一种离合调节式拖拉机底盘组装载具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合调节式拖拉机底盘组装载具。包括支撑单元，支撑单元下方设有调节单元；支撑单元包括第一套筒，第一套筒旁设有第一支撑杆，第一套筒经第一滑块与第一导柱连接，第一导柱与第二支撑杆连接；第一支撑杆与第二导柱连接，第二导柱经第二滑块与第二套筒连接；套筒和支撑杆上均设有底盘支撑座；调节单元包括支架，支架上设有主带轮，主带轮经皮带与副带轮连接；套筒上还设有长型槽，第一滑块穿过长型槽与皮带的第一边带固定连接，第二滑块穿过长型槽与皮带的第二边带固定连接；主带轮还与蜗轮连接，蜗轮与离合装置连接，离合装置与调节单元下方的滚轮连接，离合装置还与电机连接。本实用新型专利技术具有移动方便和适用性广的特点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种离合调节式拖拉机底盘组装载具。包括支撑单元，支撑单元下方设有调节单元；支撑单元包括第一套筒，第一套筒旁设有第一支撑杆，第一套筒经第一滑块与第一导柱连接，第一导柱与第二支撑杆连接；第一支撑杆与第二导柱连接，第二导柱经第二滑块与第二套筒连接；套筒和支撑杆上均设有底盘支撑座；调节单元包括支架，支架上设有主带轮，主带轮经皮带与副带轮连接；套筒上还设有长型槽，第一滑块穿过长型槽与皮带的第一边带固定连接，第二滑块穿过长型槽与皮带的第二边带固定连接；主带轮还与蜗轮连接，蜗轮与离合装置连接，离合装置与调节单元下方的滚轮连接，离合装置还与电机连接。本技术具有移动方便和适用性广的特点。【专利说明】 一种离合调节式拖拉机底盘组装载具
本技术涉及拖拉机制造领域，特别是一种离合调节式拖拉机底盘组装载具。
技术介绍
拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，广泛应用于我国农村地区，代替人工完成播种、收割等重型劳动。其一般都是将发动机输出的动力经变速箱减速后传至后桥，驱动拖拉机行走实现作业。目前在拖拉机生产中主要存在下述缺点:拖拉机在底盘组装好后需从载具上搬下后再通过其他运输设备运输，该方式搬运较为繁琐，且生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种离合调节式拖拉机底盘组装载具。本技术具有移动方便，生产效率高和适用性广的特点。本技术的技术方案:一种离合调节式拖拉机底盘组装载具，包括支撑单元，支撑单元下方设有调节单元，支撑单元和调节单元下方均设有滚轮;所述的支撑单元包括第一套筒，第一套筒旁设有第一支撑杆，第一套筒经第一滑块与第一导柱连接，第一导柱与第二支撑杆连接;所述的第一支撑杆与第二导柱连接，第二导柱经第二滑块与第二套筒连接；套筒和支撑杆上均设有底盘支撑座;所述的调节单元包括支架，支架上设有主带轮，主带轮经皮带与副带轮连接;套筒上还设有长型槽，第一滑块穿过长型槽与皮带的第一边带固定连接，第二滑块穿过长型槽与皮带的第二边带固定连接;所述的主带轮还与蜗轮连接，蜗轮与离合装置连接，离合装置与调节单元下方的滚轮连接，离合装置还与电机连接。前述的离合调节式拖拉机底盘组装载具中，所述的离合装置包括主轴，主轴的一端设有驱动带轮，驱动带轮与电机连接，主轴上还依次设有牵引离合齿轮、离合套筒和调节离合齿轮;所述的牵引离合齿轮经轴承与主轴连接，牵引离合齿轮还与牵引传动齿轮连接，牵引传动齿轮经牵引传动杆与牵引带轮连接，牵引带轮经牵引皮带与调节单元下方的滚轮连接;所述的离合套筒经键与主轴连接，离合套筒与弓形离合片连接，弓形离合片经离合杆件与离合手柄连接;所述的调节离合齿轮经轴承与主轴连接，调节离合齿轮还与调节传动齿轮连接，调节传动齿轮与调节传动杆连接，调节传动杆头端为蜗杆结构，蜗杆与蜗轮连接。前述的离合调节式拖拉机底盘组装载具中，所述的第一滑块和第二滑块上还设有紧固螺钉。与现有技术相比，本技术将拖拉机底盘固定在底盘支撑座上，并在底盘支撑座组装好后，电机经过离合装置驱动调节单元下方的滚轮运动，进而将底盘沿导轨推送到下一工位进行进一步生产;通过该结构，省去了将底盘从载具上搬下的工序，使得组装工艺更加简化，从而也有效提高了生产效率。当生产不同规格的底盘时，拧松紧固螺钉，启动电机，并将离合套筒与调节离合齿轮啮合使调节传动齿轮旋转，进而使蜗杆旋转，该旋转运动带动主带轮运动，再经主带轮带动皮带运动，与皮带连接的第一滑块和第二滑块推动或拉动支撑单元向两边撑开或向中间收拢，调节好后锁紧紧固螺钉;通过该结构，通过该结构使得本技术能够用于多种规格底盘的生产，大大拓宽了适用范围。不仅如此，本技术结构通过将第一滑块和第二滑块分别固定在皮带的第一边带和第二边带上，由于第一边带和第二边带运动的同时性，使得调节时支撑单元同时撑开或收拢，进而使得调节同步性更好，调节效率更高。