【技术实现步骤摘要】
201610269410
【技术保护点】
一种电控AAR制动系统单车试验器,包括与外部风源连接的进气口(1)以及与货车列车管连接的出气口(2),其特征在于:所述进气口(1)通过两路并联的管路与两位三通电磁阀(5)连接,在其中一路管路上设置有高压过滤减压阀(3),在另一路管路上设置有低压过滤减压阀(4),所述两位三通电磁阀(5)通过并联的快充管路和慢充管路与常通状态的两位两通电磁阀(6)连接,在所述快充管路上设置有一位快充电磁阀(7),在所述慢充管路上设置有二位慢充电磁阀(8),所述两位两通电磁阀(6)通过管路与列车管的软管连接器(9)连接,在所述一位快充电磁阀(7)和二位慢充电磁阀(8)连接两位两通电磁阀(6)的管路上设置有排气管路,所述排气管路分别与设置有四位排气电磁阀(10)、五位排气电磁阀(11)、六位排气电磁阀(12)以及紧急排气电磁阀(13)的四个并联支路连接,所述一位快充电磁阀(7)、二位慢充电磁阀(8)、四位排气电磁阀(10)、五位排气电磁阀(11)、六位排气电磁阀(12)以及紧急排气电磁阀(13)的流量大小由缩堵进行控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘保华,田宇,赖宏,肖维远,申燕飞,吕超,
申请(专利权)人:眉山中车制动科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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