转向助力泵壳体车加工工装制造技术

技术编号:13485183 阅读:55 留言:0更新日期:2016-08-06 13:21
本实用新型专利技术公开了一种转向助力泵壳体车加工工装,材质为碳钢类金属,包含圆盘、定位芯轴、紧固螺杆、定位螺钉、定位板、支架板、紧固螺母、压板、固定螺母,圆盘偏离中心设定的位置设定位芯轴,定位芯轴中心设紧固螺杆,紧固螺杆与定位芯轴的螺孔螺接,并设固定螺母锁紧,定位芯轴上安装壳体,壳体的左下端顶住定位螺钉,定位螺钉设在定位板上,定位板与支架板固定,支架板固定在圆盘上,支架板的左侧设压板,压板压在壳体的夹紧面,中间设紧固螺母,紧固螺母与圆盘(1)螺接,壳体的被加工孔在圆盘(1)的旋转中心,本实用新型专利技术把原加工中心加工的工艺在车床上加工,大大提高设备的应用率和效费比,降低生产成本,加工品质稳定。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种转向助力泵壳体车加工工装,材质为碳钢类金属,包含圆盘、定位芯轴、紧固螺杆、定位螺钉、定位板、支架板、紧固螺母、压板、固定螺母,圆盘偏离中心设定的位置设定位芯轴,定位芯轴中心设紧固螺杆,紧固螺杆与定位芯轴的螺孔螺接,并设固定螺母锁紧,定位芯轴上安装壳体,壳体的左下端顶住定位螺钉,定位螺钉设在定位板上,定位板与支架板固定,支架板固定在圆盘上,支架板的左侧设压板,压板压在壳体的夹紧面,中间设紧固螺母,紧固螺母与圆盘(1)螺接,壳体的被加工孔在圆盘(1)的旋转中心,本技术把原加工中心加工的工艺在车床上加工,大大提高设备的应用率和效费比,降低生产成本,加工品质稳定。【专利说明】转向助力泵壳体车加工工装
本技术涉及机械加工装备等
,尤其是转向助力栗壳体车加工工装。
技术介绍
转向助力栗壳体的配合公差和尺寸精度较高,特别是孔与孔之间的中心距直接影响整机的精度,精度超标直接报废,经济损失大,目前机械制造企业对于精度高的零部件选用数控设备或加工中心加工,精度有保障,但是设备投入大,配套刀具价格高,往往导致消费比低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述常用技术上的的不足,提供一种转向助力栗壳体车加工工装,材质为碳钢类金属,包含圆盘、定位芯轴、紧固螺杆、定位螺钉、定位板、支架板、紧固螺母、压板、固定螺母,圆盘偏离中心设定的位置设定位芯轴,定位芯轴中心设紧固螺杆,紧固螺杆与定位芯轴的螺孔螺接,并设固定螺母锁紧,定位芯轴上安装壳体,壳体的左下端顶住定位螺钉,定位螺钉设在定位板上,定位板与支架板固定,支架板固定在圆盘上,支架板的左侧设压板,压板压在壳体的夹紧面,中间设紧固螺母,紧固螺母与圆盘I螺接,壳体的被加工孔在圆盘I的旋转中心,把原加工中心加工的工艺在车床上加工,大大提高设备的应用率和效费比,降低生产成本,加工品质稳定。转向助力栗壳体车加工工装,材质为碳钢类金属,包含圆盘、定位芯轴、紧固螺杆、定位螺钉、定位板、支架板、紧固螺母、压板、固定螺母、壳体、被加工孔、夹紧面,所述圆盘偏离中心设定的位置设定位芯轴,所述定位芯轴中心设紧固螺杆,所述紧固螺杆与定位芯轴的螺孔螺接,并设固定螺母锁紧,定位芯轴上安装壳体,所述壳体的左下端顶住定位螺钉,所述定位螺钉设在定位板上,所述定位板与支架板固定,所述支架板固定在圆盘上,支架板的左侧设压板8,所述压板压在壳体的夹紧面,中间设紧固螺母,所述紧固螺母与圆盘I螺接。进一步设置,所述壳体的被加工孔在圆盘的旋转中心。本技术的有益效果:把原加工中心加工的工艺在车床上加工,大大提高设备的应用率和效费比,降低生产成本,加工品质稳定。【附图说明】图1为技术的不意图;图2为图1与助力栗壳体安装后的示意图。图中:圆盘1、定位芯轴2、紧固螺杆3、定位螺钉4、定位板5、支架板6、紧固螺母7、压板8、固定螺母9、壳体1、被加工孔11、夹紧面12。