汽车内饰注塑模具制造技术

技术编号:12981588 阅读:71 留言:0更新日期:2016-03-04 02:27
本实用新型专利技术提供了一种汽车内饰注塑模具,包括模具本体,模具本体上设有型腔、浇注口,浇注口与型腔之间设有流道,所述浇注口为针点浇口,针点浇口设置在模具本体宽度方向的一端。使用本实用新型专利技术所述的汽车内饰注塑模具,浇口设计为针点浇口,不仅节约了料头的材料费,也不用担心飞边的产生,而其注塑完后,用刀轻松修平浇口即可,不会造成产品报废,工人工作效率高;装车后,浇口也会被掩盖,避免了浇口处产生缺陷的风险;浇口设计选择处为壁厚尽量厚的模具宽度方向,以便料进入模具后,很快流动,方便填充。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模具,尤其是一种汽车内饰注塑模具
技术介绍
目前的汽车内饰上的注塑模具,都是采用边浇口成型,缺陷一是有料头损耗,二是侧面进胶,浇口处压力比较大,浇口附近很容易出现飞边和毛刺,需要后处理,工人修剪料头时,容易修到产品,造成产品报废,且工人工作效率低;装车后,浇口部位如看的见,还得返修处理。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车内饰注塑模具,能够节约生产成本,提高生产效率和合格率,提高项目经济效率。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:汽车内饰注塑模具,包括模具本体,模具本体上设有型腔、浇注口,浇注口与型腔之间设有流道,其特征在于:所述浇注口为针点浇口,针点浇口设置在模具本体宽度方向的一端。有益效果:使用本技术所述的汽车内饰注塑模具,浇口设计为针点浇口,不仅节约了料头的材料费,也不用担心飞边的产生,而其注塑完后,用刀轻松修平浇口即可,不会造成产品报废,工人工作效率高;装车后,浇口也会被掩盖,避免了浇口处产生缺陷的风险;浇口设计选择处为壁厚尽量厚的模具宽度方向,以便料进入模具后,很快流动,方便填充。本技术可以很大程度上节约生产成本,提高生产效率和合格率,提高项目经济效率。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示的本技术汽车内饰注塑模具,包括模具本体1,模具本体1上设有型腔、浇注口,浇注口与型腔之间设有流道,所述浇注口 2为针点浇口,针点浇口设置在模具本体1宽度方向的一端。【主权项】1.汽车内饰注塑模具,包括模具本体,模具本体上设有型腔、浇注口,浇注口与型腔之间设有流道,其特征在于:所述浇注口为针点浇口,针点浇口设置在模具本体宽度方向的一端。【专利摘要】本技术提供了一种汽车内饰注塑模具,包括模具本体,模具本体上设有型腔、浇注口,浇注口与型腔之间设有流道,所述浇注口为针点浇口,针点浇口设置在模具本体宽度方向的一端。使用本技术所述的汽车内饰注塑模具,浇口设计为针点浇口,不仅节约了料头的材料费,也不用担心飞边的产生,而其注塑完后,用刀轻松修平浇口即可,不会造成产品报废,工人工作效率高;装车后,浇口也会被掩盖,避免了浇口处产生缺陷的风险;浇口设计选择处为壁厚尽量厚的模具宽度方向,以便料进入模具后,很快流动,方便填充。【IPC分类】B29C45/27【公开号】CN205058501【申请号】CN201520825914【专利技术人】张琳 【申请人】东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年10月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车内饰注塑模具,包括模具本体,模具本体上设有型腔、浇注口,浇注口与型腔之间设有流道,其特征在于:所述浇注口为针点浇口,针点浇口设置在模具本体宽度方向的一端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张琳
申请(专利权)人:东风伟世通十堰汽车饰件系统有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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