【技术实现步骤摘要】
本技术涉及凸轮轴的
，具体地是一种可以提升柴油机凸轮轴NVH性能的机床夹具。
技术介绍
所谓的NVH性能是指噪声、振动与声振粗糙度这三项的性能指标，而上述的凸轮轴的NVH性能与凸轮轴的产品尺寸精度有着直接的关系。现有一款柴油机凸轮轴，其凸轮轴的端部设有与凸轮轴的轴线偏心设置的键槽，所谓的偏心设置是指键槽的长度方向上的中轴线与凸轮轴的轴线不相交，而凸轮轴上的各个凸轮按照工艺要求需要与键槽成一定的夹角，上述夹角的误差越小则凸轮轴在实际使用过程中的NVH性能越好，但是在实际生产过程中，由于键槽是呈偏心设置的，因此在先对凸轮轴进行径向和轴向定位后，若转动凸轮轴并通过一固定在夹具上的定位块卡入键槽内实现凸轮轴的周向转动限位时，将会由于定位块的安装位置的误差以及各个凸轮轴相对于定位块的位置误差，而导致定位块无法正常卡入键槽，若使定位块的尺寸略小于键槽，那么定位块与键槽之间存在间隙，即凸轮轴的周向存在较大的转动误差。这也就导致加工出来的凸轮轴的各个凸轮与键槽之间的夹角无法实现较高的精度要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种可以提升柴油机凸轮轴NVH性能的机床夹具，其可以使加工出来的凸轮轴上的凸轮与凸轮轴端面上的键槽之间的夹角误差小。本技术所采取的技术方案是：提供一种可以提升柴油机凸轮轴NVH性能的机床夹具，它包括用于安装在机床上的夹具本体，夹具本体上设有顶杆和嵌块，夹具本体的一端沿中心轴线外凸形成凸柱，凸柱远离夹具本体的端面上沿轴线内切形成凹槽，且凸柱上设有中心通孔，中心通孔的两端分别贯穿凹槽槽底和夹具本体，顶杆的一端插入中心通孔内并与中心通孔紧...
【技术保护点】
一种可以提升柴油机凸轮轴NVH性能的机床夹具，其特征在于：它包括用于安装在机床上的夹具本体(1)，夹具本体(1)上设有顶杆(2)和嵌块(3)，夹具本体(1)的一端沿中心轴线外凸形成凸柱(4)，凸柱(4)远离夹具本体(1)的端面上沿轴线内切形成凹槽(6)，且凸柱(4)上设有中心通孔，中心通孔的两端分别贯穿凹槽(6)槽底和夹具本体(1)，顶杆(2)的一端插入中心通孔内并与中心通孔紧配合，顶杆(2)的另一端露置于凸柱(4)外，顶杆(2)外露于凸柱外的端面与侧壁的连接处内切形成与凸轮轴端面上的定位槽相配合的定位锥面(5)，嵌块(3)嵌入凹槽内，且嵌块(3)上设有与顶杆(2)间隙配合的通孔(8)，所述嵌块(3)与凹槽(6)间隙配合，嵌块(3)背离夹具本体(1)的端面上固定有键槽插块(7)，嵌块(3)的侧壁上设有导向滑槽(9)，导向滑槽(9)沿嵌块(3)的径向延伸并贯穿嵌块(3)的侧壁，所述导向滑槽(9)的长度方向与键槽插块(7)的长度方向垂直，所述凸柱(4)上固定有与导向滑槽(9)滑动配合的导向块(10)。
【技术特征摘要】
1.一种可以提升柴油机凸轮轴NVH性能的机床夹具，其特征在于：它包括用于安装在机床上的夹具本体(1)，夹具本体(1)上设有顶杆(2)和嵌块(3)，夹具本体(1)的一端沿中心轴线外凸形成凸柱(4)，凸柱(4)远离夹具本体(1)的端面上沿轴线内切形成凹槽(6)，且凸柱(4)上设有中心通孔，中心通孔的两端分别贯穿凹槽(6)槽底和夹具本体(1)，顶杆(2)的一端插入中心通孔内并与中心通孔紧配合，顶杆(2)的另一端露置于凸柱(4)外，顶杆(2)外露于凸柱外的端面与侧壁的连接处内切形成与凸轮轴端面上的定位槽相配合的定位锥面(5)，嵌块(3)嵌入凹槽内，且嵌块(3)上设有与顶杆(2)间隙配合的通孔(8)，所述嵌块(3)与凹槽(6)间隙配合，嵌块(3)背离夹具本体(1)的端面上固定有键槽插块(7)，嵌块(3)的侧壁上设有导向滑槽(9)，导向滑槽(9)沿嵌块(3)的径向延伸并贯穿嵌块(3)的侧壁，所述导向滑槽(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗玉龙，谭子宽，
申请(专利权)人：湖州圣龙汽车动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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