锻造部品成型机的夹送装置制造方法及图纸

技术编号:1309932 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种构造简单的锻造部品成型机的夹送装置,该锻造部品成型机具有一机台,在该机台上装设有一夹台,夹台前侧又设有一滑板。而该夹送装置包含一枢设在机台与夹台上的驱动机构、一装设在滑板前侧的传动机构,及一夹爪组件。该驱动机构包含有一枢装在夹台上的开启摇座、一开启摆杆,及一枢装在机台上的开启凸轮。该开启摇座具有一受抵端及一联结端。该开启摆杆具有一枢装在联结端上的枢接端,及一联结带动传动机构的夹抵端。该开启凸轮具有一顶抵该受抵端的开启凸缘。该开启摇座可借开启凸缘的顶抵,而使开启摆杆带动主轴一并上移。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锻造部品成型机,特别是涉及一种锻造部品成型机的夹送装置
技术介绍
一般的锻造部品成型机主要是用以大量产制螺丝、螺帽等胚品,在制造上是将成捆的钢丝线材抽直送入成型机中,并令此线材经过定量剪切成胚料,而后依序输送至数冲压装置进行一系列的锻造及冲切,以成型为螺丝或螺帽胚品,以再进行后续的搓牙、攻牙等步骤,完成螺丝、螺帽成品的制造。在胚料冲锻成胚品的流程中,该锻造部品成型机是利用数组夹送装置,将胚料依序夹放递送至各阶段制造作业,因此在此迅速紧凑的制造程序中,该夹送装置是衔接各作业流程的关键。如图1、2所示是一种以往锻造部品成型机的夹送装置,该锻造部品成型机1具有一机台11,在机台11前侧悬设有一主滑板12,在主滑板12与机台11间并装设有一副滑板13,主、副滑板12、13二端与机台11对应处借一连杆14枢接连结,而在机台11及主、副滑板12、13上,可因制程需要而装设有多组对应该等冲压装置的夹送装置,如图1、3所示是设有三组夹送装置15,在此只就其中一组夹送装置15来作说明。该夹送装置15大体上可区分成一驱动机构、一传动机构及一夹爪组件。该驱动机构具有一枢设在机台11上的夹台151,在该夹台151前侧安装有恒充气将缸轴上顶的气压缸152,而机台11在该气压缸152与夹台151枢接处间,枢设有一开启凸轮153,位在该开启凸轮153与气压缸152间的上方则枢设有一开启摇臂154,该开启摇臂154后端恒抵于该开启凸轮153,其前端是正对位在该气压缸152上方,另在该副滑板13上也枢设有一驱动摇臂155,该驱动摇臂155后端是顶抵在气压缸152缸轴与开启摇臂154前端间。如图2、3所示,该传动机构在该主滑板12前侧装设有一夹具座156,并在该夹具座156中直立穿贯有一主轴157,主轴157上端是受该驱动摇臂155前端枢抱框持,下端则具有齿杆,在该齿杆的左右两侧分别啮合有一齿轮158。该夹爪组件是具有二交叉相夹的夹爪159,且该二夹爪159是同轴对应联结在该二齿轮158的轮轴上。如图2、3所示,于夹取作动时,该开启凸轮153是旋转至非凸出部位,因此气压缸152的缸轴是可因下方恒灌气体的压力推顶,而将驱动摇臂155后端及开启摇臂154前端上顶,使开启摇臂154前端向下推摆,带动该主轴157下移,此时该二齿轮158是随着主轴157下端的齿杆转动,同时带动该二夹爪159旋摆相向,以夹取胚料。于放开作动时,该开启凸轮153恰旋转至凸出的部位,所以开启凸轮153是顶推该开启摇臂154的后端,使开启摇臂154旋摆而前端向下敲抵该驱动摇臂155,且一并下抵缸轴推压该气压缸152内的气体,而令驱动摇臂155旋摆使其前端上扬,以拉动该主轴157上移,此将使该二夹爪159因齿轮158与主轴157的啮合转动而开夹。借上述重复的夹放作动以及配合主滑板12的左右滑移,将可完成胚料在各制造流程间的取放及递送。由上述可知,该以往的锻造部品成型机胚料的夹放装置,在构造及使用上仍有下列不理想的地方(一)、构造复杂为了使该夹送装置在驱动时,除了借由该开启凸轮153顶抵该开启摇臂154,连动该驱动摇臂155,而传动夹爪159开启外,其尚在提供驱动来源的开启凸轮153,与执行动作的夹爪159间,装设一气压缸152,借以顶回该等摇臂令主轴157驱使夹爪159夹合,此外该夹送装置也须增设该驱动摇臂155,来间接传动控制,因此,在驱动来源与动作执行间,其至少多加设计了该气压缸152及驱动摇臂155,而使该夹送装置的驱动机构的构造较为复杂。(二)、承载较重由上述第(一)点中可知,该夹送装置的驱动机构设有可用来间接传动的驱动摇臂155,而为了支撑装设该驱动摇臂155,其增加设置该副滑板13,除了冗增构造外,该副滑板13的重量也会增加负担,使夹送装置在左右滑移时速度受限,且较易损坏。
