【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压板多油缸动作平衡装置,属于油压机
技术介绍
对于需要通过一定压力进行装配的零部件,通常是采用液压机进行装配。而当装配零件面积较大或者为了提高生产效率将多个零件同时装配时,油压机可采用多个油缸,见图1所示,将多个油缸安装在油缸固定座1与压板4之间,但在设备的底座5与油缸固定座1之间的四个角或两侧安装在导柱3,可移动的压板4上安装有导套,当油缸的活塞杆伸出并推动压板4向底座5方向移动,通过导柱3对压板4进行导向,以保证压板4及油缸在移动过程中保持平衡。因此多油缸动作平衡装置主要是依靠多根导柱来实现,以限止压板移动移动时偏离位置变化继而实现压板的平衡。但这种平衡结构在长期使用后,会导致导柱与导套之产生机械磨损,而降低其精度,故会产生一系列的问题。尤其当多个油缸运动时各个油缸的活塞杆伸出的位置不均匀,会造成压板上的压力不平衡,不仅易损坏被加载的工件,同时也会作用于各油缸上,不仅增加设备的重量及制造成本,同时也增加了安装及后期的维修难度。 >
技术实现思路
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【技术保护点】
一种压板多油缸动作平衡装置,包括多个压力缸(2)、用于与多个压力缸(2)固定侧连接的固定座(1)以及与压力缸(2)活塞杆连接的压板(4)上,其特征在于:所述的压板(4)上安装有至少一组平衡缸,每组平衡缸包括第一双向平衡缸(9)和第二双向平衡缸(14),且第一双向平衡缸(9)和第二双向平衡缸(14)沿压板(4)的重心对称设置,所述第一双向平衡缸(9)的上腔体通过第一平衡管路(8)与第二双向平衡缸(14)的下腔体相通,第一双向平衡缸(9)的下腔体通过第二平衡管路(11)与第二双向平衡缸(14)的上腔体相通,用于检测压板(4)位置的至少两个位移传感器组件(6)安装在压板(4)不同 ...
【技术特征摘要】
1.一种压板多油缸动作平衡装置,包括多个压力缸(2)、用于与多个压力缸(2)固定侧连接的固定座(1)以及与压力缸(2)活塞杆连接的压板(4)上,其特征在于:所述的压板(4)上安装有至少一组平衡缸,每组平衡缸包括第一双向平衡缸(9)和第二双向平衡缸(14),且第一双向平衡缸(9)和第二双向平衡缸(14)沿压板(4)的重心对称设置,所述第一双向平衡缸(9)的上腔体通过第一平衡管路(8)与第二双向平衡缸(14)的下腔体相通,第一双向平衡缸(9)的下腔体通过第二平衡管路(11)与第二双向平衡缸(14)的上腔体相通,用于检测压板(4)位置的至少两个位移传感器组件(6)安装在压板(4)不同位置上,且各位移传感器组件(6)的输出端将检测信号输出到微处理器内,微处理器输出信号用于控制多个压力缸(2)及每组平衡缸。
2.根据权利要求1所述的一种压板多油缸动作平衡装置,其特征在于:所述的各位移传感器组件(6)沿压板(4)的横向中心截面或/和纵向中心截面对称设置,或各位移传感器组件(6)沿压板(4)的横向中心截面或纵向中心截面不对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种压板多油缸动作平衡装置,其特征在于:所述各位移传感器组件(6)安装在各位移传感器组件(6)安装在各自对应的压力缸(2)一侧。
4.根据权利要求1至3之一所述的一种压板多油缸动作平衡装置,其特征在于:所述的各位移传感器组件(6)包括传感器本体(6-1)、浮磁式定位磁块(6-2)、安装导轨(6-4)以及连接螺杆(6-3),传感器本体(6-1)通过安装导轨(6-4)安装到传感器支座(13)上,传感器支座(13)竖置在压板(4)上,浮磁式定位磁块(6-2)设置在传感器本体(6-1)上并能上下移动,连接在压力缸(2)的固定侧或固定座(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓南,王志勇,吴珏,黎康康,周俊祥,袁硕,
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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