【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车
，具体为一种电动汽车用缓冲式电池托盘。
技术介绍
我国专利号CN201220220204.2公布了一种电动汽车电池托盘，用以电动汽车的固定电池，保护电池，时电动汽车在快速行驶中保证电池的牢固平稳。其技术采用了钣金冲压而成，边缘采用了直角的翻边，内部设置凸台，其特征在是：长×宽为706×348mm，钣金厚度为2mm的电动汽车托盘、孔边缘的向下翻边，加强托盘的刚度。托盘内部设置椭圆孔，孔边缘向下翻边，保证了刚度与强度，底部的三个凸台，起到加强筋的作用。该装置仅仅对其进行加固处理，而在实际应用中，汽车在行驶的过程中，电池会不断撞击地板，长时间会损害部件或者导致一些松动现象的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车用缓冲式电池托盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车用缓冲式电池托盘，包括底部支撑板、电池放置槽、电池放置板、螺旋弹簧和连接孔，所述底部支撑板的上表面设有多组所述螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的顶部设有所述电池放置板，所述电池放置上表面的中部设有一所述电池放置槽，所述底部支撑板的边缘设有所述连接孔。优选的，所述底部支撑板为铂金材料制成。优选的，所述电池放置槽的长度和宽度分别与电动汽车电池的长度和宽度相同。优选的，所述电池放置板冲压而成。优选的，所述螺旋弹簧的两端分别与所述底部支撑板的上表面和电池放置板的下表面为固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置两层支撑板，进而起到加固作用，此外，该装置在汽车行驶过程中，能够起到有效的缓冲作用，进而对相关部件进行保...
【技术保护点】
一种电动汽车用缓冲式电池托盘，包括底部支撑板（1）、电池放置槽（2）、电池放置板（3）、螺旋弹簧（4）和连接孔（5），其特征在于：所述底部支撑板（1）的上表面设有多组所述螺旋弹簧（4），所述螺旋弹簧（4）的顶部设有所述电池放置板（3），所述电池放置板（3）上表面的中部设有一所述电池放置槽（2），所述底部支撑板（1）的边缘设有所述连接孔（5）。
【技术特征摘要】
1. 一种电动汽车用缓冲式电池托盘，包括底部支撑板（1）、电池放置槽（2）、电池放置板（3）、螺旋弹簧（4）和连接孔（5），其特征在于：所述底部支撑板（1）的上表面设有多组所述螺旋弹簧（4），所述螺旋弹簧（4）的顶部设有所述电池放置板（3），所述电池放置板（3）上表面的中部设有一所述电池放置槽（2），所述底部支撑板（1）的边缘设有所述连接孔（5）。2. 根据权利要求1所述的一种电动汽车用缓冲式电池托盘，其特征在于：所述底部...
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