油路的连接结构制造技术

本发明专利技术提供一种油路的连接结构，在经由管状的接合部件连接第一、第二部件的油路时，通过设于接头部件的外周面的密封部件防止油泄漏到外部。将管状的接合部件（17）的两端部分别嵌合于在第一部件（16）形成的第一油路（16a）和在第二部件（11）形成的第二油路（11a），第一、第二油路经由接合部件连通。在接合部件的两端部的外周沿轴向分开安装有第一密封部件（21、23）和第二密封部件（22、24），使接合部件的被第一密封部件和第二密封部件所夹的外周面与形成于第二部件的排出通路（11c）连通，因此能够将通过第一密封部件而滞留在第一密封件与第二密封部件之间的油排出到排出通道（11c），能够可靠地阻止所述滞留的油通过第二密封部件而漏出到外部。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及油路的连接结构，该油路的连接结构将管状的接合部件的两端部分别嵌合于在第一部件形成的第一油路和在第二部件形成的第二油路。
技术介绍
通过下述的专利文献I或下述的专利文献2公知了下述结构:形成在一部件的孔的内周面与形成在另一部件的筒状部件的外周面嵌合而形成跨两部件的油通路时，通过在两部件间夹设O型密封圈来进行密封。专利文献1:日本特开2001-327939号公报专利文献2:日本特许第3751510号公报但是，如上述专利文献1、2所记载那样只利用I个O型密封圈进行密封的话，有可能由于O型密封圈的腐蚀和损伤而导致油漏出到外部。另外，可以考虑:如图3所示，将管03的两端经由第一 O型密封圈04和第二 O型密封圈05分别嵌合于在部件01形成的油路Ola和在部件02形成的油路02a，进而，在部件01和部件02的抵接面以包围管03的方式夹设第三O型密封圈06。据此，能够利用第三O型密封圈06阻止通过第一 O型密封圈04或第二 O型密封圈05而流入到部件01和部件02的抵接面的油泄漏到外部。但是，采用图3的结构，需要通过第三O型密封圈06进行包围，因此连接部的配置受到限制。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种油路的连接结构，在该油路的连接结构中，将管状的接合部件（17）的两端部分别嵌合于在第一部件（16）形成的第一油路（16a）和在第二部件（11）形成的第二油路（11a），所述油路的连接结构的特征在于，第一密封部件（21、23）和第二密封部件（22、24）沿轴向分开安装在所述接合部件（17）的至少一个端部的外周，使所述接合部件（17）的被所述第一、第二密封部件（21、22；23、24）所夹的外周面与形成于所述第一部件（16）或第二部件（11）的排出通路（11c）连通。

【技术特征摘要】
2011.11.07 JP 2011-2438241.一种油路的连接结构，在该油路的连接结构中，将管状的接合部件(17)的两端部分别嵌合于在第一部件(16)形成的第一油路(16a)和在第二部件(11)形成的第二油路(Ila), 所述油路的连接结构的特征在于， 第一密封部件(21、23)和第二密封部件(22、24)沿轴向分开安装在所述接合部件(17)的至少一个端部的外周，使所述接合部件(17)的被所述第一、第二密封部件(21、22 ;23、24)所夹的外周面与形成于所述第一部件(16)或第二部件(11)的排出通路(He)连通。2.根据权利要求1所述的油路的连接结构，其特征在于， 所述接合部件(17)是如下这样的二重管结...

【专利技术属性】
技术研发人员：上野隆雄，空贤，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：