一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构制造技术

技术编号:15162729 阅读:140 留言:0更新日期:2017-04-12 22:21
本实用新型专利技术提供一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构,包括起重机本体,所述的起重机本体上设有倒渣翻转机构,所述的倒渣翻转机构包括驱动部、主吊钩和渣斗箱翻转机构,所述的驱动部通过主吊钩连接渣斗箱,所述的渣斗箱上设有供主吊钩吊接的第一连接杆,所述的渣斗箱底部一侧设有第二连接杆,所述的渣斗箱翻转机构一端与驱动部连接,另一端与渣斗箱的第二连接杆连接。本产品解决了目前地铁内清理渣滓不方便的问题,本产品通过起重机倒渣,倒渣方便,操作简单,非常实用,而且安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种倒渣起重机,特别涉及一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构。
技术介绍
目前市场上的倒渣车适用范围小,不能用于地铁内倒渣,目前市场上还没有用于地铁内的倒渣起重机,目前地铁修建时产生的渣滓处理非常麻烦,非常不实用所以需要一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构才能解决这些问题。
技术实现思路
针对现有的技术不足,本技术提供一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构。为了实现上述目的,本技术所采取的技术方案是:一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构,包括起重机本体,所述的起重机本体上设有倒渣翻转机构,所述的倒渣翻转机构包括驱动部、主吊钩和渣斗箱翻转机构,所述的驱动部通过主吊钩连接渣斗箱,所述的渣斗箱上设有供主吊钩吊接的第一连接杆,所述的渣斗箱底部一侧设有第二连接杆,所述的渣斗箱翻转机构一端与驱动部连接,另一端与渣斗箱的第二连接杆连接。所述的渣斗箱翻转机构包括主杆和副杆,所述的主杆和副杆通过转轴连接,所述的主杆与驱动部连接,所述的副杆与渣斗箱的第二连接杆连接。所述的驱动部内设有电机和控制电机的控制器,所述的电机与渣斗箱翻转机构齿动配合。所述的主吊钩通过钢丝绳索与驱动部内的电机传动配合。本技术的有益效果:本产品解决了目前地铁内清理渣滓不方便的问题,本产品通过起重机倒渣,倒渣方便,操作简单,非常实用,而且安全性高。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的局部放大图;图3为本技术的侧视图。具体实施方式如图1~图3所示,一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构,包括起重机本体1,所述的起重机本体1上设有倒渣翻转机构,所述的倒渣翻转机构包括驱动部2、主吊钩3和渣斗箱翻转机构,所述的驱动部2通过主吊钩3连接渣斗箱4,所述的渣斗箱4上设有供主吊钩吊接的第一连接杆5,所述的渣斗箱4底部一侧设有第二连接杆6,所述的渣斗箱翻转机构一端与驱动部2连接,另一端与渣斗箱4的第二连接杆6连接。所述的渣斗箱翻转机构包括主杆7和副杆8,所述的主杆7和副杆8通过转轴连接,所述的主杆7与驱动部2连接,所述的副杆8与渣斗箱4的第二连接杆6连接。所述的驱动部2内设有电机和控制电机的控制器,所述的电机与渣斗箱翻转机构齿动配合。所述的主吊钩3通过钢丝绳索与驱动部2内的电机传动配合。本技术的有益效果:本产品解决了目前地铁内清理渣滓不方便的问题,本产品通过起重机倒渣,倒渣方便,操作简单,非常实用,而且安全性高。本文档来自技高网...
一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构

【技术保护点】
一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构,包括起重机本体,其特征在于,所述的起重机本体上设有倒渣翻转机构,所述的倒渣翻转机构包括驱动部、主吊钩和渣斗箱翻转机构,所述的驱动部通过主吊钩连接渣斗箱,所述的渣斗箱上设有供主吊钩吊接的第一连接杆,所述的渣斗箱底部一侧设有第二连接杆,所述的渣斗箱翻转机构一端与驱动部连接,另一端与渣斗箱的第二连接杆连接。

【技术特征摘要】
1.一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构,包括起重机本体,其特征在于,所述的起重机本体上设有倒渣翻转机构,所述的倒渣翻转机构包括驱动部、主吊钩和渣斗箱翻转机构,所述的驱动部通过主吊钩连接渣斗箱,所述的渣斗箱上设有供主吊钩吊接的第一连接杆,所述的渣斗箱底部一侧设有第二连接杆,所述的渣斗箱翻转机构一端与驱动部连接,另一端与渣斗箱的第二连接杆连接。2.如权利要求1所述的一种地铁专用倒渣起重机的倒渣翻转机构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵景
申请(专利权)人:河南起重机器有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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