【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩擦片，具体涉及一种新型铜合金摩擦片。
技术介绍
船舶的制动系统的使用十分频繁，能够保证住及时将船舶停泊，船舶的航行中会需要进行制动，制动系统的好坏直接关系到船舶和操作人员的安全，在制动系统中需要使用到摩擦片，摩擦片可以增强制动系统的摩擦系数，能够让船舶及时高效的停泊，在摩擦片由于需要经常摩擦，所以外表面磨损严重，磨损严重的摩擦片会影响船舶的制动，存在一定的安全隐患，不够安全高效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种制动快，磨损小的一种新型铜合金摩擦片。本技术的技术方案为：一种新型铜合金摩擦片，左右连通的供油管路与中心管相互连接且中心管外设有旁路管，旁路管位于中心管的外围，供油管路插接入旁路管内，旁路管与中心管沿着同一个圆心分布，供油管路从中心管的四个方向插接入旁路管，旁路管与中心管之间间隔距离为15mm-25mm，供油管路上设有卡箍，卡箍固定住供油管路，卡箍两侧设有紧固部件；其中紧固部件由上下两个半圆弧结构组成，上下两个半圆弧连接处设旋紧件，旋紧件为波浪状结构。所述的卡箍内侧设有垫层，
【技术保护点】
一种新型铜合金摩擦片，其特征在于：左右连通的供油管路与中心管相互连接且中心管外设有旁路管，旁路管位于中心管的外围，供油管路插接入旁路管内，旁路管与中心管沿着同一个圆心分布，供油管路从中心管的四个方向插接入旁路管，旁路管与中心管之间间隔距离为15mm‑25mm，供油管路上设有卡箍，卡箍固定住供油管路，卡箍两侧设有紧固部件；其中紧固部件由上下两个半圆弧结构组成，上下两个半圆弧连接处设旋紧件，旋紧件为波浪状结构。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种新型铜合金摩擦片，其特征在于：左右连通的供油管路与中心管相互连接且中心管外设有旁路管，旁路管位于中心管的外围，供油管路插接入旁路管内，旁路管与中心管沿着同一个圆心分布，供油管路从中心管的四个方向插接入旁路管，旁路管与中心管之间间隔距离为15mm-25mm，供油管路上设有卡箍，卡箍固定住供油管路，卡箍两侧设有紧固部件；
技术研发人员：何叶峰，
申请(专利权)人：扬州一丰铜业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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