技术实现思路
因此,本技术的目的在于提供一种构造简单的锻造部品成型机的夹送装置。本技术提供一种锻造部品成型机的夹送装置,该锻造部品成型机具有一机台,在该机台上装设有一夹台,夹台前侧又设有一滑板,而该夹送装置是装设在该夹台与滑板上,其包含有一驱动机构、一传动机构及一夹爪组件,该驱动机构是枢设在机台与夹台上,该传动机构装设在滑板上与该驱动机构联结,该夹爪组件枢设在传动机构下方与该传动机构联结,其具有一对相对的夹爪,受该传动机构的上下带动而枢转夹合、开放;其特征在于该驱动机构包含有一开启摇座、一开启摆杆及一开启凸轮,其中,该开启摇座是枢装在该夹台上,其具有一受抵端及一联结端;该开启摆杆具有一枢接端及一夹抵端,该枢接端枢装在该联结端上,而该夹抵端则联结该传动机构;该开启凸轮是枢装在该机台上,其具有顶抵推托该受抵端的开启凸缘。所述的锻造部品成型机的夹送装置,其特征在于该传动机构包含一固设在该滑板前侧的缸座、一直立贯穿该缸座的主轴、一套设于主轴上的活塞,该缸座具有一密闭的气室,该主轴于对应穿出气室处嵌塞有密封环,主轴中央具有一由上方进气的进气管及一连通该进气管与气室的气孔,该主轴具有上下穿出气室的一上端及一下端,该上端是通过一枢夹轴承夹卡在该开启摆杆的夹抵端处,该下端则联结该夹爪组件,该活塞是气密位在该气孔的下方。借开启凸轮的开启凸缘的顶抵,是枢动该开启摇座,使开启摆杆带动主轴一并上移。由上述可知,本技术比较以往机构的优点是在于(一)、构造简单本技术是直接利用传动机构5-气压缸来执行夹合动作,而开启时则只以开启凸轮43顶抵该开启摇座41连动开启摆杆42移摆,以上拉主轴52传动夹爪159开启,其在驱动夹合及开放的构造上皆相当精简,使该夹送装置的驱动机构的构造简化。(二)、承载较轻由上述第(一)点可知,与以往构造相比较,本技术简化了相当多的构造,此外也减少设置撑架该等冗余构造的板块,因此本技术在传动上可较轻便快速、增加产能,且其使用寿命较长。综观上述,本技术确能提供一种构造简化、承载较轻、并可延长使用寿命的锻造部品成型机的夹送装置。附图说明下面通过最隹实施例及附图对本技术的锻造部品成型机的夹送装置进行详细说明,附图中图1是一种以往锻造部品成型机的夹送装置的俯视示意图。图2是一种以往锻造部品成型机的夹送装置的侧视示意图。图3是一种以往锻造部品成型机的夹送装置的前视示意图。图4是本技术一可行实施例的俯视示意图。图5是本技术一可行实施例于夹合状态的侧视示意图。图6是本技术一可行实施例于开放状态的侧视示意图。具体实施方式为了方便说明,以下的实施例,相同的元件以相同的标号表示。如图4、5所示,是本技术一种锻造部品成型机的夹送装置的实施例,该锻造部品成型机是具有一机台2,在该机台2上借一夹台转轴31枢装一夹台3,使该夹台3可以夹台转轴31为中心而向上旋摆掀起,在夹台3前方装设有一可左右滑移的滑板32,并在夹台3上对应机台2的该等冲压装置处凹设有数架槽33,而该等夹送装置就是枢装在该等架槽33上,该等冲压装置及夹送装置是视胚料所须历经的冲锻流程而设置有多组,在本实施例图中是以四组夹送装置为例,且以其中一组夹送装置的构造来作说明。该夹送装置包含有一驱动机构4、一传动机构5,及一夹爪组件6。该驱动机构4是装设在该夹台3与机台2上,其包含有一本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种锻造部品成型机的夹送装置,该锻造部品成型机具有一机台,在该机台上装设有一夹台,夹台前侧又设有一滑板,而该夹送装置是装设在该夹台与滑板上,其包含有一驱动机构、一传动机构及一夹爪组件,该驱动机构是枢设在机台与夹台上,该传动机构装设在滑板上与该驱动机构联结,该夹爪组件枢设在传动机构下方与该传动机构联结,其具有一对相对的夹爪;其特征在于: 该驱动机构包含有一开启摇座、一开启摆杆及一开启凸轮,其中,该开启摇座是枢装在该夹台上,其具有一受抵端及一联结端;该开启摆杆具有一枢接端及一夹抵端,该枢接端枢装在该联结端上,而该夹抵端则联结该传动机构;该开启凸轮是枢装在该机台上,其具有顶抵推托该受抵端的开启凸缘。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑纯德
申请(专利权)人:金谙工业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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