【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车后视镜领域,具体为一种汽车后视镜塑料壳体。
技术介绍
汽车后视镜是一面平光镜或者凸面镜,用于给驾车司机在倒车及转向时容易看到车尾及车侧的周围环境,减少交通意外。而后视镜塑料壳体则是一种用于支撑平光镜或者凸面镜的支撑体。随着现如今汽车后视镜的使用越来越广泛,市场上的汽车后视镜塑料壳体的种类也随之增加。但是,目前市面上的汽车后视镜塑料壳体结构复杂,安装步骤复杂,拆装不便,且安装的后视镜稳定性差,使得汽车后视镜整体的稳定性差,从而在长期使用时不仅会出现反光镜受到摇晃的作用而出现的反光镜破裂的情况,还会出现后视镜整体出现脱落的现象,不利于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆装的,安装稳定性高的汽车后视镜塑料壳体,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车后视镜塑料壳体,包括上外壳和下外壳,所述上外壳的底部设有插板,上外壳底部的中部设有下连柱,上外壳顶部的表面设有与下连柱相对应的螺栓孔,所述下外壳的顶部设有与插板相对应的插槽,下外壳的一侧设有转向灯灯槽,下外壳的另一侧设有镜框凸沿,下外壳顶部的中部设有与下连柱相对应的上连柱,下外壳内腔的顶部设有反光镜支撑装置。所述反光镜支撑装置包括活动板、顶块、合页和伸缩支板,所述活动板的底部通过合页与下外壳顶部的中部相连接,活动板的顶部安置顶块,所述伸缩支板的一端连接于下外壳顶部的中部,伸缩支板的另一端连接于顶块的背部。优选的,所述上外壳为弧形结构,且上外壳底部的表面设有增强筋。优选的,所述下外壳顶部的表面设有至少一个横板,且横板的表面设有密集分布的安装孔。优选的 ...
【技术保护点】
一种汽车后视镜塑料壳体,包括上外壳(1)和下外壳(2),其特征在于:所述上外壳(1)的底部设有插板(3),上外壳(1)底部的中部设有下连柱(6),上外壳(1)顶部的表面设有与下连柱(6)相对应的螺栓孔(7),所述下外壳(2)的顶部设有与插板(3)相对应的插槽(4),下外壳(2)的一侧设有转向灯灯槽(8),下外壳(2)的另一侧设有镜框凸沿(10),下外壳(2)顶部的中部设有与下连柱(6)相对应的上连柱(5),下外壳(2)内腔的顶部设有反光镜支撑装置(9);所述反光镜支撑装置(9)包括活动板(91)、顶块(92)、合页(93)和伸缩支板(94),所述活动板(91)的底部通过合页(93)与下外壳(2)顶部的中部相连接,活动板(91)的顶部安置顶块(92),所述伸缩支板(94)的一端连接于下外壳(2)顶部的中部,伸缩支板(94)的另一端连接于顶块(92)的背部。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜塑料壳体,包括上外壳(1)和下外壳(2),其特征在于:所述上外壳(1)的底部设有插板(3),上外壳(1)底部的中部设有下连柱(6),上外壳(1)顶部的表面设有与下连柱(6)相对应的螺栓孔(7),所述下外壳(2)的顶部设有与插板(3)相对应的插槽(4),下外壳(2)的一侧设有转向灯灯槽(8),下外壳(2)的另一侧设有镜框凸沿(10),下外壳(2)顶部的中部设有与下连柱(6)相对应的上连柱(5),下外壳(2)内腔的顶部设有反光镜支撑装置(9);所述反光镜支撑装置(9)包括活动板(91)、顶块(92)、合页(93)和伸缩支板(94),所述活动板(91)的底部通过合页(93)与下外壳(2)顶部的中部相连接,活动板(91)的顶部安置顶块(9...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄翃麟,
申请(专利权)人:南昌通天汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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