本实用新型专利技术公开了一种天车提升安全装置。它是由双回路行程开关（１）替换天车工作电路中原有的单回路行程开关，其中一路（１Ｂ）仍与工作电路相连，另一路（１Ａ）连接在与工作电路无关的由警灯（２）、电铃（３）组成的声光报警器上。天车钩头上升到较高位置时，行程开关（１Ａ）先动作，进行声光报警，提醒驾驶员停止上升。如继续上升，行程开关（１Ｂ）动作，工作电路断开。本实用新型专利技术能够大大降低天车发生顶钩断绳事故的可能性。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种天车用提升安全装置。天车作为一种起重工具，广泛应用于工业、运输等领域，当天车工作时，如果因误操作或疏忽而使其钩头一直处于上升状态，当钩头上升至天车的定滑轮位置时，将发生顶钩断绳事故，既损坏设备与材料，又危及现场的人身安全，造成双重危害。为避免事故的发生，在天车的工作电路中都装配有单回路行程开关，此开关与升降天车钩头的钢丝绳卷筒相连，并与卷筒同步运转。天车正常工作时开关处于闭合状态，当钩头上升至极限位置时，开关断开，工作电路断电，钩头不再上升，从而避免事故的发生。但在实际运行中，一方面行程开关断开后需要重新送电才能继续工作，影响了工作节奏；更重要的是，有时因机械、电路等原因，造成开关失灵，不能及时断开，致使不应有的事故发生。本技术的目的是提供一种更为可靠的天车安全装置。它可在天车钩头提升至极限位置前，就能对操作工和地面的工作人员进行声光警告，从而在更大程度上避免了事故发生的可能性。为达到上述目的，本技术的天车提升安全装置是用双回路行程开关替换天车工作电路中原有的单回路行程开关，其中一路仍与工作电路相连，另一路连接在与工作电路无关的声光报警器上。双回路行程开关中的每一路都与升降天车钩头的钢丝绳卷筒相连，并与卷筒同步运转。声光报警器由相互并联的警灯和电铃组成，在声光报警器上还有一个实验按钮。由于上述技术方案中用双回路行程开关替代单回路行程开关，其中一路仍与工作电路相连，另一路则连接在与工作电路无关的声光报警器上，通过适当的调整，在天车钩头上升至离极限位置尚有一定距离时，与声光报警器相连的行程开关首先动作，由断开状态转为闭合，警灯闪烁，电铃响起，对天车操作员起到较为强烈的警告作用，提醒他立即停止提升；同时也提醒地面工作人员钩头已接近极限位置。如此时操作员仍未停止操作，当钩头上升至极限位置时，与工作电路相连的行程开关动作，由闭合转为断开，钩头停止上升。由此可见，本技术的天车提升安全装置起到了双重保险的作用，在更大程度上避免了事故的发生。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细地说明。附图说明图1是本技术实施例的总体方框图。图2是警灯和实验按钮的安装示意图。图1中双回路行程开关中与声光报警器相连的一路1A、警灯2串接在由工作电路中引出的电源正负极之间，电铃3与警灯2并联，试验按钮4与行程开关1A并接。除警灯和电铃外，本技术中的声光报警器还可以用任何一种现有的声光报警装置实现，例如音乐鸣响器、语言鸣响器、蜂鸣器、白炽灯、闪光灯等组成。警灯2、电铃3、实验按钮4可以设置在天车驾驶室内或驾驶室外任何便于操作和有助于提醒天车内外操作人员的位置。如图2所示，将实验按钮4、警灯2安置在驾驶室内，电铃3安置在驾驶室外天车驾驶员和地面人员可明显听到的地方。双回路行程开关1在投入使用前，可根据实际情况对与声光报警器相连的开关1A及与工作电路相连的开关1B进行调整，确定好它们分别动作的位置。天车驾驶员上车后，首先给工作电路送电，行程开关1B此时处于闭合状态，天车可以正常提升；由于本技术的电源是从工作电路中引出，因此天车提升安全装置也处于工作状态，由于行程开关1A处于断开状态，为了检验声光报警器是否正常，驾驶员按动试验按钮4，此时电路接通，如果警灯2闪烁，电铃3响起，说明一切正常，可以开始工作。如果有故障，则先行排除故障后，再开始正常工作。天车钩头提升时，如到了设定的报警位置，则行程开关1A闭合，声光报警器报警，对天车驾驶员及其他人员进行较强烈的警示，驾驶员降低钩头，当低于报警位置时，行程开关1A断开，停止报警。如果继续提升，在到达设定的断电位置时，行程开关1B断开，工作电路断电，钩头停止上升，此时天车驾驶员重新给工作电路送电，降低钩头，当低于断电位置时，行程开关1B闭合，继续下降低于报警位置时，行程开关1A断开，停止报警。如果因机械或电气故障，行程开关1B没有正常断开，钩头继续上升，发生顶钩断绳事故，由于声光报警器已提前报警，地面人员可及时闪避，减少了人身事故的发生。可见，使用本技术后，可较大地提高天车操作的安全性。一般天车上都有大小两个钩头，可同时或分别使用，在这种情况下，可安装两套本技术的天车提升安全装置，或者共用一套声光报警器，只需安装两个双回路行程开关即可。本技术不仅可应用在天车上，还可以应用在起重机等各类提升机械上。凡是基本原理与本技术一致的，也在本技术的保护范围内。权利要求1.一种天车提升安全装置，其特征在于用双回路行程开关(1)替换天车工作电路中原有的单回路行程开关，其中一路仍与工作电路相连，另一路连接在与工作电路无关的声光报警器上。2.根据权利要求1所述的天车提升安全装置，其特征在于双回路行程开关(1)中的每一路都与升降天车钩头的钢丝绳卷筒相连，并与卷筒同步运转。3.根据权利要求1所述的天车提升安全装置，其特征在于声光报警器由相互并联的警灯(2)和电铃(3)组成。4.根据权利要求1所述的天车提升装置，其特征在于声光报警器上还有一个实验按钮(4)。专利摘要本技术公开了一种天车提升安全装置。它是由双回路行程开关(1)替换天车工作电路中原有的单回路行程开关,其中一路(1B)仍与工作电路相连,另一路(1A)连接在与工作电路无关的由警灯(2)、电铃(3)组成的声光报警器上。天车钩头上升到较高位置时,行程开关(1A)先动作,进行声光报警,提醒驾驶员停止上升。如继续上升,行程开关(1B)动作,工作电路断开。本技术能够大大降低天车发生顶钩断绳事故的可能性。文档编号B66C13/18GK2425078SQ00214550公开日2001年3月28日 申请日期2000年5月11日 优先权日2000年5月11日专利技术者王怀华, 顾亚伟, 杜在林, 赵承德 申请人:济南钢铁集团总公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种天车提升安全装置，其特征在于：用双回路行程开关（１）替换天车工作电路中原有的单回路行程开关，其中一路仍与工作电路相连，另一路连接在与工作电路无关的声光报警器上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王怀华，顾亚伟，杜在林，赵承德，
申请(专利权)人：济南钢铁集团总公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。