一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置制造方法及图纸

技术编号:13358207 阅读:59 留言:0更新日期:2016-07-17 15:37
本发明专利技术公开一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,其中包括:反滚车轮,轴承,反滚车轮轴,反滚轮底座,主动车轮;反滚轮底座采用螺栓固定在端梁槽钢上,反滚轮底座上的齿轮与主动车轮上的齿轮啮合,反滚车轮采用平踏面车轮,所述反滚轮底座设有水平检测仪和独立油缸。所述独立油缸与反滚轮底座之间连接处设有压力传感器。所述水平检测仪设有多个动触头,所述动触头为水平均与分布。采用自动检测设备,当检测出有倾翻现象时,水平检测仪控制开关使独立油缸动作进行形成补偿,设有压力传感器随时监测压力变化,同时独立油缸动作,消除压力对滚轮轴承的负载压力,使用多个触头测量,使测量反应更加灵敏快速。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于建筑机械施工应用领域,涉及一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置
技术介绍
悬挂起重机通常都设计有一定长度的悬臂,悬臂长度一般根据跨度的大小而定。但在实际设计工作中,有时为了满足用户增大葫芦吊钩的工作范围的需要,起重机悬臂的长度需要增大,超出推荐值的范围。由于增大悬臂长度有可能会导致起重机一侧车轮负轮压,发生倾翻,对起重机金属结构造成损伤,因此,需对起重机稳定性进行验算,还需采取防倾翻措施。本专利技术是一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,主要用于起重机在大车负轮压时正常运行的问题,采用反滚轮在轨道下平面上运行的形式,实现防倾翻。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,包括采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。所以使用平踏面车轮,减少接触间隙,固定间隙为规定要求范围内,有助于防倾翻装置有效控制,采用自动检测设备,当检测出有倾翻现象时,水平检测仪控制开关使独立油缸动作进行形成补偿,设有压力传感器随时监测压力变化,同时独立油缸动作,消除压力对滚轮轴承的负载压力,使用多个触头测量,使测量反应更加灵敏快速。本专利技术的技术方案是一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于包括:反滚车轮1,轴承2,反滚车轮轴3,反滚轮底座4,主动车轮5;反滚轮底座4采用螺栓固定在端梁槽钢上,用于支承反滚车轮组,反滚轮底座4上的齿轮与主动车轮5上的齿轮啮合。所述的反滚车轮1采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。所述的反滚轮底座4设有水平检测仪6和独立油缸7,通过控制器开关实行远程控制。所述的独立油缸7与反滚轮底座4之间连接处设有压力传感器8。所述的水平检测仪6设有多个动触头9,所述动触头9为水平均与分布。本专利技术的有益效果是:1、由于这种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,包括采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。所以使用平踏面车轮,减少接触间隙,固定间隙为规定要求范围内,有助于防倾翻装置有效控制,采用自动检测设备,当检测出有倾翻现象时,水平检测仪控制开关使独立油缸动作进行形成补偿,设有压力传感器随时监测压力变化,同时独立油缸动作,消除压力对滚轮轴承的负载压力,使用多个触头测量,使测量反应更加灵敏快速;2、由于反滚车轮1采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。所以使用平踏面车轮,减少接触间隙,固定间隙为规定要求范围内,有助于防倾翻装置有效控制;3、由于所述反滚轮底座4设有水平检测仪6和独立油缸7,通过控制器开关实行远程控制。设有自动检测设备,当检测出有倾翻现象时,水平检测仪控制开关使独立油缸动作进行形成补偿;4、由于所述独立油缸7与反滚轮底座4之间连接处设有压力传感器8。因为起重机多数时间进行大负载的工作,所以设有压力传感器随时监测压力变化,同时独立油缸动作,消除压力对滚轮轴承的负载压力;5、由于所述水平检测仪6设有多个动触头9,所述动触头9为水平均与分布。使用多个触头测量,使测量反应更加灵敏快速。附图说明下图结合实施图对本专利技术作进一步说明。图1为本专利技术实施例中的结构示意图。