一种汽车内饰隔层制造技术

本实用新型专利技术公开的一种汽车内饰隔层，隔层包括卡钩、伸缩杆、主帘、副帘，卡钩分别嵌插在汽车内部两侧车顶和中部支撑部的连接缝处，主帘穿设于伸缩杆上，伸缩杆架设在两个卡钩之间，副帘上可拆卸连接于车内顶部，并向主帘延伸至与主帘搭接；本实用新型专利技术的优点在于，给汽车使用者快速提供一个舒适的车内使用空间，降低能耗，可以根据情况左右拉开帘体，避免经常拆卸，方便使用。能够实现无损安装，本实用新型专利技术的安装和拆卸不会改变原车配置，也不会损坏原车内饰。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车用品
，具体为一种汽车内饰隔层。
技术介绍
随着外界气温的变化，汽车使用者需要使用汽车的空调设备对汽车内部的温度进行调节，以达到车内空间舒适的作用，可大多数现有的汽车空间内部没有设置隔层，这样使在使用空调设备时，在车后部不需要使用空调时，车内空间的温度调整需要很长时间，并且浪费能耗。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车内饰隔层，其目的在于使汽车使用者快速提供一个舒适的车内使用空间，并且降低能耗，还可以根据情况拉开帘体，避免经常拆卸，方便使用。为实现上述目的，本技术提供一种汽车内饰隔层，隔层包括卡钩、伸缩杆、主帘、副帘，卡钩分别嵌插在汽车内部两侧车顶和中部支撑部的连接缝处，主帘穿设于伸缩杆上，伸缩杆架设在两个卡钩之间，副帘上可拆卸连接于车内顶部，并向主帘延伸至与主帘搭接。本技术提供的汽车内饰隔层将后座区域封闭，阻隔汽车内部前座与后座的空气流通，从而使汽车前座环境温度调整的最快、节省能耗。进一步的，卡钩由依次连接的嵌插部、连接部、卡和部构成，连接部侧面截面呈“”L“”形，卡和部上开口形成卡和凹槽，嵌插部插进汽车内部两侧车顶和中部支撑部的连接缝处，伸缩杆架两端端部卡进卡和凹槽内，实现将主帘通过伸缩杆固定于车内。进一步的，伸缩杆包括空心管、凹槽管，凹槽管连接于空心管之间，空心管上穿设有卡位螺栓，凹槽管插入空心管中，卡位螺栓与凹槽管抵接固定通过卡位螺栓固定空心管的连接处，调节伸缩杆的长度。进一步的，本新型的内饰隔层，副帘上连接有魔术贴，魔术贴贴在车体内壁顶部，遮挡伸缩杆与车体顶部的空隙；主帘上与副帘搭接位置处也连接有魔术贴，实现无缝结合，保证后座空间的密闭性。进一步的，内饰隔层设备配套有强力磁铁，强力磁铁用于将主帘、副帘与车体内部贴合，在密封不到位的地方，可用强力磁铁压住密封。进一步的，主帘上贴覆有遮光层，主帘上与车里后视镜、后挡风玻璃所处的同一平面位置上开有后视窗口，后视窗口位置处与遮光层连接有透明材料层，不会遮挡视线，汽车使用者可以观察汽车后方的情况。综上，本技术具有以下有益效果，给汽车使用者快速提供一个舒适的车内使用空间，降低能耗，可以根据情况左右拉开帘体，避免经常拆卸，方便使用。能够实现无损安装，本技术的安装和拆卸不会改变原车配置，也不会损坏原车内饰。附图说明图1为本技术汽车内饰隔层示意图；图2为本技术卡钩侧视图；图3为本技术伸缩杆侧视图；图4为本技术隔层另一种实施例示意图。图中，1、卡钩；2、伸缩杆；3、主帘；4、副帘；5、嵌插部；6、连接部；7、卡和部；8、卡和凹槽；9、空心管；10、凹槽管；11、卡位螺栓；12、魔术贴；13、遮光层；14、后视窗口；15、透明材料层。具体实施方式以下结合具体实施方式对本技术做出进一步的说明。参照图1所示，本技术公开的是一种汽车内饰隔层，在车体内部的车顶和中部支撑部的连接缝处插入卡钩1，两边各一个，确认插入牢固，安装伸缩杆2，伸缩杆结构参照图3所示，把安装有卡位螺栓11的空心管上的螺栓松开至合适位置，凹槽管10插入两根空心管。调节两根空心管与两端的卡钩对接，紧固螺栓。主帘穿设于伸缩杆上，一般主帘材质可选用软玻璃材料等软性、隔温、不透气材料，在主帘穿设于伸缩杆后，即可抽出主帘上方套接的隔离片，隔离片用于将主帘两层材料隔开，方便将伸缩杆穿入，把副帘4通过魔术贴12围绕顶部贴紧参照图4所示，主帘上与副帘搭接位置处连接有魔术贴，将多余的软玻璃帘体剪掉，在密封不到位的地方，用强力磁铁压住帘体边缘密封，主帘上贴覆有遮光层13，主帘上与车里后视镜、后挡风玻璃所处的同一平面位置上开有后视窗口14，后视窗口位置处与遮光层连接有透明材料层15。本技术所采用的卡钩结构参照图2所示，卡钩由依次连接的嵌插部5、连接部6、卡和部7构成，连接部侧面截面呈“L”形，卡和部上开口形成卡和凹槽8，嵌插部插进汽车内部两侧车顶和中部支撑部的连接缝处，伸缩杆架两端端部卡进卡和凹槽内。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内饰隔层，其特征在于，隔层包括卡钩(1)、伸缩杆(2)、主帘(3)、副帘(4)，卡钩分别嵌插在汽车内部两侧车顶和中部支撑部的连接缝处，主帘穿设于伸缩杆上，伸缩杆架设在两个卡钩之间，副帘上可拆卸连接于车内顶部，并向主帘延伸至与主帘搭接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰隔层，其特征在于，隔层包括卡钩(1)、伸缩杆(2)、主帘(3)、副帘(4)，卡钩分别嵌插在汽车内部两侧车顶和中部支撑部的连接缝处，主帘穿设于伸缩杆上，伸缩杆架设在两个卡钩之间，副帘上可拆卸连接于车内顶部，并向主帘延伸至与主帘搭接。2.根据权利要求1所述的汽车内饰隔层，其特征在于，卡钩由依次连接的嵌插部(5)、连接部(6)、卡和部(7)构成，连接部侧面截面呈“L”形，卡和部上开口形成卡和凹槽(8)，嵌插部插进汽车内部两侧车顶和中部支撑部的连接缝处，伸缩杆架两端端部卡进卡和凹槽内。3.根据权利要求1所述的汽车内饰隔层，其特征在于，伸缩杆包括空心管(9)、凹槽管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈静，
申请(专利权)人：陈静，
类型：新型
国别省市：浙江;33