助力自行车梁包多功能电池盒制造技术

技术编号:13432983 阅读:87 留言:0更新日期:2016-07-30 12:14
本实用新型专利技术涉及自行车配件技术领域,尤其涉及一种助力自行车梁包电池盒,包括:左电池、右电池、左电池包、右电池包以及连接件,所述左电池包和右电池包通过所述连接件连接在一起,所述左电池和右电池分别固定在所述左电池包和右电池包中,所述左电池和右电极中的两个异性电极通过连接端子连接,另外两个异性电极分别连接输入输出端子;所述左电池和右电池中分别设有左信号线和右信号线,所述左信号线和右信号线通过防水接插件连接。本实用新型专利技术将两块串联的电池分别放在两个电池包中,两个电池包通过连接件挂在自行车中部横梁上,便于安装拆卸,两个电池通过接插件进行连接,可以对两个电池单独的塑封,再进行连接,安装便捷,适于批量生产。

Multifunctional battery box for booster bicycle beam bag

The utility model relates to the technical field of bicycle accessories, in particular to a bicycle beam package includes: battery box, battery, battery, left right left and right battery pack and the battery pack connector, the left and right battery pack battery pack connected together by the connecting piece, the left and right battery battery are fixed on the left and right battery pack battery pack, the two opposite electrode of the left and right of the battery electrode connection terminal through the other two opposite electrodes are respectively connected with the input and output terminals; the left and right signal line signal line is respectively provided with the left and right battery battery, the left the signal line and the right signal lines connected by a waterproof connector. The utility model two series batteries were placed in two battery packs, two battery pack through a connecting piece hanging on bicycle middle beam, convenient installation and disassembly, two batteries are connected by connectors, of the two single cell plastic, then the connection, convenient installation, suitable for batch production.

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及自行车配件
,尤其涉及一种助力自行车梁包电池盒。

技术介绍

自行车作为交通工具已融入到人们的生活中,随着人们生活方式的改变,各种以自行车为基础进行改进而得到的具有某种特殊用途的自行车渐渐进入我们的生活中,例如方便骑游远行的助力山地变速自行车等等。现如今改装的助力自行车种类非常多,其所用电池在形状,安装位置上更是各有千秋,但大部分将其安装在自行车车架斜梁或者后衣架上,而助力车梁包电池盒在目前市面鲜为少有,因其组装特别,工艺要求高,故不便于安装,工厂难以排壳批量生产。具体原因还包括①每个包为一组,单独输出,电池容量小,成本高(每组电池需单独增加保护板);②安全隐患大,在使用过程中经常出现梁包连接处断裂,造成排线磨损而短路,同时在自行车行驶中,梁包难以固定,故电池上下窜动剧烈;③两组电池同时使用时,因组装工艺复杂,特别是信号采样排线又细又多,导致很难批量生产。