图中:1、图中:1、反滚车轮,2、轴承,3、反滚车轮轴,4、反滚轮底座,5、主动车轮,6、水平检测仪,7、独立油缸,8、压力传感器,9、动触头。具体实施方式实施例1一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于包括:反滚车轮1,轴承2,反滚车轮轴3,反滚轮底座4,主动车轮5;反滚轮底座4采用螺栓固定在端梁槽钢上,用于支承反滚车轮组,反滚轮底座4上的齿轮与主动车轮5上的齿轮啮合,使用时:防倾翻装置布置在会产生负轮压的端梁上,当起重机车轮产生负轮压时,反滚车轮与轨道下平面接触,主动车轮驱动反滚车轮,通过反滚车轮的转动来实现大车运行。实施例2实施例2如图1所示,它是在实施例1的基础上改进,它的反滚车轮1采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。所以使用平踏面车轮,减少接触间隙,固定间隙为规定要求范围内,有助于防倾翻装置有效控制。当反滚车轮与轨道距离过大时,起重机极易发生侧翻,相反,当车轮与轨道连接过紧时,会造成起重机工作压力过大,效率变低。实施例3实施例3如图1所示,它是在实施例1的基础上改进,它的所述反滚轮底座4设有水平检测仪6和独立油缸7,通过控制器开关实行远程控制。设有自动检测设备,当检测出有倾翻现象时,水平检测仪控制开关使独立油缸动作进行形成补偿。同时,独立油缸提供动力,不会影响起重机正常工作。实施例4实施例4如图1所示,它是在实施例1的基础上改进,它的所述独立油缸7与反滚轮底座4之间连接处设有压力传感器8。因为起重机多数时间进行大负载的工作,所以设有压力传感器随时监测压力变化,同时独立油缸动作,消除压力对滚轮轴承的负载压力。实施例5实施例5如图1所示,它是在实施例1的基础上改进,它的所述水平检测仪6设有多个动触头9,所述动触头9为水平均与分布。使用多个触头测量,使测量反应更加灵敏快速。可以多点同时检测,当某点压力异常反应,可以及时的做出反应,保证起重机不会发生倾翻。实施例6这种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于包括:反滚车轮1,轴承2,反滚车轮轴3,反滚轮底座4,主动车轮5;反滚轮底座4采用螺栓固定在端梁槽钢上,用于支承反滚车轮组,反滚轮底座4上的齿轮与主动车轮5上的齿轮啮合,它的反滚车轮1采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。反滚轮底座4设有水平检测仪6和独立油缸7,通过控制器开关实行远程控制。独立油缸7与反滚轮底座4之间连接处设有压力传感器8。水平检测仪6设有多个动触头9,所述动触头9为水平均与分布。采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。使用平踏面车轮,减少接触间隙,固定间隙为规定要求范围内,有助于防倾翻装置有效控制,采用自动检测设备,当检测出有倾翻现象时,水平检测仪控制开关使独立油缸动作进行形成补偿,设有压力传感器随时监测压力变化,同时独立油缸动作,消除压力对滚轮轴承的负载压力,使用多个触头测量,使测量反应更加灵敏快速。以上实施例仅是对本专利技术的参考说明,并不构成对本
技术实现思路
的任何限制,显然在本专利技术的思想下,可做出不同形式的结构变更,但这些均在本专利技术的保护之列。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于包括:反滚车轮(1),轴承(2),反滚车轮轴(3),反滚轮底座(4),主动车轮(5);反滚轮底座(4)采用螺栓固定在端梁槽钢上,用于支承反滚车轮组,反滚轮底座(4)上的齿轮与主动车轮(5)上的齿轮啮合。

【技术特征摘要】
1.一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于包括:反滚车轮(1),轴承(2),反滚车轮轴(3),反滚轮底座(4),主动车轮(5);反滚轮底座(4)采用螺栓固定在端梁槽钢上,用于支承反滚车轮组,反滚轮底座(4)上的齿轮与主动车轮(5)上的齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述一种新型低建筑型悬挂起重机防倾翻装置,其特征在于:所述的反滚车轮(1)采用平踏面车轮,车轮踏面与轨道下平面间隙为2~3mm。
3.根据权利要求1所述一种新型低...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵腾
申请(专利权)人:西安易目软件科技有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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