【技术实现步骤摘要】
本技术属于高速公路汽车计重衡器领域，具体设及一种双嵌入轴识别器整车 动态计重装置电路。
技术介绍
本技术双嵌入轴识别器整车动态计重装置电路的技术方案是，沿用我公司的 2015209023988号专利--前后端嵌入轴识别器的静态砰砰台，2015210790139号专利一前后 端嵌入轴识别的整车计重装置，在静态砰砰台的前端和后端的左侧，W车轮先压为前，各设 置一个不大于300毫米的台阶，台阶上嵌入轴识别器。台阶下再安装静态砰的称重传感器， 上下两层传感器，即前后台阶嵌入轴识别器双层传感器的双嵌入轴识别器整车动态计重系 统。运样的前后端嵌入轴识别的整车计重装置包括地感线圈，光幕装置，前端轴识别器，后 端轴识别器，静态砰装置，等，故双嵌入轴识别器整车动态计重装置电路包括前端轴识别器 两组传感器并联电路，后端轴识别器两组传感器并联电路，静态砰传感器串联电路，地感线 圈电路，光幕电路，模数转换电路组，RS232模块电路，RS232插座，外接防雷电电源插座，稳 压电路模块。
技术实现思路
按照本技术双嵌入轴识别器整车动态计重装置电路的技术方案，双嵌入轴识 别器整车...
【技术保护点】
双嵌入轴识别器整车动态计重装置电路，包括MCU最小系统电路模块、外接防雷电电源插座、稳压电源电路模块、RS23插座、RS232通讯电路模块、键盘接口、MCU最小系统电路模块、光幕接口、地感线圈接口、后端轴识别传感器接口2、后端轴传感器识别接口1、静态秤传感器串联接口、前端轴传感器识别接口2、前端轴传感器识别接口1和模数转换模块组，其特征是，MCU最小系统电路模块的输入端电连接模数转换模块组，MCU最小系统电路模块的输出端电连接RS232通讯电路模块，RS232通讯电路模块电连接RS232插座，RS232插座电连接称重系统的上位机；稳压电源电路模块的输入端电连接外接防雷电源插...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：畅福善，邓国强，
申请(专利权)人：山西国强科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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