本发明专利技术涉及一种带有制动装置的辊子，包括转轮、支承转轮的壳体和用于将辊子与物体连接的转销，壳体内设有制动装置，其在辊子受到重量载荷的状态下松开转轮并且在未受重量载荷的状态下对转轮施加制动作用。为实现隐藏设置、紧凑但有效的制动装置，现提出：壳体内设有用于制动体的间隙，制动体可运动地设置在间隙内，制动体具有面朝转轮的制动面，并在远离转轮的一侧通过弹簧弹性的元件支撑在壳体上，该元件在辊子未受重量载荷的状态下将制动体压向转轮，制动体具有控制面或滑移导引面，该面与转销的互补的控制面或滑移导引面配合作用：转销朝向制动体的行进运动使该制动体沿着不同于转销行进方向的方向运动并将制动体的制动面从转轮抬起。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种带有制动装置的辊子，包括转轮、支承转轮的壳体和用于将辊子与物体连接的转销，壳体内设有制动装置，其在辊子受到重量载荷的状态下松开转轮并且在未受重量载荷的状态下对转轮施加制动作用。为实现隐藏设置、紧凑但有效的制动装置，现提出：壳体内设有用于制动体的间隙，制动体可运动地设置在间隙内，制动体具有面朝转轮的制动面，并在远离转轮的一侧通过弹簧弹性的元件支撑在壳体上，该元件在辊子未受重量载荷的状态下将制动体压向转轮，制动体具有控制面或滑移导引面，该面与转销的互补的控制面或滑移导引面配合作用：转销朝向制动体的行进运动使该制动体沿着不同于转销行进方向的方向运动并将制动体的制动面从转轮抬起。【专利说明】带有制动装置的辊子
本专利技术涉及一种辊子，包括至少一个转轮、一个支承所述至少一个转轮的壳体和一个用于将辊子与物体连接的转销，该转销可有限移动地设置在一个基本上竖直定向的壳体孔内，其中，在壳体内设有制动装置，该制动装置在辊子通过转销受到重量载荷的状态下松开所述至少一个转轮并且在未受重量载荷的状态下对所述至少一个转轮施加制动作用.
技术介绍
这种类型的辊子例如可以具有带轮叉部分的壳体，该轮叉部分接纳辊子的至少一个转轮.在此方面存在的问题是:实现一种有效的、与载荷关联的、隐藏设置的制动装置.例如对于办公椅，要求达成与载荷关联的制动效果，如果人坐在椅子上，则其应该能使辊子自由活动，而如果椅子没被人坐用，则其应该将辊子制动，为的是阻止椅子意外滚走，以免发生事故.出于构造设计方面的原因，为保护制动装置免受污染或损坏，该制动装置应隐藏设置。对制动装置在壳体中的整合集成仅提供了很少可用的结构空间，从而制动装置必须要紧凑地构成.另一方面，对于安全可靠的制动效果需要最小制动力，因而该制动装置在尺寸紧凑的同时还必须效能强劲.
技术实现思路
由此出发，本专利技术的目的在于:提供一种开头所称类型的辊子，该辊子具备有效的与载荷关联的并且隐藏设置的制动装置。为实现该目的而提出了如下所述的特征组合.另外本专利技术还提出一些有益的构造和发展设计.具体而言，本专利技术提供一种辊子，包括至少一个转轮、一个支承所述至少一个转轮的壳体和一个用于将辊子与物体连接的转销，该转销可有限移动地设置在一个基本上竖直定向的壳体孔内；其中，在壳体内设有制动装置，该制动装置在辊子通过转销受到重量载荷的状态下松开所述至少一个转轮并且在未受重量载荷的状态下对所述至少一个转轮施加制动作用;其特征在于，在所述壳体内设有用于制动体的间隙;所述制动体可运动地设置在所述间隙内；所述制动体具有面朝所述至少一个转轮的制动面;所述制动体在其远离所述至少一个转轮的一侧通过至少一个弹簧弹性的元件支撑在所述壳体上，其中，所述至少一个弹簧弹性的元件在辊子未受重量载荷的状态下将制动体压向所述至少一个转轮；以及，所述制动体具有控制面或滑移导引面，该控制面或滑移导引面以下述方式与所述转销的互补的控制面或滑移导引面配合作用:转销朝向制动体的行进运动使该制动体沿着不同于所述转销行进方向的方向运动并将所述制动体的制动面从所述至少一个转轮抬起。依据本专利技术规定:在壳体内设有用于制动体的间隙，制动体可运动地设置在间隙内，制动体具有面朝所述至少一个转轮的制动面，制动体在其远离所述至少一个转轮的一侧通过至少一个弹簧弹性的元件支撑在壳体上，其中，所述至少一个弹簧弹性的元件在辊子未受重量载荷的状态下将制动体压向所述至少一个转轮，以及制动体具有控制面或滑移导引面，该控制面或滑移导引面以下述方式与转销的互补的控制面或滑移导引面配合作用:转销朝向制动体的行进运动使该制动体沿着不同于转销行进方向的方向运动并将制动体的制动面从所述至少一个转轮抬起.该制动装置从外面看不到地完全设置在辊子壳体内.制动装置的操作通过转销进行，该转销与物体(典型地是与办公椅)连接.但转销针对转向辊子却可以不直接作用于所述至少一个转轮上，从而需要单独分开的制动体。本专利技术的核心思想现在在于，转销的竖直运动在辊子承受载荷时从所述至少一个转轮转换成制动体的运动，其中，该方向出于几何结构的原因而偏离竖直方向。这一点在本专利技术中通过转销和制动体上配合作用的控制面或滑移导引面来实现.