【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种多功能轮胎识别器，包括轮胎识别传感器，所述轮胎识别传感器分两排布设，且两排所述轮胎识别传感器相互错位分布。所述奇数号轮胎识别传感器为一排，偶数号轮胎识别传感器为一排。两排轮胎识别传感器错位布设，使得轮胎识别器具有轮胎数量、检测车辆速度、辨别车辆行驶方向多种功能，克服了传统的轮胎识别器只能识别车辆每个轴上的轮胎数量的缺陷。【专利说明】一种多功能轮胎识别器
本技术属于车辆计重系统
，具体涉及一种多功能轮胎识别器。
技术介绍
轮胎识别器，又叫车型识别器，是计重系统中的一个重要部件，主要用于检测车辆每轴的轮胎数，并结合系统进行车辆识别、轮胎识别、车型识别等，通常由一组压力传感器或开关式传感器及相关安装部件、数据采集器等组成。当车辆通过时将传感器信号转化为轮胎个数信号等等。根据不同的原理，在实际使用中有不同的产品，目前轮胎识别器还没有一个统一的分类。然而传统的轮胎识别器只能识别车辆每个轴上的轮胎数量。
技术实现思路
本技术解决了现有技术的不足，提供一种能够识别轮胎数量、检测车辆速度、辨别车辆行驶方向的多功能轮胎识别器。本技术所采用的技术方案是:包括轮胎识别传感器，所述轮胎识别传感器分两排布设，且两排所述轮胎识别传感器相互错位分布。进一步地，所述奇数号轮胎识别传感器为一排，所述偶数号轮胎识别传感器为一排。本技术与现有技术相比具有的优点和效果:两排轮胎识别传感器错位布设，使得轮胎识别器具有轮胎数量、检测车辆速度、辨别车辆行驶方向多种功能，克服了传统的轮胎识别器只能识别车辆每个轴上的轮胎数量的缺陷。【附图说明】图1是本技术平面示意图。【具...
【技术保护点】
一种多功能轮胎识别器，包括轮胎识别传感器（1），其特征在于，所述轮胎识别传感器（1）分两排布设，且两排所述轮胎识别传感器（1）相互错位分布，所述奇数号轮胎识别传感器（1）为一排，所述偶数号轮胎识别传感器（1）为一排。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，陈增典，陈志永，吝晓龙，王建云，
申请(专利权)人：陕西四维衡器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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