【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是飞机铆钉机编码器轴。
技术介绍
在飞机的制造生产中，铆钉孔以前是人工打孔，效率低，速度慢，还存在打孔位置不准确的情况。铆钉机是依据冷辗原理研制而成的铆接设备，指能用铆钉把物品铆接起来机械装备。常见的有气动、油压和电动，单头及双头等规格型号。常见的类型主要有自动铆钉机和旋铆机。但是普通的铆钉机强度不够，且无法满足飞机铆钉孔高精度的要求。
技术实现思路
本技术提出的是飞机铆钉机编码器轴，起目的旨在克服现有技术存在的上述不足，实现高精度自动定位旋转打孔。本技术的技术解决方案：飞机铆钉机编码器轴，其结构包括一体铸造而成的编码器轴本体和连接轴，编码器轴本体和连接轴连接处设凸台，编码器轴本体中部设工艺孔，连接轴中心为安装孔，编码器轴本体外侧设一圈平均分布的固定孔。优选的，所述的固定孔的数量为6个。优选的，所述的凸台旁设一圈凸台卡槽。优选的，所述的连接轴端部设一圈卡槽。本技术的优点：配备此编码器轴的飞机铆钉机结构紧凑、性能稳定、操作方便安全，具有自动坐标系，实现自动定位旋转打孔，准确高效、坚固耐用。附图说明图1是飞机铆钉机编码器轴的结构示意图。图2是图1的侧视图。图中的1是编码器轴本体、2是连接轴、3是凸台、4是工艺孔、5是安装孔、6是固定孔、7是凸台卡槽、8是卡槽。具体实施方式下面结合实施例和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1、2所示，飞机铆钉机编码器轴，其结构包括一体铸造而成的编码器轴本体1和连接轴2，编码器轴本体1和连接轴2连接处设凸台3，编码器轴本体1中部设工艺孔4，连接轴2中心为安装孔5，编码器轴本体1外侧设一圈平均分布的固定孔6。所述...
【技术保护点】
飞机铆钉机编码器轴，其特征包括一体铸造而成的编码器轴本体(1)和连接轴(2)，编码器轴本体(1)和连接轴(2)连接处设凸台(3)，编码器轴本体(1)中部设工艺孔(4)，连接轴(2)中心为安装孔(5)，编码器轴本体(1)外侧设一圈平均分布的固定孔(6)。
【技术特征摘要】
1.飞机铆钉机编码器轴，其特征包括一体铸造而成的编码器轴本体(1)和连接轴(2)，编码器轴本体(1)和连接轴(2)连接处设凸台(3)，编码器轴本体(1)中部设工艺孔(4)，连接轴(2)中心为安装孔(5)，编码器轴本体(1)外侧设一圈平均分布的固定孔(6)。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：周峰，吴烂平，
申请(专利权)人：宜兴市融兴铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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