本实用新型专利技术公开了一种改进型液压油箱，包括箱体，所述箱体的侧部设有进油管，所述箱体的底部设有出油管，所述进油管伸入到所述箱体内且弯曲设置，所述箱体的顶部设有通气管，所述通气管伸入到所述箱体内连接有过滤装置，所述箱体的底部设有放油螺塞，所述放油螺塞的上端部伸入到所述箱体内连接有强力磁铁。所述进油管弯曲设置，以便进入所述箱体内的油液能形成涡流，减弱油液在所述箱体内部的翻滚、飞溅；当油液进入所述箱体后，所述过滤装置能够吸收并阻止油液外流进入所述通气管。本实用新型专利技术不但能够有效阻止液压油液的外泄，而且能够降低油液中的杂质量，有效阻止了油液中的金属杂质进入液压循环管路，从而保证了液压系统正常运行。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自卸汽车制造领域，尤其涉及一种液压油箱。
技术介绍
液压油箱总成作为液压系统中重要的组成部分。它主要用于储存油液、冷却油液、沉淀杂质，保证供给液压系统充分的工作液。由于液压系统工作中进入液压油箱油液的压力较大，导致油液在液压油箱内部翻滚、飞溅，不但部分液压油液通过通气钢管外泄，而且油箱中的杂质会被带入液压循环管路。这既浪费了油液，又影响液压系统的正常运行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种不但能够有效阻止液压油液的外泄，而且能够降低油液中的杂质量，有效阻止油液中的金属杂质进入液压循环管路，从而保证了液压系统正常运行的改进型液压油箱。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：改进型液压油箱，包括箱体，所述箱体的侧部设有进油管，所述箱体的底部设有出油管，所述进油管伸入到所述箱体内且弯曲设置，所述箱体的顶部设有通气管，所述通气管伸入到所述箱体内连接有过滤装置，所述箱体的底部设有放油螺塞，所述放油螺塞的上端部伸入到所述箱体内连接有强力磁铁。作为优选的技术方案，所述过滤装置包括与所述通气管螺纹连接的过滤管，所述过滤管的中部设有凸出设置的过滤腔，所述过滤腔内填充有过滤网。作为对上述技术方案的改进，所述进油管弯曲设置后端口朝向所述箱体的侧壁设置。作为对上述技术方案的进一步改进，所述放油螺塞位于所述箱体的底部的中心位置。由于采用了上述技术方案，改进型液压油箱，包括箱体，所述箱体的侧部设有进油管，所述箱体的底部设有出油管，所述进油管伸入到所述箱体内且弯
曲设置，所述箱体的顶部设有通气管，所述通气管伸入到所述箱体内连接有过滤装置，所述箱体的底部设有放油螺塞，所述放油螺塞的上端部伸入到所述箱体内连接有强力磁铁。所述进油管伸入到所述箱体内且弯曲设置，以便进入所述箱体内的油液能形成涡流，减弱油液在所述箱体内部的翻滚、飞溅；当油液进入所述箱体后，所述过滤装置能够吸收并阻止油液外流进入所述通气管，并且当所述过滤装置内的油液量达到一定程度后，会沿所述过滤装置的下端滴回所述箱体；所述强力磁铁能够有效吸附油液中的铁锈及其他金属杂质。本技术不但能够有效阻止液压油液的外泄，而且能够降低油液中的杂质量，有效阻止了油液中的金属杂质进入液压循环管路，从而保证了液压系统正常运行。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中：图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的俯视的局部剖视图。图中：1-箱体；2-进油管；3-出油管；4-通气管；5-放油螺塞；6-强力磁铁；7-过滤管；8-过滤网。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1和图2所示，改进型液压油箱，包括箱体1，所述箱体1的侧部设有进油管2，所述箱体1的底部设有出油管3，所述进油管2伸入到所述箱体1内且弯曲设置，所述箱体1的顶部设有通气管4，所述通气管4伸入到所述箱体1内连接有过滤装置，所述箱体1的底部设有放油螺塞5，所述放油螺塞5的上端部伸入到所述箱体1内连接有强力磁铁6。所述进油管2伸入到所述箱体1内且弯曲设置，以便进入所述箱体1内的油液能形成涡流，减弱油液在所
述箱体1内部的翻滚、飞溅；当油液进入所述箱体1后，所述过滤装置能够吸收并阻止油液外流进入所述通气管4，并且当所述过滤装置内的油液量达到一定程度后，会沿所述过滤装置的下端滴回所述箱体1；所述强力磁铁6能够有效吸附油液中的铁锈及其他金属杂质。所述进油管2、所述出油管3和所述通气管4可以采用钢材料制得，结实耐用。本实施例不但能够有效阻止液压油液的外泄，而且能够降低油液中的杂质量，有效阻止了油液中的金属杂质进入液压循环管路，从而保证了液压系统正常运行。所述过滤装置包括与所述通气管4螺纹连接的过滤管7，所述过滤管7的中部设有凸出设置的过滤腔，所述过滤腔内填充有过滤网8。所述过滤网8可以选用塑料制品制得，所述过滤网8能够吸收并阻止油液外流进入所述通气管4，当所述过滤管7内的油液量达到一定程度后，会沿过所述过滤管7的下端口滴回到所述箱体1内，既保证油箱通气又阻止油液外泄。与所述通气管4螺纹连接，方便拆装；所述过滤腔凸出设置，所述过滤腔的直径大于两端所述过滤管7的直径，避免所述过滤网8脱落。所述进油管2弯曲设置后端口朝向所述箱体1的侧壁设置，以便进入所述箱体1内的油液能沿着所述箱体1的侧壁形成涡流，减弱油液在所述箱体1内部的翻滚、飞溅。所述放油螺塞5位于所述箱体1的底部的中心位置，使所述强力磁铁6处于油液涡流的中心，最大程度地吸附油液中的铁锈及其他金属杂质。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
改进型液压油箱，包括箱体，所述箱体的侧部设有进油管，所述箱体的底部设有出油管，其特征在于：所述进油管伸入到所述箱体内且弯曲设置，所述箱体的顶部设有通气管，所述通气管伸入到所述箱体内连接有过滤装置，所述箱体的底部设有放油螺塞，所述放油螺塞的上端部伸入到所述箱体内连接有强力磁铁。
【技术特征摘要】
1.改进型液压油箱，包括箱体，所述箱体的侧部设有进油管，所述箱体的底部设有出油管，其特征在于：所述进油管伸入到所述箱体内且弯曲设置，所述箱体的顶部设有通气管，所述通气管伸入到所述箱体内连接有过滤装置，所述箱体的底部设有放油螺塞，所述放油螺塞的上端部伸入到所述箱体内连接有强力磁铁。2.如权利要求1所述的改进型液压油箱，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝少红，贾友辉，李超，赵洪文，赵鸿凯，雷腾，
申请(专利权)人：山东五征集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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