一种汽车前面罩四连杆铰链制造技术

技术编号:13128191 阅读:72 留言:0更新日期:2016-04-06 14:00
本实用新型专利技术涉及一种汽车前面罩四连杆铰链,包括面罩连接支架,气弹簧,前围钣金,铰链安装支架,铰链过渡臂,铰链驱动臂,预安装螺栓,面罩骨架和前面罩,其中,铰链过渡臂的一端和铰链驱动臂的一端均通过销轴与面罩连接支架连接,铰链过渡臂的另一端和铰链驱动臂的另一端均通过销轴与铰链安装支架连接,铰链安装支架与前围钣金通过螺栓连接,面罩连接支架与前面罩骨架通过焊接方式连接,面罩连接支架通过螺栓与前面罩连接,气弹簧的两端分别通过销轴与铰链安装支架和面罩连接支架连接。本实用新型专利技术采用四连杆结构,既可以保证外观的美观,又可以实现面罩在翻转过程中与周边零件不发生干涉,降低前面罩的重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铰链,具体而言是一种汽车前面罩四连杆铰链,属于汽车机械

技术介绍
随着汽车工业的迅猛发展,商用车在功能方面和造型方面逐步实现轿车化,目前,商用车的前面罩铰链通常采用轴销式铰链,它主要靠销轴与销孔的配合来实现翻转功能。此种结构需要保证扶手、铰链、螺栓、以及限位销等多个零件的精度才能达到较好的配合效果,涉及尺寸链较长,误差较大,限位精度不高,并且铰链的布置与雨刮的距离很近,面罩的翻转角度往往受雨刮系统和造型的限制,达不到理想的翻转角度,同时,铰链外漏,外观美观度降低,此种结构的铰链限制了造型设计的自由度。
技术实现思路
本技术为解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种汽车前面罩四连杆铰链,其能够解决铰链外漏导致外观不美观,铰链安装困难,前面罩整体重量较大,铰链安装误差大等问题。一种汽车前面罩四连杆铰链,包括面罩连接支架1,气弹簧2,前围钣金3,铰链安装支架4,铰链过渡臂5,铰链驱动臂6,预安装螺栓7,面罩骨架8和前面罩9,其中,铰链过渡臂5的一端和铰链驱动臂6的一端均通过销轴与面罩连接支架1连接,铰链过渡臂5的另一端和铰链驱动臂6的另一端均通过销轴与铰链安装支架4连接,铰链安装支架4与前围钣金3通过螺栓连接,面罩连接支架1与前面罩骨架8通过焊接方式连接,面罩连接支架1通过螺栓与前面罩9连接,气弹簧2的两端分别通过销轴与铰链安装支架4和面罩连接支架1连接。其中,铰链安装支架4具有第一开口式矩形安装孔10和第二开口式矩形安装孔11,和一个前面罩定位孔12,第一开口式矩形安装孔10用于与预安装螺栓7配合。本技术的有益效果是:1.采用内藏式前面罩铰链,解决铰链外漏不美观的问题;2.采用四连杆机构,解决前面罩铰链受造型和其他系统布置的影响;3.实现铰链预安装,保证装配和调节的便利性;4.铰链结构集成气弹簧和铰链安装支架,降低面罩的整体重量。附图说明图1为为前面罩铰链掀开时本技术使用状态参考图;图2为前面罩合上时本技术使用状态参考图;图3为前面罩铰链与前面罩的安装配合示意图;图4为前铰链安装支架示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细描述。一种汽车前面罩四连杆铰链,包括面罩连接支架1,气弹簧2,前围钣金3,铰链安装支架4,铰链过渡臂5,铰链驱动臂6,预安装螺栓7,面罩骨架8和前面罩9,其中,铰链过渡臂5的一端和铰链驱动臂6的一端均通过销轴与面罩连接支架1连接,铰链过渡臂5的另一端和铰链驱动臂6的另一端均通过销轴与铰链安装支架4连接,铰链安装支架4与前围钣金3通过螺栓连接,面罩连接支架1与前面罩骨架8通过焊接方式连接,面罩连接支架1通过螺栓与前面罩9连接,气弹簧2的两端分别通过销轴与铰链安装支架4和面罩连接支架1连接。其中,铰链安装支架4具有第一开口式矩形安装孔10和第二开口式矩形安装孔11,和一个前面罩定位孔12,第一开口式矩形安装孔10用于与预安装螺栓7配合。本技术中,前面罩采用四连杆结构,运用四连杆多种运动轨迹的优势,通过合理设置连杆的长度,前面罩在翻转的同时,逐步向外侧移动,避免前面罩总成在实现翻转的过程中与前围部件发生干涉。并且,此结构铰链采用支架和连杆集成化设计,铰链的连杆集成了气弹簧安装支架,面罩的安装点,不仅为气弹簧提供了安装点,并且为前面罩提供了安装点,大大减轻了前面罩总成的重量;此结构铰链布置于面罩内侧,避免铰链外漏影响整车的美观度。如图4所示,本技术中,前面罩总成在安装时,先将铰链安装支架的第一开口式矩形安装孔10挂在图2中的预安装螺栓7上,由此减轻工人安装面罩的负荷,通过前面罩定位孔12对前面罩总成定位,第二开口式矩形安装孔11方便前面罩在Y向的调节。上述实施例,只是本技术的较佳实施例,并非用来限制本技术实施范围,故凡以本技术权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本技术权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前面罩四连杆铰链,其特征在于:包括面罩连接支架,气弹簧,前围钣金,铰链安装支架,铰链过渡臂,铰链驱动臂,预安装螺栓,面罩骨架和前面罩,其中,铰链过渡臂的一端和铰链驱动臂的一端均通过销轴与面罩连接支架连接,铰链过渡臂的另一端和铰链驱动臂的另一端均通过销轴与铰链安装支架连接,铰链安装支架与前围钣金通过螺栓连接,面罩连接支架与前面罩骨架通过焊接方式连接,面罩连接支架通过螺栓与前面罩连接,气弹簧的两端分别通过销轴与铰链安装支架和面罩连接支架连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前面罩四连杆铰链,其特征在于:包括面罩连接支架,气弹簧,前
围钣金,铰链安装支架,铰链过渡臂,铰链驱动臂,预安装螺栓,面罩骨架和前面罩,
其中,铰链过渡臂的一端和铰链驱动臂的一端均通过销轴与面罩连接支架连接,铰
链过渡臂的另一端和铰链驱动臂的另一端均通过销轴与铰链安装支架连接,铰链安
装支架与前围钣金通过螺栓连接,面罩...

【专利技术属性】
技术研发人员:石莉娜窦鑫鹏
申请(专利权)人:陕西重型汽车有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1