技术实现思路

本技术的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种助力自行车梁包电池盒,用于安装在自行车上,便于安装拆卸。
本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种助力自行车梁包电池盒,其特征在于:包括:左电池、右电池、左电池包、右电池包以及连接件,所述左电池包和右电池包通过所述连接件连接在一起,所述左电池包和右电池包的环周分别带有拉链,所述左电池和右电池分别固定在所述左电池包和右电池包中,所述左电池和右电池串联,所述左电池和右电极中的两个异性电极通过连接端子连接,另外两个异性电极分别连接输入输出端子;所述左电池和右电池中分别设有左信号线和右信号线,所述左信号线和右信号线通过防水接插件连接。相对于现有技术,本技术将两块串联的电池分别放在两个电池包中,两个电池包通过连接件挂在自行车中部横梁上,便于安装拆卸,增加了与涉水路面的高度,降低了电池因进水而损坏的概率,两个电池通过接插件进行连接,可以对两个电池单独的塑封,再进行连接,安装便捷,两个信号线通过防水接插件进行连接,连接快捷,便于分别安装两块电池到电池包中。
优选地,所述连接件的底部设有线槽减震垫。由于信号线和电源线都穿过连接件中,连接件长期与车架接触容易造成电源线和信号线折断。为了防止上述情况发生,通过专用线槽减震垫能够减轻两块电池包的震动幅度及向下坠力,提高信号线和电源线的使用寿命。
优选地,所述连接件的上部设有装饰袋。通过装饰袋能够盛装骑行者的随身用品。
优选地,所述左电池包和右电池包上分别带有魔术贴A面,所述在梁包内侧自行车大梁上绕紧一条魔术贴B面。通过魔术贴将本装置固定在自行车上。
优选地,所述防水接插件的外部套有绝缘防脱热缩管。对防水接插件进行塑封,防止接插件分离。
本技术的有益效果是:相对于现有技术,本技术将两块串联的电池分别放在两个电池包中,两个电池包通过连接件挂在自行车中部横梁上,便于安装拆卸,两个电池通过接插件进行连接,可以对两个电池单独的塑封,再进行连接,安装便捷,两个信号线通过防水接插件进行连接,连接快捷,便于分别安装两块电池到电池包中。
附图说明
图1是本技术的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本技术的具体实施方式。如图1所示,一种助力自行车梁包电池盒,包括:左电池1、右电池2、左电池包3、右电池包4以及连接件5,所述左电池包和右电池包通过所述连接件连接在一起,所述左电池包和右电池包的环周分别带有拉链6,通过拉链能够将左、右电池包打开,将左、右电池放置在左、右电池包中,再拉上,能够将电池封闭在两个电池包中,防止与外界接触。
所述左电池和右电池分别固定在所述左电池包和右电池包中,所述左电池和右电池串联,所述左电池和右电极的其中两个异性电极通过连接端子7连接,两个插接的连接端子能够便于分别制造两块电池。另外两个异性电极分别连接输入输出端子8。
为了监控两块电池内部的情况,所述左电池和右电池中分别设有左信号线9和右信号线10,所述左信号线和右信号线通过防水接插件11连接。相对于现有技术,本技术将两块串联的电池分别放在两个电池包中,两个电池包通过连接件挂在自行车中部横梁上,便于安装拆卸,两个电池通过接插件进行连接,可以对两个电池单独的塑封,再进行连接,安装便捷,两个信号线通过防水接插件进行连接,连接快捷,便于分别安装两块电池到电池包中。
由于信号线和电源线都穿过连接件中,连接件长期与车架接触容易造成电源线和信号线折断。为了防止上述情况发生,所述连接件的底部设有线槽减震垫12。通过减震垫能够减轻两块电池包的震动幅度,提高信号线和电源线的使用寿命。所述连接件的上部设有装饰袋13。通过装饰袋能够盛装骑行者的随身用品。所述左电池包和右电池包上分别带有魔术贴A面。通过防窜防坠魔术贴B面贴合在一起,固定在自行车架上,所述防水接插件的外部套上写有封装日期的热缩管,对防水接插件进行密封,防止接插件分离,及人为的随意插拔。
本助力自行车梁包电池盒外观精致、形态稳固、电池容量大(可达10AH)、电池隐蔽性好(因其安装位置靠前,固大部分骑友很难识辨出电池位置)、携带方便(便于取下充电等)同时增加防窜防坠魔术贴(具有防止梁包电池上下窜动,并有效减少梁包连接处受损度等优点),减震护线垫(稳固并保护线束等优点),在线束材质上改用含防水接插件线束取代电芯采样排线,同时采用分体组装方法更适于批量排壳生产,助力车电机为后置时整车重量更加均匀,便于挪移助力车。
以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围你。
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【技术保护点】
一种助力自行车梁包电池盒,其特征在于:包括:左电池、右电池、左电池包、右电池包以及连接件,所述左电池包和右电池包通过所述连接件连接在一起,所述左电池包和右电池包的环周分别带有拉链,所述左电池和右电池分别固定在所述左电池包和右电池包中,所述左电池和右电池串联,所述左电池和右电极中的两个异性电极通过连接端子连接,另外两个异性电极分别连接输入输出端子;所述左电池和右电池中分别设有左信号线和右信号线,所述左信号线和右信号线通过防水接插件连接。

【技术特征摘要】
1.一种助力自行车梁包电池盒,其特征在于:包括:左电池、右电池、左电池包、右电池包以及连接件,所述左电池包和右电池包通过所述连接件连接在一起,所述左电池包和右电池包的环周分别带有拉链,所述左电池和右电池分别固定在所述左电池包和右电池包中,所述左电池和右电池串联,所述左电池和右电极中的两个异性电极通过连接端子连接,另外两个异性电极分别连接输入输出端子;所述左电池和右电池中分别设有左信号线和右信号线,所述左信号线和右信号线通过防水接插件连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:岳国民
申请(专利权)人:天津市爽新电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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