The utility model discloses a brake pipe leak proof fixture automotive front mounting bracket main frame welding tooling, including tooling body, a high-pressure air pipe, an electromagnetic valve and a control button, the cylinder high-pressure pipe through the electromagnetic valve and the pneumatic tooling fixture connected, connected with the electromagnetic valve used to control the on-off control button and electromagnetic electric valve, including a pneumatic mechanical valve, pneumatic mechanical valve installed in the high-pressure pipe, brake oil pipe switch valve pneumatic mechanical arm in the vehicle longitudinal beam placed on the fixture body when the front mounting bracket, the brake pipe before installation bracket touch switch arm and open the pneumatic mechanical valve. When the bracket of the utility model is used for the leakage welding of the bracket of the brake oil pipe, the pneumatic clamping device of the welding fixture of the main frame of the vehicle can not move, and the utility model has good leak proof detection function.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车生产
,特别涉及具有制动油管前安装支架防漏治具的汽车主架焊接工装。
技术介绍
—般汽车的纵梁需先将其上的各安装支架焊接好,然后才与其它大梁焊接形成底盘的主架,焊接时需通过工装进行各大梁的定位,然后通过夹具固定,为了减轻工人的作业强度,均采用气动夹具,即将夹具和气缸的推杆连接,按动控制按钮,气缸的推杆推动夹具夹紧工装。在进行主架焊接时,必需保证各大梁上安装支架的完整性。对于生产线式作业,主架焊接工序的工人由于焊前需查漏的部件较多,难免会存在疏漏,为此返修时有发生。其中纵梁下表面安装倒置L型的制动油管前安装支架,其中纵梁上的制动油管前安装支架由于安装在纵梁的下方不易察觉,非常容易漏焊,且漏焊后返修难度大,返修成本很高,因此焊前对其的检测尤为关键。鉴于此,本专利技术人为此研制出具有制动油管前安装支架防漏治具的汽车主架焊接工装,有效的解决了上述问题,本案由此产生。
技术实现思路
本技术提供的具有制动油管前安装支架防漏治具的汽车主架焊接工装,在制动油管前安装支架漏焊时,汽车主架焊接工装的气动夹具将无法动作,具有很好的防漏检测作用。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:具有制动油管前安装支架防漏治具的汽车主架焊接工装,包括工装主体、高压气管、电磁阀和控制按钮,高压气管通过电磁阀和工装主体的气动夹具的气缸连通,用于控制电磁阀通断的控制按钮和电磁阀电连接,还包括气动机械阀,气动机械阀安装于高压气管上,气动机械阀的开关动臂置于汽车纵梁放置于工装主体上时的制动油管前安装支架处,通过制动油管前安装支架触碰开关动臂而打开气动机械阀。所述气动机械阀安装于 ...
【技术保护点】
具有制动油管前安装支架防漏治具的汽车主架焊接工装,包括工装主体、高压气管、电磁阀和控制按钮,高压气管通过电磁阀和工装主体的气动夹具的气缸连通,用于控制电磁阀通断的控制按钮和电磁阀电连接,其特征在于:还包括气动机械阀,气动机械阀安装于高压气管上,气动机械阀的开关动臂置于汽车纵梁放置于工装主体上时的制动油管前安装支架处,通过制动油管前安装支架触碰开关动臂而打开气动机械阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴求荣,
申请(专利权)人:福建新龙马汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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