在辊子卸载时制动体被松开并通过弹簧元件的作用压向所述至少一个转轮，由此将该转轮制动.在本专利技术优选的构造设计中，制动体具有通孔，该通孔由一个弹簧元件至少部分穿过，所述弹簧元件设置在作为盲孔构成的用于转销的竖直壳体孔的底部处，其中，所述转销直接地或者在中间插置有减摩擦元件的情况下支撑在弹簧上。通过该弹簧，转销在辊子未受载荷的状态下被向上压并松开制动体。制动体的控制面或滑移导引面优选由该制动体的限定所述通孔边界的、面朝转销下侧的边缘区域形成.此外，制动体的控制面或滑移导引面由通孔的上缘的30°-60°倒角部、优选45°倒角部形成，并且相应地，转销的控制面或滑移导引面由其下端的30°-60°倒角部、优选45°倒角部形成。转销的该倒角斜切的下端因此在辊子承受载荷的情况下便占据位于制动体的孔上或孔内的一个锥形座.不言而喻，相应的各控制面或滑移导引面是圆形构成的，从而保证辊子相对于物体在任意转动位置中的配合作用.在本专利技术进一步的构造设计中，辊子具有两个能够彼此独立旋转的相同直径的转轮。这就使辊子绕转销轴线的旋转变得容易，因为两个单轮于是可以反向旋转，这一点例如正像从履带式车辆中公知的那样，其如此便可在最窄的空间上旋转。依据本专利技术一种优选的构造设计，在壳体内用于支撑制动体的所述至少一个弹簧弹性的元件由两个彼此间隔设置的螺旋弹簧形成.制动力可以通过对弹簧的不同尺寸设计加以改变，并且使用两个彼此间隔设置的弹簧防止了制动体在壳体内歪斜。或者作为选择，在壳体内用于支撑制动体的所述至少一个弹簧弹性的元件例如可以由一个或多个弹性体形成.制动体的制动面可以与制动体材料相同地一体式构成或者由材料不同的制动衬片形成.由此，所述至少一个转轮在不同滚动面材料上(也就是对于在铺地毯的地面上或者硬的地面上使用硬一些或者软一些的辊子)的制动作用能够得以适配调整.壳体可以基本上由压铸锌或塑料组成，并且转销可设置在一个呈圆柱状的、压入竖直壳体孔中的、优选由塑料制成的导向套筒内。在将压铸锌作为壳体材料使用时，塑料套筒允许压入转销.导向套筒适宜在内侧具有环形的保持筋条，该保持筋条嵌入转销外圆周上的槽口中并且与该槽口的轴向延伸长度相应地限定其竖直移动行程.符合实际的移动行程约为Imm.所述保持筋条阻止转销被壳体孔底部上预紧的弹簧从该壳体孔压出。因为转销是得到润滑的并且呈圆柱状的、向下敞开的导向套筒会导致润滑剂排出，所以在本专利技术的备选构造设计中，转销设置在一个基本上呈圆柱状的、底侧封闭的、优选由塑料制成的衬套内，该衬套可移动地设置在竖直壳体孔中。若在本专利技术的进一步构造设计中制动面的宽度至少相当于所述至少一个转轮的滚动面的宽度，则在制动时滚动面的整个宽度就被制动体的制动面接触，在较长时间上使用辊子可实现对滚动面的一定清理效果.【附图说明】下文借助附图中以示意方式示出的实施例对本专利技术进行详细说明.其中:图1a至d示出带有两个转轮的一个辊子的侧视图、背视图、正视图和俯视图；图2a和b示出按照图1的辊子第一实施方式的纵剖视图和横剖视图，本文档来自技高网...
【技术保护点】
辊子，包括至少一个转轮(16、18)、一个支承所述至少一个转轮(16、18)的壳体(10)和一个用于将辊子与物体连接的转销(14)，该转销可有限移动地设置在一个基本上竖直定向的壳体孔(12)内，其中，在壳体(10)内设有制动装置，该制动装置在辊子通过转销(14)受到重量载荷的状态下松开所述至少一个转轮(16、18)并且在未受重量载荷的状态下对所述至少一个转轮(16、18)施加制动作用，其特征在于，‑在所述壳体(10)内设有用于制动体(24、24′)的间隙(26)，‑所述制动体(24、24′)可运动地设置在所述间隙(26)内，‑所述制动体(24、24′)具有面朝所述至少一个转轮(16、18)的制动面(32、32′)，‑所述制动体(24、24′)在其远离所述至少一个转轮(16、18)的一侧通过至少一个弹簧弹性的元件(28、30；50)支撑在所述壳体(10)上，其中，所述至少一个弹簧弹性的元件(28、30；50)在辊子未受重量载荷的状态下将制动体(24、24′)压向所述至少一个转轮(16、18)，以及‑所述制动体(24、24′)具有控制面或滑移导引面(20′)，该控制面或滑移导引面以下述方式与所述转销(14)的互补的控制面或滑移导引面(20)配合作用：转销(14)朝向制动体(24、24′)的行进运动使该制动体沿着不同于所述转销(14)行进方向的方向运动并将所述制动体(24、24′)的制动面(32、32′)从所述至少一个转轮(16、18)抬起。...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·冯博德柳斯，HW·罗藤奥，
申请(专利权)人：格罗塞弗勒利希有限及两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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