【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机动车的配件领域，特别是一种机动车车封拉门踏板盒处车身结构。
技术介绍
现产车型拉门处结构是左侧无拉门，由侧围板封闭。右侧有拉门，此处有踏板盒，原踏板盒处需要加盖封板，上方有座椅安装点，要保证座椅安装点的强度，需要将此处封闭后，其上加装双人座椅。
技术实现思路
本技术的目的是公开一种封在拉门中起决定作用的第一排双人座座椅安装支架横梁冲压件结构梁，采用独特造型、及焊接方式等工艺参数。本技术的技术方案为:一种机动车车封拉门踏板盒处车身结构，包括车身结构本体和装配车间，其特征在于:在车封拉门踏板盒处车身结构中的左侧开拉门处增加一处座椅安装点，座椅安装点安装有第一排双人座座椅，第一排双人座座椅安装支架、第一排双人座座椅安装支架横梁组成第一排双人座座椅安装支架总成，第一排双人座座椅安装支架总成焊接在车身车间内部，在第一排双人座座椅安装支架总成的下方安装有踏板盒封板，踏板盒封板通过铆接方式在装配车间完成安装。本技术的优点是:不但保证整车强度，而且工艺结构简单、经济适用、安装方便，轻易实现了拉门的双重配置，从而满足了现产车型拓宽海外市场的配置需求。【附图说明】图1是本技术的装配示意图；图2是本技术的结构不意图。附图标记如下:1、第一排双人座座椅安装支架横梁2、第一排双人座座椅安装支架3、第一排双人座座椅安装支架总成4、踏板盒封板。【具体实施方式】本技术涉及机动车车封拉门踏板盒处车身结构，包括车身结构本体和装配车间，其特征在于:在车封拉门踏板盒处车身结构中的左侧开拉门处增加一处座椅安装点，座椅安装点安装有第一排双人座座椅，第一排双人座座椅安装支架、...
【技术保护点】
一种机动车车封拉门踏板盒处车身结构，包括车身结构本体和装配车间，其特征在于：在车封拉门踏板盒处车身结构中的左侧开拉门处增加一处座椅安装点，座椅安装点安装有第一排双人座座椅，第一排双人座座椅安装支架、第一排双人座座椅安装支架横梁组成第一排双人座座椅安装支架总成，第一排双人座座椅安装支架总成焊接在车身车间内部，在第一排双人座座椅安装支架总成的下方安装有踏板盒封板，踏板盒封板通过铆接方式在装配车间完成安装。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵云杰，邬波，王涛，赵贵程，胡刚，刘丹，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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