的金属流线还应基本符合锻件的结构外形”的要求。
技术实现思路
本发为了解决现有技术中钢制轴承套圈锻件要进行多次锻造，提高锻造成本，工作锻造时间较长，以及锻件内部和表面质量的问题，进而提出了一种M50钢制轴承套圈锻件单火次锻造方法。本专利技术为解决上述问题而采用的技术方案是：所述方法是按照以下步骤实现的；步骤一：备料：原材料采用M50钢棒，用车床车除棒料表面的脱碳层，检验棒料表面光滑平整；步骤二：车削：将棒料在数控机床上进行车削加工，将棒料进行环形件，加工后的环形件的内径为53mm，环形件的外径为120mm，环形件的长度为43mm，环形件的内径倒角和、环形件的外径倒角均为14mm；步骤三：预热：将步骤二中车削完成后的环形件放置在H45低温箱式电阻炉内进行预热，预热温度为820℃-840℃，预热时间为34分钟；步骤四：终热：将步骤三中预热后的环形件转移至RX3-90-12高温箱式电阻炉内，并将RX3-90-12高温箱式电阻炉的温度设置在1110℃-1130℃之间，保温时间为27...
【技术保护点】
一种M50钢制轴承套圈锻件单次火锻造方法，其特征在于：所述方法是按照以下步骤实现的；步骤一：备料：原材料采用M50钢棒，用车床车除棒料表面的脱碳层，检验棒料表面光滑平整；步骤二：车削：将棒料在数控机床上进行车削加工，将棒料进行环形件，加工后的环形件的内径为53mm，环形件的外径为120mm，环形件的长度为43mm，环形件的内径倒角和、环形件的外径倒角均为14mm；步骤三：预热：将步骤二中车削完成后的环形件放置在H45低温箱式电阻炉内进行预热，预热温度为820℃‑840℃，预热时间为34分钟；步骤四：终热：将步骤三中预热后的环形件转移至RX3‑90‑12高温箱式电阻炉内，并将RX3‑90‑12高温箱式电阻炉的温度设置在1110℃‑1130℃之间，保温时间为27分钟；步骤五：辗扩：选用250C扩孔机，步骤四中终热完成后的环形件进行辗扩成型，沟道直接辗出，成为轴承套圈锻件，辗扩成型后轴承套圈锻件幅高(H)43mm，轴承套圈锻件外径(D)207.5mm，轴承套圈锻件内径(d)173mm，沟道凹槽截面为弧形，弧形半径(R)11.45mm，槽底与单侧幅面距离(L)16.5mm，凹槽的槽底最大直径为...
【技术特征摘要】
1.一种M50钢制轴承套圈锻件单次火锻造方法，其特征在于：所述方法是按照以下步骤实现的；步骤一：备料：原材料采用M50钢棒，用车床车除棒料表面的脱碳层，检验棒料表面光滑平整；步骤二：车削：将棒料在数控机床上进行车削加工，将棒料进行环形件，加工后的环形件的内径为53mm，环形件的外径为120mm，环形件的长度为43mm，环形件的内径倒角和、环形件的外径倒角均为14mm；步骤三：预热：将步骤二中车削完成后的环形件放置在H45低温箱式电阻炉内进行预热，预热温度为820℃-840℃，预热时间为34分钟；步骤四：终热：将步骤三中预热后的环形件转移至RX3-90-12高温箱式电阻炉内，并将RX3-90-12高温箱式电阻炉的温度设置在1110℃...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴玉成，何春双，刘明，班君，袁超，刘秀莲，周淑梅，付中元，刘永宝，安敏，
申请(专利权)人：中航工业哈尔滨轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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