【技术实现步骤摘要】
本技术涉及客车空调
，具体是指客车空调冷凝器。
技术介绍
客车是一种重要的交通工具，随着科技和经济的发展，空调几乎成为客车的标准配置，提高客车空调的性能具有明显的经济效益和社会效益。现有客车空调冷凝器有多种布置方式，各有优缺点，其中比较高效的是采用卧式冷凝芯体布置，即将少排数大迎风面积的冷凝芯体水平布置于冷凝风机的下方，既能相对节省芯体材料，又能节省横向空间，但其缺点是位于中部的冷凝管路及翅片无效，存在芯体材料的浪费，且在客车厂家普遍采用预埋螺栓安装空调的情况下空调安装强度受限，风险较大。另外，大面积的冷凝风机安装板的应用也存在结构风险，通常只能加厚冷凝风机安装板，增加了重量和成本。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术公开了一种新型的客车空调冷凝器，包括由冷凝风机、左侧冷凝芯体、左侧冷凝风机安装板、侧封板、中间封板组合成的左冷凝器，由冷凝风机、右侧冷凝芯体、右侧冷凝风机安装板、侧封板、中间封板组合成的右冷凝器；所述左侧冷凝芯体布置在所述冷凝风机的下方，所述左侧冷凝芯体上的左侧端板、所述左侧冷凝风机安装板、所述侧封板和所述中间封板组合形成密闭空腔保证所述冷凝风机正常工作；所述右侧冷凝器采用同种结构。有益效果：本技术将现有单片卧式冷凝器分为左侧冷凝器和右侧冷凝器两部分，节省芯体材料，改善冷凝风机安装板的受力情况，且空调安装强度高，可适应恶劣路况。作为改进，所述左侧冷凝芯体和右侧冷凝芯体均在纵向中部设置冷凝芯体中间支撑板，赶到支撑所述左侧冷凝风机安装板和所述右侧冷凝风机安装板的作用，进一步改善两块冷凝风机安装板的受力情况，可以节省材料。附图说明图1现有客车...
【技术保护点】
一种新型的客车空调冷凝器，其特征在于：包括由冷凝风机(1)、左侧冷凝芯体(2a)、左侧冷凝风机安装板(3a)、侧封板(4)、中间封板(5)组合成的左冷凝器，由冷凝风机(1)、右侧冷凝芯体(2b)、右侧冷凝风机安装板(3b)、侧封板(4)、中间封板(5)组合成的右冷凝器，所述左侧冷凝芯体(2a)布置在所述冷凝风机(1)的下方，所述左侧冷凝芯体(2a)上的左侧端板(2.1a)、所述左侧冷凝风机安装板(3a)、所述侧封板(4)和所述中间封板(5)组合形成密闭空腔保证所述冷凝风机(1)正常工作；所述右侧冷凝器采用同种结构。
【技术特征摘要】
1.一种新型的客车空调冷凝器，其特征在于：包括由冷凝风机(1)、左侧冷凝芯体(2a)、左侧冷凝风机安装板(3a)、侧封板(4)、中间封板(5)组合成的左冷凝器，由冷凝风机(1)、右侧冷凝芯体(2b)、右侧冷凝风机安装板(3b)、侧封板(4)、中间封板(5)组合成的右冷凝器，所述左侧冷凝芯体(2a)布置在所述冷凝风机(1)的下方，所述左...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，
申请(专利权)人：扬州朝华投资有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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