【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承装配装置，特别适用于起重机车轮轴承压进装配时使用。
技术介绍
现有起重机车轮轴承的装配通常采用热装法，把油加热后把轴承压入车轮后过渡配合，一台起重机上的运行机构有四个车轮，每个车轮上需要装入两个轴承，采用上述方法装配其缺点是，一是装配速度慢，二是质量难以保证，从而影响交货时间，给企业带来经济上的损失。
技术实现思路
本技术的任务是提出一种装配速度快，质量有保证的一种起重机车轮轴承压进装置。本技术的任务是这样完成的，一种起重机车轮轴承压进装置，它包括机架，其特征在于：所述机架是由上横梁和侧梁构成门型框架，在上横梁框架的中心位置通过螺栓固定有一个能承载液压装置的圆盘，在门型框架内的基础面上固定有定位装置，还有一个活动件的垫块，所述的液压装置由液压缸、液压杆和圆柱型压头构成，定位装置是由一个矩形钢板构成，钢板腹内挖有一个倒V型的缺口，所述垫块是一个实芯的圆型钢板，钢板的外圆周壁上焊有一个手柄。液压杆的杆壁上包裹有圆柱型的压头，圆柱型压头的中心钻有装配液压杆的孔两者过盈配合。钢板的长度大于车轮的直径，倒V型刚好卡住车轮的外轮缘。本技术具有以下效果：本技术方案采用液压作为动力把轴承压入车轮内，而且还有保护装置不致于轴承受损伤，装配时既快捷、又不费力，并且质量有保证，从而提高生产效率。附图说明：图1是本技术的结构示意图；图2是定位装置的结构示意图；图3是垫板的结构示意图；图4是工作状态结构示意图。图面说明：1、机架，2、液压装置，3、垫块，4、轴承，5、车轮，6、垫板，7、定位装置， 9、倒V型，10、圆型钢板，11、手柄，12、液压杆。具体实施方式：结合...
【技术保护点】
一种起重机车轮轴承压进装置，它包括机架，其特征在于：所述机架是由上横梁和侧梁构成门型框架，在上横梁框架的中心位置通过螺栓固定有一个能承载液压装置的圆盘，在门型框架内的基础面上固定有定位装置，还有一个活动件的垫块，所述的液压装置由液压缸、液压杆和圆柱型压头构成，定位装置是由一个矩形钢板构成，钢板腹内挖有一个倒V型的缺口，所述垫块是一个实芯的圆型钢板，钢板的外圆周壁上焊有一个手柄。
【技术特征摘要】
1.一种起重机车轮轴承压进装置，它包括机架，其特征在于：所述机架是由上横梁和侧梁构成门型框架，在上横梁框架的中心位置通过螺栓固定有一个能承载液压装置的圆盘，在门型框架内的基础面上固定有定位装置，还有一个活动件的垫块，所述的液压装置由液压缸、液压杆和圆柱型压头构成，定位装置是由一个矩形钢板构成，钢板腹内挖有一个倒V型的缺口，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭长宇，李飞，谢保华，李虎，刘辉，
申请(专利权)人：河南省大方重型机器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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