小型乘用作业车制造技术

在沿前后方向延伸的左右一对主车架上，分别安装有左右一对前车轮和后车轮，在主车架上安装有副车架，同时该副车架具有沿左右宽度方向延伸的前侧车架形成体及从该前侧车架形成体的左右侧端向后方延伸的左右侧车架形成体。因此，能确保操作员的安全性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及能确保操作员安全性的小型乘用作业车。
技术介绍
以往，作为小型乘用车的一种形式是，在沿前后方向延伸的左右一对主车架上，通过前车轮传动箱安装有左右一对前车轮，同时通过后车轮传动箱安装有左右一对后车轮，在上述主车架上支承有驾驶部、发动机和变速箱。而且，在驾驶部上，在座椅的左右侧方配设有各种操作杆。但是，上述的小型乘用作业车还存在以下未解决的问题。①例如，在山间地的梯田中进行农作业时，需要在狭窄且上坡、下坡多的倾斜路面上行走，移动到梯田中。这时，在下坡倾斜路面上行走时，踏板面为水平面时，对于操作员来说不能叉开双腿用力踏踏板，操作员有恐怖感，另一方面，在上坡倾斜路面上行走时，如果背后没有保护部件，操作员就会有不稳感，都不令人满意。②在果园等，在小型乘用作业车的后方连接有耕作作业机，一边在树间进行移动，一边进行耕作除草作业，但是，本机的外周缘部与栽植的果树接触，有可能伤及果树。③例如，在山间地域的梯田中进行作业时，在倾斜地面上的作业比较多，操作员要用一只手把持驾驶部的把手的同时，用另一只手操作各种操作杆，这时，由于机体倾斜的程度大，有可能从驾驶部上掉下来。这时，没有把持各种操本文档来自技高网...

【技术保护点】
小型乘用作业车，在沿前后方向延伸的左右一对主车架（２０、２０）上，分别安装有左右一对前车轮（４、４）和后车轮（７、７），同时在前车轮（４、４）和后车轮（７、７）之间配置有驾驶部（９）的座椅（７４），其特征是：在主车架（２０、２０）上安装有副车架（２１），同时该副车架（２１）具有沿左右宽度方向延伸的前侧车架形成体（２４）及从该前侧车架形成体（２４）的左右侧端向后方延伸的左右侧车架形成体（２５、２５）；左右侧车架形成体（２５、２５）具有：从前端向后方倾斜的倾斜脚踏底板形成部（２５ａ、２５ａ）；从各倾斜脚踏底板形成部（２５ａ、２５ａ）的后端到上述座椅（７４）的侧方位置向后上方倾斜的侧方倾斜部（２５ｂ...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：松冈秀树，过能剑士郎，上村正满，
申请(专利权)人：洋马农机株式会社，蜻蛉工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]