【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种张紧装置,更具体地说,涉及一种免维护履带结构。
技术介绍
现有的履带结构底盘,一种方案采用的是单侧驱动轴固定式,另外一侧从动轴为可调式设计。通过调节两轴之间的间距,来补偿履带、履带轮长时间运行后,磨损所产生的间隙误差,使得履带不至于过于松动,缺点每次调节,都是需要专业的工具才能实现调节,且对用户的培训和使用都造成了很大的不便,不能实现免维护;另外一种方案是,通过从多个上下悬挂的弹性涨紧作用,实现履带的误差补偿。但是这种方案存在悬挂容易受损,导致行走机构完全失效,在恶劣的环境下容易造成整机瘫痪。比较典型的是战场的坦克,其悬挂系统被打击后,将会动弹不得。
技术实现思路
1.专利技术要解决的技术问题本专利技术的目的在于克服上述的不足,提供了一种免维护履带结构,采用本专利技术的技术方案,结构简单,设计巧妙,能够自动不间断的给履带磨损间隙进行补偿,实现整个履带结构的免维护运行,大大降低维护保养难度非常适应恶劣的实战环境,同时可充分地利用履带行走机构之间的闲置空间,作为控制电路或者电池系统的空间。2.技术方案为达到上述目的,本专利技术提供的技术方案 ...
【技术保护点】
一种免维护履带结构,包括位于履带(1)所形成的上平面和下平面之间的箱体(2),其特征在于:所述的箱体(2)与履带(1)所形成的上平面之间设置有张紧装置,所述的张紧装置包括“U”字形张紧板(3)和张紧弹簧(4),“U”字形张紧板(3)由上平板(31)和位于上平板(31)两侧的侧平板(32)构成,所述的平板(31)通过张紧弹簧(4)安装在箱体(2)的顶板上。
【技术特征摘要】
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