发动机装置制造方法及图纸

在将发动机（２１）设置于箱体（６０）内的发动机装置中，设置向上述箱体（６０）内部送入外气的送气风机（７６），通过由送气风机（７６）导入外气，将箱体（６０）内部维持为正压状态强制进行换气，防止箱体（６０）内部的温度上升，并防止收割作业产生的尘埃侵入到箱体（６０）内部，实现发动机（２１）的防音防尘和提高冷却效率。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
发动机装置
本专利技术涉及连续割取谷杆并脱粒的联合收割机、或进行耕耘作业的农用拖拉机和进行插秧作业的插秧机、或进行各种土木作业的土木建筑车辆等的发动机装置。
技术介绍
过去，在一边沿田地中未收割谷杆列行走一边进行收割作业的联合收割机或拖拉机、插秧机、土木建筑车辆中，作为配置于驾驶室附近的发动机的防音措施，将发动机内设于密闭形箱体中，此时，发动机的冷却不充分，存在易过热的问题，并且，安装于发动机的电气部件等附属部件的温度上升，存在易使性能或耐久性下降的问题，从而需用水冷和空冷两种方式对发动机进行冷却，该场合下的空冷需大量的外气，仅在发动机的设置侧面难于取入必要量的外气，而且需防止与大量的外气一起带入大量的尘埃。另外，在冷却散热器的空冷风机的排风位置设置发动机，在该构造中，发动机设置空间开放，存在不易低噪音化并且不容易提高空冷风机冷却散热器的效率等问题。另外，在联合收割机中，对于由排出螺旋推送机排出谷粒箱内的谷粒的构造，通过由配置于谷粒箱前方的发动机的动力驱动排出螺旋推送机，在从内设发动机的闭塞空间凸出排出螺旋推送机的回转轴的动力取出口形成间隙，存在从该间隙侵入尘埃等问题。专利技术的公开本专利技术在将发动机内设于箱体的联合收割机、拖拉机、插秧机或土木建筑车辆中，设置用于向上述箱体内部送入外气的送气风机，可通过由-->送气风机导入外气，将箱体内部维持为正压状态强制进行换气，防止箱体内部的温度上升，并防止收割作业产生的尘埃侵入到箱体内部，实现发动机的防音防尘和提高冷却效率。另外，由送气风机将经除尘网筛取入的外气送入到箱体内部，可容易地进行发动机的防音和防尘。另外，在箱体外部配置散热器，在散热器的空冷风机负压侧连通用于取入除尘空气的除尘网筛的集尘部，因此，可利用空冷风机除去附着在除尘网筛的尘埃，容易地防止除尘网筛的网孔堵塞。另外，使用于将外气压送到箱体内部的送气风机的导风路折曲，可防止箱体内部的发动机噪音从导风路传到外部，可容易地降低泄漏到箱体外部的发动机的噪音。另外，在联合收割机中，使箱体内部连通到脱粒部的分选部，可将箱体内部的热空气送出到分选部，并可容易地降低从箱体的换气出口泄漏到外部的发动机噪音。另外，采用经同一除尘网筛将已除尘空气取入到箱体内部和箱体外侧的散热器的构造，可通过兼用除尘网筛简化防尘构造和降低制造费用。另外，设置用于压送已除尘空气的送气风机，从送气风机向内设发动机的箱体内部供给已除尘空气，可通过由送气风机导入已除尘空气而将箱体内部维持为正压状态强制地进行换气，防止箱体内部的温度上升，并可防止收割作业产生的尘埃侵入到箱体内部，实现发动机的防音防尘和提高冷却效率。另外，在将已除尘空气取入箱体内部的送风路设置送气风机，可利用送风路紧凑地设置送气风机，可容易地由送气风机阻止发动机的噪音从送风路漏到外部，并可容易地简化换气构造并降低噪音。另外，使向箱体内部取入已除尘空气的送风路在途中折曲，可容易地减少从送风路漏到箱体外部的发动机的噪音，并可较小地形成已除尘空气取入开口。-->另外，设置将送气风机排风侧朝安装于发动机的附属部件开口的排风导向体，可容易地有效冷却设于发动机的电气部件等附属部件，维持附属部件的性能并提高其耐久性。另外，在联合收割机中，于脱粒部的分选风取入部连通箱体的排风开口，可将箱体内部的热空气送出到分选部，减小从箱体的换气出口漏到外部的发动机噪音。另外，设置向送气风机供给已除尘空气的除尘网筛，将该除尘网筛的集尘管延设到设于箱体外部的散热器的空冷风机风路，可利用空冷风机除去附着于除尘网筛的尘埃，容易地防止除尘网筛的网孔堵塞。另外，在将发动机配置于作业者乘坐的驾驶座附近的联合收割机等车辆中，邻接内设发动机的闭塞空间配置散热器，遮闭发动机与散热器之间，可闭塞发动机设置空间，可容易地实现低噪音化；通过使散热器从发动机分离，可容易地提高散热器的冷却效率。另外，在内设发动机的密闭形箱体外部配置散热器，经由散热器将从具有过滤器的外气取入口取入的外气导入上述箱体，利用发动机与散热器的设置侧面设置具有上述过滤器的大型外气取入口，可不取入尘埃，仅取入发动机空冷所需外气而不会产生量不足的情况，从而可有效地冷却内设于密闭形箱体的发动机。