电瓶车钢圈成型工艺制造技术

本发明专利技术公开了电瓶车钢圈成型工艺，其特征在于包括以下步骤：定制高强度铝合金棒材；用铝合金棒材拉拔出铝合金型材，铝合金型材作拉直处理，铝合金型材截面与电瓶车钢圈截面形状相同；铝合金型材定长切断并时效处理；铝合金型材上冲制出轮辐安装孔；铝合金型材卷制成与电瓶车钢圈形状相同的圈形，圈形直径与电瓶车钢圈直径相同，卷制前铝合金型材的两端打磨处理；圈形铝合金型材的两端进行焊接处理；焊缝打磨抛光；对圈形铝合金型材进行整型处理，于是电瓶车钢圈成型完成。本发明专利技术工艺简单，所成型的电瓶车钢圈强度高成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电瓶车钢圈的制作
，具体涉及电瓶车钢圈成型工艺。
技术介绍
近年来，电瓶车被广泛应用于人们的日常生活，给大家的出行带来极大的方便。电瓶车钢圈所需的强度不同于汽车、摩托车，也不同于自行车。目前，汽车、摩托车的钢圈大多通过金属压铸工艺成型，成型工艺复杂、成本高，而自行车的钢圈大多通过冲压工艺成型，虽然工艺简单，但强度不高。
技术实现思路
鉴于目前公知技术存在的问题，本专利技术要解决的技术问题是在于提供一种工艺简单，所成型电瓶车钢圈强度高成本低的电瓶车钢圈成型工艺。本专利技术是采取如下技术方案来完成的：电瓶车钢圈成型工艺，其特征在于包括以下步骤：定制高强度铝合金棒材；用铝合金棒材拉拔出铝合金型材，铝合金型材作拉直处理，铝合金型材截面与电瓶车钢圈截面形状相同；铝合金型材定长切断并时效处理；铝合金型材上冲制出轮辐安装孔；铝合金型材卷制成与电瓶车钢圈形状相同的圈形，圈形直径与电瓶车钢圈直径相同，卷制前铝合金型材的两端打磨处理；圈形铝合金型材的两端进行焊接处理；焊缝打磨抛光；对圈形铝合金型材进行整型处理，于是电瓶车钢圈成型完成。时效处理采用人工时效方法，时效温度175-185度，时效时间6个小时。采用上述技术方案后，电瓶车钢圈由拉直的铝合金型材经卷制、焊接而直接形成，工艺非常简单，生产效率高、成本低、成型精度也高，并且铝合金型材的拉拔可比较容易采用高强度铝合金材料，这样一来，所成型的电瓶车钢圈的强度也同样很高。具体实施方式本专利技术的电瓶车钢圈成型工艺，包括以下步骤：定制高强度铝合金棒材；以铝合金棒材为原料，通过拉拔设备拉拔出铝合金型材，铝合金型材作拉直处理，拉拔出的铝合金型材截面与电瓶车钢圈截面形状相同；铝合金型材定长切断并进行人工时效处理，时效温度175-185度，时效时间6个小时；铝合金型材上冲制出轮辐安装孔；铝合金型材卷制成与电瓶车钢圈形状相同的圈形，圈形直径与电瓶车钢圈直径相同，卷制前铝合金型材的两端打磨处理；圈形铝合金型材的两端进行焊接处理；焊缝打磨抛光；对圈形铝合金型材进行整型处理，于是电瓶车钢圈成型完成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电瓶车钢圈成型工艺，其特征在于包括以下步骤：定制高强度铝合金棒材；用铝合金棒材拉拔出铝合金型材，铝合金型材作拉直处理，铝合金型材截面与电瓶车钢圈截面形状相同；铝合金型材定长切断并时效处理；铝合金型材上冲制出轮辐安装孔；铝合金型材卷制成与电瓶车钢圈形状相同的圈形，圈形直径与电瓶车钢圈直径相同，卷制前铝合金型材的两端打磨处理；圈形铝合金型材的两端进行焊接处理；焊缝打磨抛光；对圈形铝合金型材进行整型处理，于是电瓶车钢圈成型完成。

【技术特征摘要】
1.电瓶车钢圈成型工艺，其特征在于包括以下步骤：定制高强度铝合金棒材；用铝合金棒材拉拔出铝合金型材，铝合金型材作拉直处理，铝合金型材截面与电瓶车钢圈截面形状相同；铝合金型材定长切断并时效处理；铝合金型材上冲制出轮辐安装孔；铝合金型材卷制成与电瓶车钢圈形状相同的圈形，圈形直径与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永东，袁观来，石高波，
申请(专利权)人：浙江安然电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33