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柴油车油路故障应急包制造技术

技术编号:5871432 阅读:274 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种柴油车油路故障应急包,该柴油车油路故障应急包包括油箱盖,油箱盖通过螺丝连接有压片,油箱和压片有中心孔,中心孔内置有橡胶防尘圈,油管穿过橡胶防尘圈,油管的上端与浮子总成相连使用时,把原故障的油管卸下,将油箱盖与油箱相连,浮子总成位于油箱内,油管的上端与油泵相连,即可正常行车。可重复使用,长期使用。用于柴油车油路故障的应急修理。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于柴油车油路堵塞故障的应急处理装置。
技术介绍
油路堵塞是柴油车的常见故障之一。由于柴油中含有一定的水分,到高寒季节是 油路堵塞的高发期,特别影响柴油车的正常行驶。以往处理油路堵塞故障常用直流油管。直 流管使用不方便,在使用中有油管不好固定、油箱口不好密封的缺陷。
技术实现思路
为了克服直流油管的不好固定、油箱口不好密封的缺陷,本技术提供一种柴 油车油路故障应急包,该应急包使用方便,可保证油路堵塞故障的柴油车正常行驶。本技术的技术方案是该柴油车油路故障应急包包括油箱盖,油箱盖通过螺 丝连接有压片,油箱和压片有中心孔,中心孔内置有橡胶防尘圈,油管穿过橡胶防尘圈,油 管的上端与浮子总成相连。所述的浮子总成的上部是浮子,浮子总成的下部是压块,油管的一端穿过压块。本技术的优点使用时,把原故障的油管卸下,将油箱盖与油箱相连,浮子总 成位于油箱内,油管的上端与油泵相连,即可正常行车。可重复使用,长期使用。附图说明图1是本技术的一个实施例的结构示意图。图2是图1中的油箱盖俯视图。图3是图1中的浮子总成俯视图。图中1.油箱盖、2.压片、3.螺丝、4.橡胶防尘圈、5.油管、6.浮子、7.压块、8.油泵。具体实施方式在图1中,该柴油车油路故障应急包包括油箱盖1,油箱盖1通过螺丝3连接有压 片2,油箱盖1和压片2有中心孔,中心孔内置有橡胶防尘圈4,油管5穿过橡胶防尘圈4,油 管5的上端与油泵8相连,油管5的下端与浮子总成相连。浮子总成的上部是浮子6,浮子总成的下部是压块7,油管5的下端穿过压块7。权利要求1. 一种柴油车油路故障应急包,该柴油车油路故障应急包包括油箱盖,其特征在于油 箱盖通过螺丝连接有压片,油箱和压片有中心孔,中心孔内置有橡胶防尘圈,油管穿过橡胶 防尘圈,油管的上端与浮子总成相连。专利摘要本技术公开了一种柴油车油路故障应急包,该柴油车油路故障应急包包括油箱盖,油箱盖通过螺丝连接有压片,油箱和压片有中心孔,中心孔内置有橡胶防尘圈,油管穿过橡胶防尘圈,油管的上端与浮子总成相连使用时,把原故障的油管卸下,将油箱盖与油箱相连,浮子总成位于油箱内,油管的上端与油泵相连,即可正常行车。可重复使用,长期使用。用于柴油车油路故障的应急修理。文档编号B60K15/01GK201881887SQ201020675509公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月23日 优先权日2010年12月23日专利技术者刘华坤 申请人:刘华坤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油车油路故障应急包,该柴油车油路故障应急包包括油箱盖,其特征在于油箱盖通过螺丝连接有压片,油箱和压片有中心孔,中心孔内置有橡胶防尘圈,油管穿过橡胶防尘圈,油管的上端与浮子总成相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘华坤
申请(专利权)人:刘华坤
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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