【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种耐摩擦的新型汽车材料涂层。
技术介绍
目前同内车用摩擦材料类型可分为三种:1)石棉基:其制造成本低，工艺简单，主要用于农用车和工程机械。其存在的缺点:石棉对人体有害，污染环境，高温热衰退严重，制动性能差，安全系数小，该种产品已在逐年减少。2)半金属基:具有良好的耐温性和在高温下耐发退性能，制造成木适中，其存在的缺点:广品的硬度尚、制动时有噪首，特别是低速制动或早晨放应易产生噪音，制品表面易生锈，同时腐蚀对偶件，导热系数高，当摩擦温度高于300度时，易使摩擦材料与钢片间的粘合剂分解。3)少金属基:优点是对盘鼓的攻击性较小，噪音小，存在的缺点:噪音和落灰问题仍没有解决，易锈蚀。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种耐摩擦的新型汽车材料涂层。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是:—种耐摩擦的新型汽车材料涂层，由以下重量份数的成份组成:娃藻土 1-6份，开孔膨胀珍珠岩3-8份，3-6份润滑剂，1-9份交联改性剂，1-3份填充剂，2-4份阻燃剂，1-5份灰料，2-9份硅藻土，0.5-3.5份云母粉，1-6份羟乙基纤维素，1-2份金红石型钛白粉。本专利技术的有益技术效果是:本专利技术的摩擦材料不含对人体有害的物质，无制动噪音、磨损率低，高温制动性能稳定，减速制动平稳，成本低。【具体实施方式】实施例1—种耐摩擦的新型汽车材料涂层，由以下重量份数的成份组成:娃藻土 1-6份，开孔膨胀珍珠岩3-8份，3-6份润滑剂，1-9份交联改性剂，1-3份填充剂，2-4份阻燃剂，1-5份灰料，2-9份硅藻土，0.5-3.5份云母...
【技术保护点】
一种耐摩擦的新型汽车材料涂层，由以下重量份数的成份组成：硅藻土1‑6份，开孔膨胀珍珠岩3‑8份，3‑6份润滑剂，1‑9份交联改性剂，1‑3份填充剂，2‑4份阻燃剂，1‑5份灰料，2‑9份硅藻土，0.5‑3.5份云母粉，1‑6份羟乙基纤维素，1‑2份金红石型钛白粉。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：柴叶飞，
申请(专利权)人：青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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