一种集装箱打包架制造技术

技术编号:13806577 阅读:56 留言:0更新日期:2016-10-08 00:20
本实用新型专利技术涉及一种集装箱打包架,主要包括侧槽钢和横向槽钢,两根平行的侧槽钢中间焊接固定有六根横向槽钢,侧槽钢外侧的前段、中段和后段各设有一个挂钩孔和打包绳孔,侧槽钢外侧还设有支撑板。本实用新型专利技术有益的效果是:本实用新型专利技术结构简单,货物可以直接放置在本实用新型专利技术上,通过打包绳加固货物,不会使装载的货物撒落及损坏,挂钩孔的设计,使得通过打包货物后,一次用吊机或者叉车推送入集装箱内,可比普通集装箱打包架提高装车速度2‑3小时,提升了装车速度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及打包架结构,尤其是一种集装箱打包架
技术介绍
在集装箱货物运输的过程中,由于路途的颠簸,或运输工具的晃动,容易使货物倾斜甚至翻落,使得货物的包装破损,也有可能影响到货物的完好,而且对于集装箱内空间的利用率也受到影响。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点,提供一种结构简单、实用性强的集装箱打包架。本技术解决其技术问题采用的技术方案:这种集装箱打包架,主要包括侧槽钢和横向槽钢,两根平行的侧槽钢中间焊接固定有六根横向槽钢,侧槽钢外侧的前段、中段和后段各设有一个挂钩孔和打包绳孔,侧槽钢外侧还设有支撑板。所述侧槽钢的前端为楔形结构。靠近后端两根所述横向槽钢之间设有三根支撑槽钢,三根支撑槽钢呈伞状分布。本技术有益的效果是:本技术结构简单,货物可以直接放置在本技术上,通过打包绳加固货物,不会使装载的货物撒落及损坏,挂钩孔的设计,使得通过打包货物后,一次用吊机或者叉车推送入集装箱内,可比普通集装箱打包架提高装车速度2-3小时,提升了装车速度。附图说明图1是本技术俯视结构示意图;图2是本技术侧视结构示意图。附图标记说明:侧槽钢1,横向槽钢2,支撑槽钢3,挂钩孔4,打包绳孔5,支撑板6。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:如图所示,这种集装箱打包架,主要包括侧槽钢1和横向槽钢2,两根平行的侧槽钢1中间焊接固定有六根横向槽钢2,靠近后端两根横向槽钢2之间设有三根支撑槽钢3,三根支
撑槽钢4呈伞状分布,增加强度。侧槽钢1外侧的前段、中段和后段各设有一个挂钩孔4和打包绳孔5,通过打包绳孔5穿入打包绳捆扎货物,这样能使捆扎的货物不会由于吊机或者叉车推送过程中的晃动而造成货物的撒落及损坏;捆扎货物后通过挂钩孔4穿入钢丝绳悬挂于吊车臂或者叉车臂上,打包推送货物入集装箱内放置,侧槽钢1外侧还设有支撑板6,增加强度,侧槽钢1的前端为楔形结构,便于装入集装箱内。通过打包绳可以还捆扎多个打包架,相互叠加打包,提高了装运的效率。本技术的使用可以有效的利用集装箱的空间,提升了集装箱的运输效率。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱打包架,主要包括侧槽钢(1)和横向槽钢(2),其特征是:两根平行的侧槽钢(1)中间焊接固定有六根横向槽钢(2),侧槽钢(1)外侧的前段、中段和后段各设有一个挂钩孔(4)和打包绳孔(5),侧槽钢(1)外侧还设有支撑板(6)。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱打包架,主要包括侧槽钢(1)和横向槽钢(2),其特征是:两根平行的侧槽钢(1)中间焊接固定有六根横向槽钢(2),侧槽钢(1)外侧的前段、中段和后段各设有一个挂钩孔(4)和打包绳孔(5),侧槽钢(1)外侧还设有支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:周浩浩
申请(专利权)人:浙江高而基钢构材料有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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