另外，在联合收割机中，将散热器的冷却风的一部分导入内设发动机的闭塞空间，导出到脱粒分选风供给部，可利用散热器的冷却风冷却发动机，并可向脱粒分选风供给部送暖风，可容易地降低发动机的噪音，冷却发动机，利用发动机的排热。另外，在冷却散热器的空冷风机上连接发动机以外的时常回转轴，可不需将空冷风机连接到发动机的输出轴，所以可不相互限制地设置空冷风机和发动机。另外，在具有由螺旋推送机排出谷粒的谷粒箱的该联合收割机中，于内设发动机的闭塞空间内配置螺旋推送机驱动箱，从闭塞空间凸出该箱的输出端部，可防止尘埃从谷粒排出驱动力取出口侵入到闭塞空间，另外，用于密封的处理操作也可容易而确实地进行。-->附图的简单说明图1为本专利技术的联合收割机的全体左侧视图，图2为联合收割机的全体俯视图，图3为联合收割机的全体右侧视图，图4为脱粒部的断面图，图5为驱动系统图，图6为发动机部的侧视图，图7发动机部的正视图，图8为发动机部的俯视图，图9为示出图8的变形例的俯视图，图10为示出图9的变形例的俯视图。实施专利技术的最佳形式下面，根据附图详细说明本专利技术的实施例。图1为全体左侧视图，图2为全体俯视图，图3为全体右侧视图。图中符号(1)为装设行走履带(2)的履带架，符号(3)为架设在上述履带架(1)的机台，符号(4)为在左侧张设进给链(5)、内装脱粒滚筒(6)和处理筒(7)的作为脱粒机的脱粒部，符号(8)为具有割刀(9)和谷杆输送机构(10)等的割取部，符号(11)为通过割取架(12)使割取部(8)升降的液压缸，符号(13)为对着谷秸排出链(14)终端的谷秸排出处理部，符号(15)为通过扬谷筒(16)将来自脱粒部(4)的谷粒搬入的谷物箱，符号(17)为将上述箱(15)的谷粒搬出到机外的排出螺旋推送机，符号(18)为具有运行操作柄(19)和驾驶座(20)的驾驶室，符号(21)为设在驾驶室(18)下方的发动机，该构成可连续地割取谷杆并进行脱粒。如图4所示，图中符号(22)为具有沿机身前后方向以轴架设的轴流型脱粒滚筒(6)的滚筒室，符号(23)为向上述滚筒室插入谷杆的喂入口，符号(24)为张设在上述滚筒室(22)下方的编织式凹板筛网，符号(25)为将前端对着上述编织式凹板筛网(24)下方可沿前后方向自由摆动地支承的摆动分选盘，符号(26)(27)为以上下2段配置在上述编织式凹板筛网(24)下方的分选盘(25)的前后进给盘，符号(28)为可上下自由摆动地设在前进给盘(26)后端侧的分选筛线，符号(29)为连设在后进给盘(27)后端后方的颖壳筛，符号(30)为配-->置在颖壳筛(29)下方的谷粒筛，符号(31)为向前后进给盘(26)(27)上下间送给分选风的作为初级风机的送尘风机，符号(32)为向颖壳筛(29)与谷粒筛(30)之间和谷粒筛(30)下方送分选风的作为主送风装置的风车，符号(33)为连通到扬谷筒(16)用于将谷粒取出到谷物箱(15)的1级输送机，符号(34)为将2级物通过作为2级返回装置的2级返回输送机(35)返回到上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机装置，在箱体中设置发动机，其特征在于：设置用于向上述箱体内部送入外气的送气风机。

【技术特征摘要】
JP 1997-4-16 115230/19971、一种发动机装置，在箱体中设置发动机，其特征在于：设置用于向上述箱体内部送入外气的送气风机。2、如权利要求1所述的发动机装置，其特征在于：由送气风机将经除尘网筛取入的外气送入到箱体内部。3、如权利要求2所述的发动机装置，其特征在于：在箱体外部配置散热器，在散热器的空冷风机负压侧连通用于取入除尘空气的除尘网筛的集尘部。4、如权利要求1所述的发动机装置，其特征在于：使用于将外气压送到箱体内部的送气风机的导风路折曲。5、如权利要求1所述的发动机装置，其特征在于：将箱体内部与脱粒部的分选部连通。    6、如权利要求1所述的发动机装置，其特征在于：经同一除尘网筛将已除尘空气取入到箱体内部和箱体外侧的散热器。7、如权利要求1所述的发动机装置，其特征在于：设置用于压送已除尘空气的送气风机，从送气风机向内设发动机的箱体内部供给已除尘空气。8、如权利要求7所述的发动机装置，其特征在于：在将已除尘空气取入箱体内部的送风路设置送气风机。9、如权利要求7所述的发动机装置，其特征在于：使向箱体内部取入已除尘空气的送风路在途中折曲。10、如权利要求7所述的发动机装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：日高茂实，
申请(专利权)人：洋马农机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]