【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力驱动的自行车，特别是一种具有助力驱动的两轮电动车。
技术介绍
电动车以车载动力蓄电池为动力驱动行驶，由于电动车结构紧凑，具有节能、环保、轻便的特点，并且使用费用较低，越来越多的受到重视，已较多的应用于农村、乡镇和城镇。现有的两轮电动车一般是电机安装在后轮上，电机直接驱动输出轴，带动后轮行走，通过控制调节电机转速来控制车速。其最大缺点是扭矩小，对于输出扭矩较大的上坡路段，由于电机没有减速装置，利用单一的调节电机转速，只能增大电量输出达到爬坡的目的，会造成电池很大的耗电量和缩短电池寿命。还有的是给电动车增加电池的数量，例如一种“新型电动车，201020558929.3“本技术公开了一种新型电动车,包括车架、车轮、电瓶、驱动电机,车架的左右两侧面板呈平面板形式。本技术主体结构合理,强度大,载重量大,采用多组电瓶,持续车程长；采用齿轮链条传动,前后避震性好,适应天然路况尤其是山路起伏爬坡。但增加电池，电动车就会变的更重和消耗更多的能源。
技术实现思路
为克服上述现有两轮电动车的不足，本技术提供了一种能在平地和爬坡时合理配制动力输出的一种具有助力驱动的两轮电动车。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种具有助力驱动的两轮电动车，包括电池组1、座垫3、后轮7、后轮电机9、后轮钢圈11、后减震器12、后轮支架13、整车大架14、前轮15、前减震器16、龙头17、油门转把18，还包括电机2、前控制器4、后控制器5、大链轮8、链条10和前后电机控制开关19。在所述后轮7的前边，位于后轮支架13的前端上设有电机2，前控制器4和后控制器5的一端分别通过前后电机控...
【技术保护点】
一种具有助力驱动的两轮电动车，包括电池组（1）、座垫（3）、后轮（7）、后轮电机（9）、后轮钢圈（11）、后减震器（12）、后轮支架（13）、整车大架（14）、前轮（15）、前减震器（16）、龙头（17）、油门转把（18），其特征在于：还包括电机（2）、前控制器（4）、后控制器（5）、大链轮（8）、链条（10）和前后电机控制开关（19）；在所述后轮（7）的前边，位于后轮支架（13）的前端上设有电机（2），前控制器（4）和后控制器（5）的一端分别通过前后电机控制开关（19）与电池组（1）连接，前控制器（4）的另一端连接电机（2），后控制器（5）的另一端连接后轮电机（9）；电机（2）的侧边中心轴上设有小链轮，大链轮（8）内部有定向刺轮机构，其与后轮电机（9）同轴安装在后轮（7）上；小链轮和链条（10）咬合，链条（10）连接大链轮（8），将动力传递到大链轮（8）上，带动后轮转动。
【技术特征摘要】
1.一种具有助力驱动的两轮电动车，包括电池组（1）、座垫（3）、后轮（7）、后轮电机（9）、后轮钢圈（11）、后减震器（12）、后轮支架（13）、整车大架（14）、前轮（15）、前减震器（16）、龙头（17）、油门转把（18），其特征在于：还包括电机（2）、前控制器（4）、后控制器（5）、大链轮（8）、链条（10）和前后电机控制开关（19）；在所述后轮（7）的前边，位于后轮支架（13）的前端上设有电机（2），前控制器（4）和后控制器（5）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛德宝，李天祥，段新慧，李春燕，
申请(专利权)人：禄劝秋实农业科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。