一种薄管夹紧夹具制造技术

本专利公开了一种薄管夹紧夹具，涉及一种夹具；薄管夹紧夹具包括外管、弹性夹套、挤压套和驱动部；所述外管为管状，外周设置了固定法兰，所述的驱动部包括驱动杆；所述驱动杆、挤压套和弹性夹套依次安装在所述外管的内部；且所述驱动部与所述外管螺纹连接，所述驱动杆的一端为驱动端，另一端为顶压端，握持端从所述外管内伸出，顶压端与所述挤压套接触，挤压套与外管为滑动配合的花键连接；所述弹性夹套的一端固定有4块组合成圆管、并由弹簧钢制成的压爪，另一端与外管固定；且挤压套可以与弹性夹套形成锥度配合；本专利可解决对薄管夹紧时薄管的变形的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具，尤其涉及一种薄管夹紧夹具。
技术介绍
在很多的汽车的气动控制管道中，会有很多连接成的管道，这些管道都由薄管了连接而成，在薄管的连接处，采用缩口后的薄管对两根薄管进行连接；在对薄管进行缩孔时需要对薄管进行夹紧，而现在才有的夹紧方式均为刚性夹紧，所以极易使薄管产生变形；为了防止变形，在对薄管夹紧的夹持面上安放了橡胶，但效果并不明显。
技术实现思路
本技术意在提供一种薄管夹紧夹具，以解决对薄管夹紧时薄管的变形的问题。本技术的基础方案薄管夹紧夹具，包括外管、弹性夹套、挤压套和驱动部；所述外管为管状，外周设置了固定法兰，所述的驱动部包括驱动杆；所述驱动杆、挤压套和弹性夹套依次安装在所述外管的内部；且所述驱动部与所述外管螺纹连接，所述驱动杆的一端为驱动端，另一端为顶压端，握持端从所述外管内伸出，顶压端与所述挤压套接触，挤压套与外管为滑动配合的花键连接；所述弹性夹套的一端固定有4块均匀的、沿周向分布的并由弹簧钢制成的压爪，另一端与外管固定；且挤压套可以与弹性夹套形成锥度配合。由于驱动部通过螺纹连接在外管上，则使驱动部相对于外管转动，通过螺纹传动可使驱动杆向移动，对挤压套形成挤压，使挤压套向弹性夹套移动，从而压紧套与弹性夹套形成锥度配合；由于压爪采用弹簧钢制成，在压紧套与弹性夹套相互挤压的过程中，压爪会产生形变，从而使得压爪组成的圆管的直径将变小；以此可实现对工件的夹紧作用，但当压紧套与弹性夹套相互挤压力过大时，超过压爪的屈服强度，压爪就会被破坏。挤压套与外管为滑动配合的花键连接，可防止驱动杆转动时带动挤压套旋转，对压爪产生过渡磨损。由于本夹具需要安装到相应的设备上，才能使夹具能够使用，因此外管左端的法兰盘为固定法兰盘，用以固定本夹具。在本技术中只要使驱动杆的行程不超过一定范围，压紧套与弹性夹套相互挤压力就不会超过压爪屈服的预定值，从而使压爪对薄管的压力控制在使薄管变形的范围内；而当压紧套与弹性夹套相互挤压力过大时，超过压爪的屈服强度，压爪就会被破坏；从而对薄管形成保护；以此便解决了对薄管夹紧时薄管的变形的问题。优选方案一，作为对基础方案的进一步优化，所述外管上设置了弹性夹套安装法兰，所述弹性夹套上也设置了法兰盘，弹性夹套通过螺栓固定在弹性夹套安装法兰上；本优化方便弹性夹套的拆装，有利于更换弹性夹套。优选方案二，作为对基础方案的进一步优化，所述驱动杆为光杆，且所述驱动部还包括驱动套，所述驱动杆的驱动端固定在驱动套上，驱动套套设在所述外管上，且与外管螺纹了连接；所述固定法兰固定在所述外管的中部；本优化通过转动驱动套使驱动杆移动，由于驱动套设置在外管外周，使得转动更加方便，同时也可也减少驱动杆的晃动。优选方案三，作为对基础方案的进一步优化，所述挤压套上设置了定位销钉，且定位销钉外周滑动连接有定位锥形凸台，在定位锥形凸台和挤压套之间设置了挤压弹簧，挤压弹簧的两端分别与定位锥形凸台和挤压套固定。设置定位锥形凸台不仅能对薄管进行中心定位，同时定位锥形凸台对薄管的端口会形成挤压，从而可是薄管被夹持端具有更好的抗变形能力；而挤压弹簧能更好的保持定位锥形凸台对薄管端口的挤压，且在弹性夹套松开薄管后，压紧弹簧还能将薄管弹出；挤压弹簧的两端分别与定位锥形凸台和挤压套固定，使得定位锥形凸台不会从定位销上滑落。【附图说明】图1为薄管夹紧夹具实施例一的主视示意图；图2为薄管夹紧夹具实施例二的主视示意图。【具体实施方式】下面通过【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明:说明书附图中的附图标记包括:外管1、弹性夹套2、挤压套3、薄管5、定位锥形凸台31、驱动杆41、驱动套42。