一种船舶舱盖结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶舱盖结构，包括左舱盖、右舱盖，所述左舱盖、右舱盖设置在舱体上，该船舶舱盖结构还包括舱盖锁紧装置，所述舱盖锁紧装置包括基座、螺杆、固定块、旋转把手，所述固定块设置在所述左舱盖边缘处，所述固定块上设置有开口；所述基座设置在舱体上，所述基座在固定块下方，两者在同一直线上；所述螺杆一端带有外螺纹，另一端通过螺栓固定在基座上；所述旋转把手上带有内螺纹，所述旋转把手上的内螺纹与所述螺杆上的外螺纹相配合；所述左舱盖上还设置有舱盖把手，所述舱盖把手轴向固定在左舱盖上，所述舱体上还设置有固定圈，所述固定圈设置在舱盖把手下方并靠近舱盖把手。本实用新型专利技术结构设计简单实用，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶设计制造领域，尤其涉及一种船舶舱盖结构。
技术介绍
船舶的舱盖能保护船舱内部的设备或物品，在装运货物时，有时需要将舱盖上锁，防止他人打开，传统的船舶舱盖锁紧装置结构复杂或简易的船只不能将舱盖锁紧，会给工作人员造成很大不便;在水上航行时经常会遇到风雨，舱盖不具备良好的密封性，水渗入舱内会浸湿货物和设备。本技术提供一种简单的船舶舱盖结构，具有良好的密封性且有简单实用的锁紧结构。
技术实现思路
鉴于以上所述，本技术的目的在于提供一种船舶舱盖结构，来解决现有技术存在的冋题。本技术采用如下技术方案:—种船舶舱盖结构，包括左舱盖、右舱盖，所述左舱盖、右舱盖设置在舱体上，该船舶舱盖结构还包括舱盖锁紧装置，所述舱盖锁紧装置包括基座、螺杆、固定块、旋转把手，所述固定块设置在所述左舱盖边缘处，所述固定块上设置有开口 ；所述基座设置在舱体上，所述基座在固定块下方，两者在同一直线上;所述螺杆一端带有外螺纹，另一端通过螺栓固定在基座上，所述螺杆与所述开口相配合;所述旋转把手上带有内螺纹，所述旋转把手上的内螺纹与所述螺杆上的外螺纹相配合;所述左舱盖上还设置有舱盖把手，所述舱盖把手轴向固定在左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶舱盖结构，包括左舱盖（2）、右舱盖（3），所述左舱盖（2）、右舱盖（3）设置在舱体（1）上，其特征在于：该船舶舱盖结构还包括舱盖锁紧装置（4），所述舱盖锁紧装置（4）包括基座（41）、螺杆（42）、固定块（43）、旋转把手（44），所述固定块（43）设置在所述左舱盖（2）边缘处，所述固定块（43）上设置有开口（431）；所述基座（41）设置在舱体（1）上，所述基座（41）在固定块（43）下方，两者在同一直线上；所述螺杆（42）一端带有外螺纹，另一端通过螺栓固定在基座（41）上，所述螺杆（42）与所述开口（431）相配合；所述旋转把手（44）上带有内螺纹，所述旋转把手（44）上的内螺纹与...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：嘉兴市伟佳船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33