一种集装箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种集装箱。该集装箱包括：箱体部，以及连接结构用于将所述箱体部固定于固定物上。因此，本实用新型专利技术提供的集装箱可被固定在固定位置上，从而在受到外力冲击时，可保持较好的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种集装箱。
技术介绍
集装箱(Container)，是指具有一定强度、刚度和规格的大型容器。现有集装箱有助于实现货物的标准化管理，因而在货物运输领域得到了广泛的应用。现有的集装箱是一个孤立的结构，当受到外力作用时，其位置也会发生偏移。尽管集装箱的自重较大，但当遇到例如台风、海啸等异常天气时，其仍有可能被移动而偏离原本的位置。当集装箱位置发生变化时，无论是对于其内部或外部的人员或物品，都是一种危害。
技术实现思路
本技术解决的问题是，提供一种受到外力冲击时，可保持较好稳定性的集装箱。为解决上述问题，本技术提供了一种集装箱，其包括：箱体部，以及连接结构，用于将所述箱体部固定于固定物上。可选的，所述连接结构通过托架将所述箱体部固定于所述固定物上，其中所述托架固定地设置于所述固定物上。可选的，所述连接结构与所述托架通过螺纹连接方式或者卡扣连接方式连接。可选的，所述连接结构包括相互固定的第一翼板和第二翼板，所述第一翼板用于与所述箱体部固定连接，所述第二翼板用于与所述托架固定连接。可选的，所述箱体部上形成有安装块，所述连接结构的所述第一翼板固定连接于所述安装块上。可选的，所述连接结构的所述第一翼板与所述第二翼板垂直。可选的，所述连接结构包括连接杆，所述连接杆设置于所述箱体部上，并适于在第一位置和第二位置之间移动，当位于所述第一位置时，所述连接杆与所述托架上的连接孔配合，以将所述箱体部固定于所述固定物上，当位于所述第二位置时，所述连接杆与所述托架上的所述连接孔分离。可选的，所述连接结构进一步包括限位机构用于将所述连接杆保持在所述第一位置或者所述第二位置。可选的，所述连接结构包括从所述箱体部向外延伸的凸块结构，所述凸块结构上形成有安装孔，所述安装孔适于螺纹连接件穿过以与所述托架上的连接孔连接。可选的，所述托架适于将不同尺寸的箱体部固定于其上。可选的，所述连接结构的数量为两个或者两个以上，所述两个或两个以上的所述连接结构间隔地分布于所述箱体部上。可选的，所述集装箱进一步包括加强结构，所述加强结构包括多个加强筋，所述多个加强筋的至少其中一部分跨接所述箱体部的相邻壁板。可选的，所述集装箱进一步包括箱门加固结构，用于将箱门保持为关闭状态。可选的，所述箱门加固结构包括锁销和锁槽，所述锁销用于插入所述锁槽，以使所述箱门关闭。可选的，所述箱门加固结构还包括限位块，所述限位块适于在所述锁销插入所述锁槽内时，抵住所述锁销。与现有技术相比，本技术的技术方案具有以下优点：本技术提供了一种集装箱，其上配置有连接结构，用于将集装箱的箱体部固定于固定物(例如，地面、建筑物或构筑物的墙体等)上。从而，当所述集装箱受到外力作用时，例如遇到台风等恶劣天气时，所述集装箱也能被牢固地保持在固定的位置上，而不会发生位置的变化，进而可避免因集装箱位置发生变化而对人员财物可能造成的危害。所述固定物是指地面，或 者相对于所述地面不可移动的物体。本技术提供的集装箱可被固定于所述固定物上，此时所述集装箱即使受到外力的作用，依然可以保持较好的稳定性。进一步的，在本技术提供的集装箱中，其箱体部的内部设置有加强结构，比如，在箱体部的相邻壁板之间设置加强筋，或者在壁板上设置交错分布的加强筋，以增强所述集装箱的抗冲击性能。如此一来，当集装箱的外部受到冲撞时，其抗冲击性能较高且不易发生变形，即使产生一定程度的变形，其变形量较小，而不会对位于集装箱内部的人员物品造成伤害。进一步的，本技术提供的集装箱，其箱门处设置有箱门加固结构，比如，在箱门处设置一个或多个锁销，以增强箱门在关闭状态时的锁紧效果。与现有仅仅配置有常规锁具的箱门相比，本技术提供的集装箱的箱门不易在外力的所用下脱离门框。如此一来，本技术提供的集装箱可为人员物品提供更加安全可靠的庇护空间，箱体内部的人员物品不会因箱门意外打开或脱离门框而受到损害。附图说明图1是本技术一实施例提供的一种集装箱的主视图；图2是本技术一实施例提供的一种集装箱的侧视图；图3是本技术一实施例提供的一种集装箱的连接结构的侧视图；图4是图3所示连接结构的俯视图；图5是本技术另一实施例提供的一种连接结构位于第一位置时的示意图；图6是图5所示连接结构位于第二位置时的示意图；图7是本技术另一实施例提供的一种连接结构的示意图；图8是本技术一实施例提供的用于固定集装箱的托架的俯视图；图9是本技术一实施例提供的一种集装箱的内部结构示意图；以及图10是本技术一实施例提供的一种集装箱的箱门的示意图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。