实施例一:如附图1所示:薄管夹紧夹具包括外管1、弹性夹套2、挤压套3和驱动杆41 ;外管I的两端均设置有法兰盘，驱动杆41、挤压套3和弹性夹套2从左至右依次安装在外管I的内部；且驱动杆41与外管I螺纹连接，驱动杆41的左端为驱动端，右端为顶压端，驱动端从外管I内伸出，顶压端与挤压套3接触，挤压套3与外管I花键连接，且挤压套3与外管I之间为滑动配合；弹性夹套2的左端包括4块组合成圆管的压爪，右端设置有法兰盘，弹性夹套2的压爪位于外管I的内部，而弹性夹套2的法兰盘与外管I右端的法兰盘通过螺栓连接，将弹性夹套2固定在外管I上；且挤压套3可以与弹性夹套2形成锥度配合。当旋拧驱动杆41使驱动杆41向右移动，则驱动杆41对挤压套3形成挤压，使压紧套向弹性夹套2移动，从而压紧套与弹性夹套2形成锥度配合；则将压爪采用弹簧钢制成，在挤压套3与弹性夹套2相互挤压的过程中，压爪会产生形变，从而使得压爪组成的圆管的直径将变小；则将薄管5放置在弹性夹套2中，弹性夹套2就可以对薄管5进行夹紧。由于本夹具需要安装到相应的设备上，才能使夹具具有实际的作用，因此外管I左端的法兰盘为固定法兰盘，用以固定本夹具。为了使夹具对薄管5的固定更稳定，在挤压套3上设置了定位销钉，且定位销钉外周滑动连接有定位锥形凸台31，并在定位锥形凸台31和挤压套3之间设置了挤压弹簧，挤压弹簧的两端分别与定位锥形凸台31和挤压套3固定，使得定位锥形凸台31不会从定位销上滑落。设置定位锥形凸台31不仅能对薄管5进行中心定位，同时定位锥形凸台31对薄管5的端口会形成挤压，从而可是薄管5被夹持端具有更好的抗变形能力；而挤压弹簧能更好的保持定位锥形凸台31对薄管5端口的挤压，且在弹性夹套2松开薄管5后，压紧弹簧还能将薄管5弹出。实施例二:如附图2所示，实施例二与实施例一的区别仅在于，驱动杆41不设置螺纹，并将驱动杆41固定在驱动套42上，驱动套42套设在外管I上，且与外管I螺纹了连接；另外固定法兰设置到外管I的中部。实施例二通过转动驱动套42驱动驱动杆41，由于驱动套42设置在外管I外周，使得转动更加方便，同时也可也减少驱动杆41的晃动。【主权项】1.一种薄管夹紧夹具，其特征在于，包括外管、弹性夹套、挤压套和驱动部；所述外管为管状，外周设置了固定法兰，所述的驱动部包括驱动杆；所述驱动杆、挤压套和弹性夹套依次安装在所述外管的内部；且所述驱动部与所述外管螺纹连接，所述驱动杆的一端为驱动端，另一端为顶压端，握持端从所述外管内伸出，顶压端与所述挤压套接触，挤压套与外管为滑动配合的花键连接；所述弹性夹套的一端固定有4块均匀的、沿周向分布的并由弹簧钢制成的压爪，另一端与外管固定；且挤压套可以与弹性夹套形成锥度配合。2.根据权利要求1所述的薄管夹紧夹具，其特征在于，所述外管上设置了弹性夹套安装法兰，所述弹性夹套上也设置了法兰盘，弹性夹套通过螺栓固定在弹性夹套安装法兰上。3.根据权利要求1所述的薄管夹紧夹具，其特征在于，所述驱动杆为光杆，且所述驱动部还包括驱动套，所述驱动杆的驱动端固定在驱动套上，驱动套套设在所述外管上，且与外管螺纹了连接；所述固定法兰固定在所述外管的中部。4.根据权利要求1所述的薄管夹紧夹具，其特征在于，所述挤压套上设置了定位销钉，且定位销钉外周滑动连接有定位锥形凸台，在定位锥形凸台和挤压套之间设置了挤压弹簧，挤压弹簧的两端分别与定位锥形凸台和挤压套固定。【专利摘要】本专利公开了一种薄管夹紧夹具，涉及一种夹具；薄管夹紧夹具包括外管、弹性夹套、挤压套和驱动部；所述外管为管状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种薄管夹紧夹具，其特征在于，包括外管、弹性夹套、挤压套和驱动部；所述外管为管状，外周设置了固定法兰，所述的驱动部包括驱动杆；所述驱动杆、挤压套和弹性夹套依次安装在所述外管的内部；且所述驱动部与所述外管螺纹连接，所述驱动杆的一端为驱动端，另一端为顶压端，握持端从所述外管内伸出，顶压端与所述挤压套接触，挤压套与外管为滑动配合的花键连接；所述弹性夹套的一端固定有4块均匀的、沿周向分布的并由弹簧钢制成的压爪，另一端与外管固定；且挤压套可以与弹性夹套形成锥度配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘建新，
申请(专利权)人：重庆天运汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85