制动装置及具有该制动装置的车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的制动装置及具有该制动装置的车辆。该制动装置包括：销轴；制动踏板，可旋转地套接于所述销轴，以在制动位置和非制动位置之间旋转；支架，邻近于所述制动踏板的非制动位置设置；以及磁铁，固定安装于所述支架，并能够与处于所述非制动位置的所述制动踏板的表面相接触。该制动装置减小了踏板的踏板力，提高了驾驶员的舒适度；同时减少了磨损，提高了制动踏板的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆的制动装置，具体涉及一种制动踏板装置以及具有该装置的车辆。
技术介绍
在现有技术的制动装置中，制动踏板回位由扭簧控制。图1示意性地示出了现有车辆的制动装置，如图1所示，制动踏板1、塑料衬套3和扭簧4套接于制动踏板销轴2上。制动时驾驶员踩踏制动踏板I，制动踏板I带动扭簧4共同绕销轴2旋转。随着制动踏板I高度的降低，扭簧4的回位力逐渐增大，驾驶员需要不断增大踩踏力以克服扭簧4的回位力，导致驾驶舒适度较差。解除制动后，制动踏板I在扭簧4和真空助力器及制动总栗内部的回位弹簧的共同作用下回位到初始位置。同时，制动时扭簧4在转动过程中，与固定在销轴2上的塑料衬套3相互摩擦，导致塑料衬套3易磨损，影响使用寿命，降低了制动装置的可靠性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术用磁铁代替扭簧，提出了一种制动装置以及具有该制动装置的车辆。根据本技术的一个方面，提供了一种制动装置，包括:销轴;制动踏板，可旋转地套接于所述销轴，以在制动位置和非制动位置之间旋转;磁铁，与处于所述非制动位置的所述制动踏板的表面相接触。可选的，所述制动装置，还包括支架，邻近于所述制动踏板的非制动位置设置;所述磁铁固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的制动装置，其特征在于，包括：销轴；制动踏板，可旋转地套接于所述销轴，以在制动位置和非制动位置之间旋转；磁铁，与处于所述非制动位置的所述制动踏板的表面相接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁勋乾，肖东亮，朱召辉，宗金红，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11