本发明专利技术属于油缸用具技术领域，尤其涉及一种上调平油缸的缸体机构。本发明专利技术公开了上调平油缸的缸体机构，包括缸体，所述的缸体的一端通过销轴连有缸头，油管的注油孔一端通过进油凹槽与容腔相通，油管的出油孔一端通过出油凹槽与容腔相通；所述的缸体位于内套的一端的外端部处设置有伸缩防尘套，伸缩防尘套的一端固定设置于缸体的外壁。本发明专利技术的有益效果是：提高油缸轴承的耐磨性，同时也使销轴得到有效的润滑和保护，延长销轴的寿命，提高工作效率、降低生产成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于油缸用具
，尤其涉及一种上调平油缸的缸体机构。
技术介绍
目前国内油缸装阀都是先在缸体上焊接一个阀座，然后把阀安装在阀座上以实现进出油和液压控制；中高压油缸缸筒材料一般采用45号无缝管，在遇到额定工作压力偏高，缸筒壁厚不够时，以加厚缸筒壁厚为主要途径，但同时也造成油缸自身重量偏重，成本加高。目前的油缸在使用的时候，活塞杆在缸体内部活动的时候，活塞杆有部分在进出缸体时，会有外露部分，经过长时间的使用后，活塞杆的外露部分会由于暴露在空气中有损坏。油缸的长时间使用后，油缸的各个连接处会磨损较为严重，从而严重影响油缸的使用时间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种提高油缸轴承的耐磨性，同时也使销轴得到有效的润滑和保护，延长销轴的寿命，提高工作效率、降低生产成本的上调平油缸的缸体机构，其技术方案如下: 上调平油缸的缸体机构，包括缸体，所述的缸体的一端通过销轴连有缸头，所述的缸体的另一端内设置有内套，所述的内套的内端处设有凸起，凸起和缸体的内壁形成进油凹槽；所述的缸体内位于内套和缸头之间处为容腔；所述的容腔内设置有滑件，所述的滑件可沿缸体内壁在容腔内滑动，滑件的一端设置有凸头，凸头与缸头接触时，凸头与缸体内壁形成出油凹槽；所述的缸体的上部设有油管，所述的油管上开设有注油孔和出油孔，油管的注油孔一端通过进油凹槽与容腔相通，油管的出油孔一端通过出油凹槽与容腔相通；所述的缸体位于内套的一端的外端部处设置有伸缩防尘套，伸缩防尘套的一端固定设置于缸体的外壁。优选方式为，所述的缸头和缸体之间的连接处设置有纤维衬套。优选方式为，所述的内套上设置有纤维衬套。本专利技术提供的上调平油缸的缸体机构，在使用的时候，出油凹槽和进油凹槽使得整个油管的进出油变得更加的方便，不会造成问题。本专利技术进一步的缸头穿销轴孔部位安装纤维衬套，提高油缸轴承的耐磨性，同时也使销轴得到有效的润滑和保护，延长销轴的寿命。本专利技术进一步的内套处设置有纤维衬套。纤维衬套使得内套和活塞杆之间的耐磨性能更好，可以提高内套的耐磨性，延长使用时间。本专利技术采用集成平衡阀焊接，无需阀座和阀分体安装，提高工作效率、降低生产成本。本专利技术的有益效果是:提高油缸轴承的耐磨性，同时也使销轴得到有效的润滑和保护，延长销轴的寿命，提高工作效率、降低生产成本。【附图说明】图1为上调平油缸的示意图。图2为本专利技术的示意图。【具体实施方式】下面结合图1和图2具体说明实施例: 如图1和图2所示，上调平油缸，包括缸体1和活塞杆2，所述的缸体1的一端通过销轴连有缸头3，所述的缸体1的另一端内设置有内套4，所述的内套4的内端处设有凸起5，凸起5和缸体1的内壁形成进油凹槽6 ;所述的缸体1内位于内套4和缸头3之间处为容腔7 ;活塞杆2的一端通过销轴连有杆头8，活塞杆2的另一端穿过内套4后进入容腔7内，此端部处设置有滑件9，所述的滑件9在活塞杆2的带动下可沿缸体1内壁在容腔7内滑动，滑件9的一端设置有凸头10，凸头10与缸头3接触时，凸头10与缸体1内壁形成出油凹槽11;所述的缸体1的上部设有油管12，所述的油管12上开设有注油孔13和出油孔14，油管12的注油孔13 —端通过进油凹槽6与容腔7相通，油管12的出油孔14 一端通过出油凹槽11与容腔7相通；所述的缸体1位于内套4的一端的外端部处设置有伸缩防尘套15，伸缩防尘套15的一端固定设置于缸体1的外壁，伸缩防尘套15的另一端固定设置于活塞杆2的外露部分上，当活塞杆2在缸体1的容腔7内活动时，伸缩防尘套15可被拉伸或收缩。