【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驱动装置，具体是一种电动两轮车驱动装置，属于电动车领域。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，电动车已经越来越多的被人们使用。目前的电动两轮车基本都是采用轮毂电机驱动，由于安装方式的限制，轮毂电机通常距离地面较近，当通过特殊的地形地貌路段，很容易受到损伤，特别是当通过有积水的路面时，积水容易进入轮毂电机中发生故障；另外，由于轮毂电机的安装结构特殊，不能加装机械变档装置，限制了电动车的推广应用。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种能够提高电动车在复杂路段的通过能力和涉水能力，降低故障发生率、操作性强的电动两轮车驱动装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种电动两轮车驱动装置，包括后轮轮毂，后轮轮毂安装在后轮驱动摆臂上；变速箱安装在后轮驱动摆臂上，差速电机设置在变速箱上方，且与变速箱通过齿轮传动配合连接；所述变速箱将差速电机输出的动力通过传动部件传输至后轮轮毂，所述差速电机由安装在车头部的旋转把手通过控制器驱动。优选的，所述差速电机和变速箱的轴心线皆垂直于车体所在的平面，所述传动部件包括传动链条，传动链条将变速箱的输出齿轮与后轮轮毂上的随动齿轮连接在一起。优选的，所述差速电机和变速箱的轴心线皆平行于车体所在的平面，所述传动部件包括传动轴，所述传动轴一端通过花键连接变速箱，另一端通过伞齿轮与后轮轮毂上的随动伞齿轮啮合在一起。优选的，所述变速箱通过变速箱支架安装在后轮驱动摆臂上。优选的，所述变速箱可为变档变速箱。本技术的差速电机安装位置大大提高，提高了电动车在复杂路段的通过能力，并且增加了电动两轮车的涉水能力，降低了...
【技术保护点】
一种电动两轮车驱动装置，包括后轮轮毂，所述后轮轮毂安装在后轮驱动摆臂上，其特征在于，还包括差速电机和变速箱，所述变速箱安装在后轮驱动摆臂上；所述差速电机设置在变速箱上方，且与变速箱通过齿轮传动配合连接；所述变速箱将差速电机输出的动力通过传动部件传输至后轮轮毂，所述差速电机由安装在车头部的旋转把手通过控制器驱动。
【技术特征摘要】
1.一种电动两轮车驱动装置，包括后轮轮毂，所述后轮轮毂安装在后轮驱动摆臂上，其特征在于，还包括差速电机和变速箱，所述变速箱安装在后轮驱动摆臂上；所述差速电机设置在变速箱上方，且与变速箱通过齿轮传动配合连接；所述变速箱将差速电机输出的动力通过传动部件传输至后轮轮毂，所述差速电机由安装在车头部的旋转把手通过控制器驱动。2.根据权利要求1所述的电动两轮车驱动装置，其特征在于，所述差速电机和变速箱的轴心线皆垂直于车体所在的平面，所述传动部件包括传动链条，传动链...
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