【具体实施方式】下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。如图1?2所示:转向助力栗壳体车加工工装,材质为碳钢类金属,包含圆盘1、定位芯轴2、紧固螺杆3、定位螺钉4、定位板5、支架板6、紧固螺母7、压板8、固定螺母9、壳体10、被加工孔11、夹紧面12,所述圆盘I偏离中心设定的位置设定位芯轴2,所述定位芯轴2中心设紧固螺杆3,所述紧固螺杆3与定位芯轴2的螺孔螺接,并设固定螺母9锁紧,定位芯轴2上安装壳体10,所述壳体10的左下端顶住定位螺钉4,所述定位螺钉4设在定位板5上,所述定位板5与支架板6固定,所述支架板6固定在圆盘I上,支架板6的左侧设压板8,所述压板8压在壳体10的夹紧面12,中间设紧固螺母7,所述紧固螺母7与圆盘I螺接,本技术把原加工中心加工的工艺在车床上加工,大大提高设备的应用率和效费比,降低生产成本,加工品质稳定。所述壳体10的被加工孔11在圆盘I的旋转中心。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征,以及本技术的优点。本行业的技术人员也了解,本技术不受上述实施案例的限制,上述实施案例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术设计范畴前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.转向助力栗壳体车加工工装,材质为碳钢类金属,其特征在于:包含圆盘(I)、定位芯轴(2)、紧固螺杆(3)、定位螺钉(4)、定位板(5)、支架板(6)、紧固螺母(7)、压板(8)、固定螺母(9)、壳体(10)、被加工孔(11)、夹紧面(12),所述圆盘(I)偏离中心设定的位置设定位芯轴(2),所述定位芯轴(2)中心设紧固螺杆(3),所述紧固螺杆(3)与定位芯轴(2)的螺孔螺接,并设固定螺母(9)锁紧,定位芯轴(2)上安装壳体(10),所述壳体(10)的左下端顶住定位螺钉(4),所述定位螺钉(4)设在定位板(5)上,所述定位板(5)与支架板(6)固定,所述支架板(6)固定在圆盘(I)上,支架板(6)的左侧设压板(8),所述压板(8)压在壳体(10)的夹紧面(12),中间设紧固螺母(7),所述紧固螺母(7)与圆盘(I)螺接。2.如权利要求1所述的转向助力栗壳体车加工工装,其特征在于:所述壳体(10)的被加工孔(11)在圆盘(I)的旋转中心。【文档编号】B23B5/00GK205414420SQ201520968631【公开日】2016年8月3日【申请日】2015年11月28日【专利技术人】应豪, 祝炳刚 【申请人】诸暨市启德机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
转向助力泵壳体车加工工装,材质为碳钢类金属,其特征在于:包含圆盘(1)、定位芯轴(2)、紧固螺杆(3)、定位螺钉(4)、定位板(5)、支架板(6)、紧固螺母(7)、压板(8)、固定螺母(9)、壳体(10)、被加工孔(11)、夹紧面(12),所述圆盘(1)偏离中心设定的位置设定位芯轴(2),所述定位芯轴(2)中心设紧固螺杆(3),所述紧固螺杆(3)与定位芯轴(2)的螺孔螺接,并设固定螺母(9)锁紧,定位芯轴(2)上安装壳体(10),所述壳体(10)的左下端顶住定位螺钉(4),所述定位螺钉(4)设在定位板(5)上,所述定位板(5)与支架板(6)固定,所述支架板(6)固定在圆盘(1)上,支架板(6)的左侧设压板(8),所述压板(8)压在壳体(10)的夹紧面(12),中间设紧固螺母(7),所述紧固螺母(7)与圆盘(1)螺接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:应豪祝炳刚
申请(专利权)人:诸暨市启德机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1