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轮胎防滑轮制造技术

技术编号:13492610 阅读:94 留言:0更新日期:2016-08-07 09:11
一种轮胎防滑轮,是在车轮上安装多组支撑块和锁止销。支撑块用槽卡在车轮轮辐上,可滑动,支撑块上有两孔,边缘有略大于轮胎直径的弧。锁止销活动安装在车轮轮辋上,一端插在支撑块靠近边缘弧孔内,一端有弹簧。当汽车需要防滑时,用螺丝刀逐一把插在支撑块靠近边缘弧孔内的锁止销推入的同时,把支撑块向外拉出至锁止销插入另一孔,这时所有拉出的支撑块,组成一个略大于轮胎直径的间隙圆,支撑汽车防滑行驶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及是一种汽车轮胎防滑装置,确切地说是安装在汽车车轮毂上的轮胎防滑轮。
技术介绍
目前,公知的汽车轮胎防滑装置,如防滑链,下雪天人工安装,拆卸,尤其是小型车辆,离地间隙小,不方便,伤胎面。
技术实现思路
为了克服现有的轮胎防滑装置,安装、拆卸不方便,本专利技术提供一种轮胎防滑轮,该轮胎防滑轮只需简单的人工操作,且防滑效果好。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:在车轮上安装多组支撑块和锁止销。支撑块用槽卡在车轮轮辐上,可滑动,支撑块上有两孔,边缘有略大于轮胎直径的弧。锁止销活动安装在车轮轮辋上,不防滑时一端插在支撑块靠近边缘弧孔内,一端有弹簧。当汽车需要防滑时,用螺丝刀逐一把插在支撑块靠近边缘弧孔内的锁止销推入的同时,把支撑块向外拉出至锁止销插入另一孔,这时所有拉出的支撑块,组成一个略大于轮胎直径的间隙圆,支撑汽车防滑行驶。支撑块圆弧边缘有防滑花纹。为保证支撑块在两孔之间滑动,支撑块设有行程限位。本专利技术的有益效果是,设计合理,操作方便、简单,随时需要,随时使用,防滑性能优良。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术防滑时工作示意图。图2是本专利技术不防滑时结构示意图。图中1.支撑块,2.轮辐,3.锁止销,4.弹簧,5.轮胎,6.轮辋。具体实施方式在图2中,支撑块1用槽卡在车轮轮辐2上,可滑动,支撑块1上有两孔,r>边缘有略大于轮胎直径的弧。锁止销3活动安装在车轮轮辋6上,一端插在支撑块1靠近边缘弧孔内,一端有弹簧4。当汽车需要防滑时,用螺丝刀逐一把插在支撑块1靠近边缘弧孔内的锁止销3推入的同时,把支撑块1向外拉出至锁止销3插入另一孔,靠近轮胎与地面接触的支撑块1因地面拉不到位时,在其他所有能拉出的支撑块1拉出到位后,稍转动车轮,再将该支撑块1拉到位。这时所有拉出的支撑块1组成一个略大于轮胎直径的间隙圆,支撑汽车防滑行驶(见图1.)。支撑块1圆弧边缘有防滑花纹。为保证支撑块1在两孔之间滑动,支撑块1设有行程限位。支撑块1数量要适当,过少,轮胎防滑轮运转不平稳,过多,增加操作工作量。不防滑时复位。再用螺丝刀用力逐一推入控制销3,将支撑块1推回,让锁止销3插回支撑块1靠近边缘弧孔内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防滑轮,是在车轮上安装多组支撑块和锁止销,其特征是:支撑块用槽卡在车轮轮辐上,可滑动,支撑块上有两孔,边缘有大于轮胎直径的弧,锁止销活动安装在车轮轮辋上,不防滑时一端插在支撑块靠近边缘弧孔内,一端有弹簧,当汽车需要防滑时,用螺丝刀逐一把插在支撑块靠近边缘弧孔内的锁止销推入的同时,把支撑块向外拉出至锁止销插入另一孔,这时所有拉出的支撑块组成一个大于轮胎直径的间隙圆,支撑汽车防滑行驶,支撑块圆弧边缘有防滑花纹,为保证支撑块在两孔之间滑动,支撑块设有行程限位。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防滑轮,是在车轮上安装多组支撑块和锁止销,其特征是:支撑
块用槽卡在车轮轮辐上,可滑动,支撑块上有两孔,边缘有大于轮胎直径的弧,
锁止销活动安装在车轮轮辋上,不防滑时一端插在支撑块靠近边缘弧孔内,一
端有弹簧,当汽车需要防滑时,用螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘冶光
申请(专利权)人:刘冶光
类型:发明
国别省市:安徽;34

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