优选方式为，所述的杆头8和活塞杆2的连接处设置有纤维衬套16 ;所述的缸头3和缸体1之间的连接处设置有纤维衬套16。优选方式为，所述的内套4和活塞杆2之间处设置有纤维衬套16。优选方式为，所述的伸缩防尘套15和活塞杆2之间处设置有纤维衬套16。在使用的时候，活塞杆在容腔内进行活塞运动，而伸缩防尘套随着活塞杆的运动进行拉伸或收缩。本油缸采用集成平衡阀焊接，无需阀座和阀分体安装，提高工作效率、降低生产成本； 缸体材料采用27SiMn无缝管，既减轻油缸重量、降低成本，提高油缸强度，有效控制产品质量。【主权项】1.上调平油缸的缸体机构，包括缸体，所述的缸体的一端通过销轴连有缸头，所述的缸体的另一端内设置有内套，所述的内套的内端处设有凸起，凸起和缸体的内壁形成进油凹槽；所述的缸体内位于内套和缸头之间处为容腔；所述的容腔内设置有滑件，所述的滑件可沿缸体内壁在容腔内滑动，滑件的一端设置有凸头，凸头与缸头接触时，凸头与缸体内壁形成出油凹槽；所述的缸体的上部设有油管，所述的油管上开设有注油孔和出油孔，油管的注油孔一端通过进油凹槽与容腔相通，油管的出油孔一端通过出油凹槽与容腔相通；所述的缸体位于内套的一端的外端部处设置有伸缩防尘套，伸缩防尘套的一端固定设置于缸体的外壁。2.如权利要求1所述的上调平油缸的缸体机构，其特征在于，所述的缸头和缸体之间的连接处设置有纤维衬套。3.如权利要求1所述的上调平油缸的缸体机构，其特征在于，所述的内套上设置有纤维衬套。【专利摘要】本专利技术属于油缸用具
，尤其涉及一种上调平油缸的缸体机构。本专利技术公开了上调平油缸的缸体机构，包括缸体，所述的缸体的一端通过销轴连有缸头，油管的注油孔一端通过进油凹槽与容腔相通，油管的出油孔一端通过出油凹槽与容腔相通；所述的缸体位于内套的一端的外端部处设置有伸缩防尘套，伸缩防尘套的一端固定设置于缸体的外壁。本专利技术的有益效果是：提高油缸轴承的耐磨性，同时也使销轴得到有效的润滑和保护，延长销轴的寿命，提高工作效率、降低生产成本。【IPC分类】F15B15/20, F15B15/14【公开号】CN105402195【申请号】CN201510994644【专利技术人】丁金生 【申请人】湖州环丰机械有限公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年12月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
上调平油缸的缸体机构，包括缸体，所述的缸体的一端通过销轴连有缸头，所述的缸体的另一端内设置有内套，所述的内套的内端处设有凸起，凸起和缸体的内壁形成进油凹槽；所述的缸体内位于内套和缸头之间处为容腔；所述的容腔内设置有滑件，所述的滑件可沿缸体内壁在容腔内滑动，滑件的一端设置有凸头，凸头与缸头接触时，凸头与缸体内壁形成出油凹槽；所述的缸体的上部设有油管，所述的油管上开设有注油孔和出油孔，油管的注油孔一端通过进油凹槽与容腔相通，油管的出油孔一端通过出油凹槽与容腔相通；所述的缸体位于内套的一端的外端部处设置有伸缩防尘套，伸缩防尘套的一端固定设置于缸体的外壁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁金生，
申请(专利权)人：湖州环丰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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