一种增压器集成管路及增压器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种增压器集成管路及增压器，其中，增压器集成管路包括：固定于增压器上的支架、固定于支架上的进水管、固定于支架上的出水管以及一连通装置，连通装置上设置有第一连通孔和第二连通孔，其中，进水管的进水端设置于第一连通孔内，出水管的出水端设置于第二连通孔内。本实用新型专利技术实现了进水管和出水管的一体化结构设置，解决了现有的增压器零部件设置较为零散的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，尤其是涉及一种增压器集成管路及增压器。
技术介绍
增压器是一种活塞式汽油发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。由于增压器中间体轴承高速转动，轴承与中间轴产生大量热量，所以现有的增压器内通常都设有水冷系统，其上设有进水口与出水口，通过连接于进水口的进水管与连接于出水口的出水管以利用水循环降低增压器中间体的温度。但是在现有的水冷系统中，增压器的进水管和出水管单独设置，使得水冷系统的零部件设置较为零散；此外，进水管和出水管的端口处均需要空心螺栓和垫圈等零件同时装配进行连接以及密封，由于垫圈的装配可操作性较差，且装配完成后，垫圈的密封性能也较差，这使得流经水冷系统的水可能会溢出，从而导致损害其他器件的情况发生。
技术实现思路
为了解决现有技术中增压器中零部件设置较为零散且密封性较差的问题，本技术提供了一种增压器集成管路及增压器。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：依据本技术的一个方面，提供了一种增压器集成管路，包括：固定于增压器上的支架、固定于所述支架上的进水管、固定于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增压器集成管路，其特征在于，包括：固定于增压器上的支架、固定于所述支架上的进水管、固定于所述支架上的出水管以及一连通装置，所述连通装置上设置有第一连通孔和第二连通孔，其中，所述进水管的进水端设置于所述第一连通孔内，所述出水管的出水端设置于所述第二连通孔内。

【技术特征摘要】
1.一种增压器集成管路，其特征在于，包括：固定于增压器上的支架、固定于所述支架上的进水管、固定于所述支架上的出水管以及一连通装置，所述连通装置上设置有第一连通孔和第二连通孔，其中，所述进水管的进水端设置于所述第一连通孔内，所述出水管的出水端设置于所述第二连通孔内。2.根据权利要求1所述的增压器集成管路，其特征在于，所述连通装置为法兰装置。3.根据权利要求1所述的增压器集...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振海，兰燕杰，刘超帅，官通，梁立峰，贺燕铭，田安民，李继凯，李海波，
申请(专利权)人：北京汽车动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11