本技术使用单一动力源(一个电机)驱动组装载具做牵引运动或做调节运动(即调节组装载具以适应不同规格底盘的生产)，该结构使得本技术结构更加紧凑。【附图说明】图1是本技术的结构不意图；图2是本技术的俯视不意图；图3是离合装置的结构示意图。附图中的标记为:1-支撑单元，2-调节单元，3-滚轮，4-第一套筒，5-第一支撑杆，6-第一滑块，7-第一导柱，8-第二支撑杆，9-第二导柱，10-第二滑块，11-第二套筒，12-底盘支撑座，13-支架，14-主带轮，15-副带轮，16-长型槽，17-第一边带，18-第二边带，19-蜗轮，20-离合装置，21-电机，22-主轴，23-驱动带轮，24-牵引离合齿轮，25-离合套筒，26-调节离合齿轮，27-牵引传动杆，28-牵引带轮，29-键，30-弓形离合片，31-离合杆件，32-离合手柄，33-轴承，34-调节传动齿轮，35-调节传动杆，36-蜗杆，37-紧固螺钉，38-导轨，39-底盘，40-牵引传动齿轮。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。一种离合调节式拖拉机底盘组装载具，构成如图1-3所示，包括支撑单元I，支撑单元I下方设有调节单元2，支撑单元I和调节单元2下方均设有滚轮3，滚轮3与导轨38接触;所述的支撑单元I包括第一套筒4，第一套筒4旁设有第一支撑杆5，第一套筒4经第一滑块6与第一导柱7连接，第一导柱7与第二支撑杆8连接;所述的第一支撑杆5与第二导柱9连接，第二导柱9经第二滑块10与第二套筒11连接;第一套筒4、第二套筒11、第一支撑杆5和第二支撑杆8上均设有底盘支撑座12;所述的调节单元2包括支架13，支架13上设有主带轮14，主带轮14经皮带与副带轮15连接;套筒4，11上还设有长型槽16，第一滑块6穿过长型槽16与皮带的第一边带17固定连接，第二滑块10穿过长型槽16与皮带的第二边带18固定连接;所述的主带轮14还与蜗轮19连接，蜗轮19与离合装置20连接，离合装置20与调节单元2下方的滚轮3连接，离合装置20还与电机21连接。前述的离合装置20包括主轴22，主轴22的一端设有驱动带轮23，主轴22上还依次设有牵引离合齿轮24、离合套筒25和调节离合齿轮26;所述的牵引离合齿轮24经轴承33与主轴22连接，牵引离合齿轮24还与牵引传动齿轮40连接，牵引传动齿轮40经牵引传动杆27与牵引带轮28连接，牵引带轮28经牵引皮带与调节单元2下方的滚轮3连接;所述的离合套筒25经键29与主轴22连接，离合套筒25与弓形离合片30活动连接，弓形离合片30经离合杆件31与离合手柄32连接;所述的调节离合齿轮26经轴承33与主轴22连接，调节离合齿轮26还与调节传动齿轮34连接，调节传动齿轮34与调节传动杆35连接，调节传动杆35头端为蜗杆36结构，蜗杆36与蜗轮19连接。前述的第一滑块6和第二滑块10上还设有紧固螺钉37。通过设置紧固螺钉37实现支撑单元I的定位。本技术的工作原理:在生产组装时，将底盘39固定在底盘支撑座12上，组装完成后，启动电机21，驱动主轴22旋转，主轴22经键29驱动离合套筒25(此时离合套筒25为空挡)旋转，推动离合手柄32，使离合杆件31推动弓形离合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合调节式拖拉机底盘组装载具，其特征在于：包括支撑单元（1），支撑单元（1）下方设有调节单元（2），支撑单元（1）和调节单元（2）下方均设有滚轮（3）；所述的支撑单元（1）包括第一套筒（4），第一套筒（4）旁设有第一支撑杆（5），第一套筒（4）经第一滑块（6）与第一导柱（7）连接，第一导柱（7）与第二支撑杆（8）连接；所述的第一支撑杆（5）与第二导柱（9）连接，第二导柱（9）经第二滑块（10）与第二套筒（11）连接；第一套筒（4）、第二套筒（11）、第一支撑杆（5）和第二支撑杆（8）上均设有底盘支撑座（12）；所述的调节单元（2）包括支架（13），支架（13）上设有主带轮（14），主带轮（14）经皮带与副带轮（15）连接；套筒（4，11）上还设有长型槽（16），第一滑块（6）穿过长型槽（16）与皮带的第一边带（17）固定连接，第二滑块（10）穿过长型槽（16）与皮带的第二边带（18）固定连接；所述的主带轮（14）还与蜗轮（19）连接，蜗轮（19）与离合装置（20）连接，离合装置（20）与调节单元（2）下方的滚轮（3）连接，离合装置（20）还与电机（21）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林拓，
申请(专利权)人：福泉市金鹿拖拉机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52