图1和图2阐释了根据本技术一实施例的集装箱。所述集装箱包括箱体部100以及连接结构200用于将所述箱体部100固定于固定物上。所述连接结构200可通过托架300将所述箱体部100固定于所述固定物上。所述箱体部100由多个壁板101围成，所述多个壁板101之间通过框体结构102连接，以形成一整体结构。所述箱体部100具有封闭的容纳空间，所述容纳空间可被用于承装物品或为人员提供庇护场所。所述连接结构200固定于所述箱体部100上，且适于通过所述托架300将所述箱体部100固定于所述固定物上。此处所述及的固定物是指地面，或者相对于地面不可运动且不可被移动的物体，例如建筑物或构筑物的墙体、地板等。所述托架300与所述固定物固定连接。如图2所示，所述托架300可通过锚定螺栓301与所述固定物连接。因此，当固定于所述箱体部100上的所述连接结构200与所述托架300配合连接时，所述箱体部100即被固定于所述固定物上。此时，所述集装箱即使受到外力的作用，依然可以相对于地面保持静止状态，从而避免因集装箱位置变化而可能对其外部或内部的人员财物造成的损害。在一些实施例中，所述连接结构200设置于所述箱体部100的框体结构102上。如图1所示，所述连接结构200设置于所述框体结构102的底框1021上。但值得注意的是，本实施例仅以所述连接结构200设置在所述底框1021上为例进行阐释，这不应成为对本技术的限制。在一些实施例中，所述连接结构200也可以设置在所述框体结构102的其他位置上。在一些实施例中，所述连接结构200也可以设置在所述箱体部100的壁板101上。在一些实施例中，所述连接结构200的数量为两个或多个，所述两个或多个连接结构200间隔地设置于所述箱体部100的所述底框1021上。其中，所述多个连接结构可以等间距的布置，也可以以不相同的间距布置。结合图3和图4所示，在一些实施例中，所述连接结构200包括第一翼板201和第二翼板202。所述第一翼板201和所述第二翼板202相互固定，例如，所述第一翼板201和所述第一翼板202可以为一体成型结构。所述第一翼板201用于与所述箱体部100(例如，所述箱体部100的壁板101或者框体结构102)固定连接，所述第二翼板202用于与所述托架300固定连接。 在一些实施例中，所述连接结构200的所述第一翼板201可拆装地与所述箱体部100固定连接。具体地，所述第一翼板201可通过螺纹连接件401可拆装地固定于所述箱体部100上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱，其特征在于，包括：箱体部；以及连接结构，用于将所述箱体部固定于固定物上。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱，其特征在于，包括：箱体部；以及连接结构，用于将所述箱体部固定于固定物上。2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述连接结构通过托架将所述箱体部固定于所述固定物上，其中所述托架固定地设置于所述固定物上。3.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，所述连接结构与所述托架通过螺纹连接方式或者卡扣连接方式连接。4.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，所述连接结构包括相互固定的第一翼板和第二翼板，所述第一翼板用于与所述箱体部固定连接，所述第二翼板用于与所述托架固定连接。5.根据权利要求4所述的集装箱，其特征在于，所述箱体部上形成有安装块，所述连接结构的所述第一翼板用于与所述安装块固定连接。6.根据权利要求4所述的集装箱，其特征在于，所述连接结构的所述第一翼板与所述第二翼板垂直。7.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，所述连接结构包括连接杆，所述连接杆设置于所述箱体部上，并适于在第一位置和第二位置之间移动，当位于所述第一位置时，所述连接杆与所述托架上的连接孔配合，以将所述箱体部固定于所述固定物上，当位于所述第二位置时，所述连接杆与所述托架上的所述连接孔分离。8.根据权利要求7所述的集装...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹姆斯·威廉·胡格，
申请(专利权)人：胡格和霍尔移动存储公司，
类型：新型
国别省市：美国;US